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公开(公告)号：CN103414202B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310303407.7
申请日：2013-07-18
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司
CPC分类号： Y02T90/168 , Y04S30/12
摘要： 本发明是一种微网中的电动汽车电池更换站的管理系统及管理方法。所述管理系统包括电网管理系统、微网能量管理系统、电池更换站监控系统，微网能量管理系统对微网系统内的各个设备或者用户进行管理，并接受电网管理系统的调度管理，且微网能量管理系统对并网开关进行远程控制，向并网开关发出并网/离网指令，微网能量管理系统与电池更换站监控系统进行双向通讯，对电池更换站与微网的能量交换进行管理。当电池更换站随微网系统运行状态进入不同运行模式时，电池更换站中的充电机进入相应工作模式，电池更换站监控系统将启动相应功能模块。本发明的管理方法实现电池更换站运行模式的灵活切换，对微网系统并网及离网运行方式下的不同需求提供支持。
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公开(公告)号：CN105117199A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510568108.5
申请日：2015-09-08
IPC分类号： G06F7/58
摘要： 一种真随机数后处理系统，包括：真随机数获取模块、伪随机数生成模块及真随机异或模块；所述真随机数获取模块获取第一数量路数的真随机序列，所述第一数量路数至少为两路，对所述真随机序列进行分组，其中至少一组中包括至少两路的所述真随机序列；所述真随机异或模块接收同一组中的所述真随机序列，将同一组中的所述真随机序列异或后生成一路第一中间序列，并将所述第一中间序列发送至所述伪随机数生成模块；所述伪随机数生成模块根据接收到的所述第一中间序列输出第二中间序列；共有第二数量路数的所述第二中间序列；所述第二数量路数小于所述第一数量路数。如此，可以增强经该真随机数后处理系统处理的后处理结果的抗攻击能力。
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公开(公告)号：CN103401278B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201310301922.1
申请日：2013-07-18
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司
摘要： 本发明是一种电动汽车多代理充电控制系统及控制方法。包括有决策层、能量管理层和执行元件层，其中决策层包括有电动汽车整车控制代理，能量管理层包括蓄电池代理、外部系统代理和用户代理；执行元件层包括车载充电装置代理和充电桩代理，其中整车控制代理与蓄电池代理之间、整车控制代理与车载充电装置代理之间、车载充电装置代理与充电桩代理之间采取请求/应答通讯机制；用户代理与整车控制代理之间、用户代理与外部系统代理之间、用户代理与充电桩代理之间采取发布/订阅通讯机制。本发明综合各代理的信息，对电动汽车充电过程进行决策和实时控制，实现各代理之间的协调工作，保证电动汽车充电过程的顺利执行。本发明适应电动汽车“有序充电”应用需求，适合电动汽车在家庭、小区、公共充电站等场所的充电管理。
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公开(公告)号：CN118966560A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411210401.X
申请日：2024-08-30
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司
摘要： 申请公开了一种电动汽车全生命周期碳排放建模方法、评估方法及装置，本申请的方案基于电动汽车样本的使用记录数据，通过对使用记录数据进行数据分布概率统计，确定该电动汽车样本的使用数据的高概率范围，以从该范围内取值，再根据日充电时间范围，结合时间顺序和电动汽车的额定充电功率，计算电动汽车在单日中各个单位时段的充电负荷以及电动汽车的日累加充电负荷；根据多个电动汽车的日累加充电负荷，计算单辆电动汽车的日平均充电负荷，根据日平均充电负荷结合电动汽车的标准使用年限，计算标准使用年限里的总平均充电负荷，进而换算出电动汽车在无序充电使用模式下的使用阶段碳排放评估数据，解决了现有的电动汽车使用阶段的碳排放评估可靠性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118862137A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410794330.6
申请日：2024-06-19
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种V2G电动汽车隐私保护方法、系统、设备及介质，包括：考虑到电动汽车V2G充电场景中可能存在的隐私泄露问题，提出使用假名技术代替真实身份防止追踪。然后，本申请将跨链技术集成到本申请的V2G电动汽车隐私保护框架中，其去中心化架构有利于安全的假名分发和撤销。此外，本申请提出了一种名为隐私熵的分析指标来评估车辆假名更改后的隐私保护程度。将隐私熵与库存理论相结合，本申请提出了V2G假名保护中假名生成的优化问题，并采用了基于强化学习技术的算法来实现高效且经济的假名生成。从而解决了现有单链区块链系统在处理大量假名交易时面临性能和时延问题。
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公开(公告)号：CN114978505B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210570061.6
申请日：2022-05-24
