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公开(公