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种车载密钥更新方法、装置、电子设备及存储介质，用于解决现有的车载密钥管理方式安全性较低的技术问题。本发明通过将电子控制单元响应、功能控制单元响应、制造商私钥、供应商私钥、随机数与各个单元的密钥生成进行关联，使得各个单元之间的关联更为紧密，降低密钥泄露的风险，减少了密钥在传输与更新过程中被窃取的可能性，从而提高了功能控制单元的密钥在管理与更新方面的安全性。
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公开(公告)号：CN118709914A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410901397.5
申请日：2024-07-05
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 贵州电网有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/063 , B60L53/00 , G06Q50/06 , G06Q50/26
摘要： 本申请公开了一种电动汽车碳减排量核算方法、系统、设备及介质，包括：构建动汽车充放电的功率模型；根据充电损耗、用电以及放电损耗的功率模型计算电动汽车在时间周期内的综合用电量；基于碳流理论进行分析，构建电动汽车充放电碳排放量模型；根据综合用电量对传统等效里程核算模型进行修改；根据与电动汽车相同车型的燃油汽车确定电动汽车的碳减排量计算时的基准线，根据修正后的等效里程核算模型构建基于里程转换的基准线碳排放模型，从而计算得到基准线情景下的碳排放量结合基准线情景下的碳排放量和电动汽车充放电碳排放量进行计算，得到电动汽车替代燃油车的减排量。从而解决了现有技术对电动汽车减排效果衡量的精准度较差的问题。
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公开(公告)号：CN118651110A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411083395.6
申请日：2024-08-08
申请人： 贵州电网有限责任公司 , 南方电网科学研究院有限责任公司
发明人： 肖艳红 , 钱斌 , 胡厚鹏 , 唐建林 , 欧家祥 , 林晓明 , 殷子皓 , 周密 , 纪元 , 林伟斌 , 侯鹏远 , 朱灵子 , 王力立 , 张帆 , 宋强 , 张裕 , 高正浩 , 孟杨 , 谭驰 , 高芳萍 , 吴欣 , 黄宇 , 余斌 , 柏文健 , 邓钥丹 , 陈泽瑞 , 田钺 , 何沛林
摘要： 本申请公开了考虑碳排放的电动汽车充电策略生成方法及相关装置，方法包括：依据电动汽车的充放电参数对电动汽车充放电时间进行分段处理，得到离散时间段；基于离散时间段和充放电功率构建电动汽车充电收入模型；根据电动汽车充电收入模型、电网基础模型和碳排放成本模型构建光储充电系统模型；光储充电系统模型包括多个约束条件，约束条件包括功率平衡约束、储能相关约束、光伏机组出力约束、传输功率约束、电动汽车充放电约束和电动汽车电池功率约束；基于约束条件求解光储充电系统模型，得目标电动汽车充电策略。本申请能解决现有技术对电动汽车充电过程存在不恰当假设，且未考虑碳排放影响，导致生成的充电策略缺乏准确性和可靠性的技术问题。
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公开(公告)号：CN118630736A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410663099.7
申请日：2024-05-27
申请人： 贵州电网有限责任公司 , 南方电网科学研究院有限责任公司
发明人： 肖艳红 , 唐建林 , 胡厚鹏 , 林晓明 , 吴欣 , 张帆 , 高正浩 , 钱斌 , 张俊玮 , 林伟斌 , 黄宇 , 周密 , 陈泽瑞 , 王吉 , 邓钥丹 , 罗奕 , 丁超 , 李富盛 , 杨尚
IPC分类号： H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种能源低碳调度方法、装置、电子设备及存储介质，用于解决源、荷两侧低碳调度的互补潜力未能得到充分发挥，不利于实现源、荷可调节资源的充分利用的技术问题。本发明包括：构建源侧碳捕集、电转气协同运行模型；建立负荷侧综合需求响应模型；采用源侧碳捕集、电转气协同运行模型和负荷侧综合需求响应模型构建以系统总成本最低为目标函数的系统低碳经济调度模型；求解系统低碳经济调度模型，得到调度策略；采用调度策略对源侧碳捕集、电转气协同运行模型进行能源调度。
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公开(公告)号：CN118611081A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410920223.3
申请日：2024-07-10
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
IPC分类号： H02J3/14 , G06N3/092 , G06N7/01 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , H02J3/06 , H02J3/38 , H02J3/32 , H02J3/00
摘要： 本申请公开了一种家庭能量管理系统的经济调度方法及相关装置，首先设计了一种含多类型负荷的家庭能量管理系统，能够在保证用户舒适度的条件下，完成系统的经济运行。接着将深度强化学习方法用于家庭能量管理系统的优化运行问题，致力于使用深度强化学习方法实现含多类型负荷的家庭能量系统的优化运行，在保证用户舒适度的基础上，实现系统运行成本的最小化，同时提高优化问题的求解效率。从而解决了现有技术通常只考虑单类型负荷的经济调度，并忽视系统运行过程中用户的舒适度感受，且求解效率较低的问题。
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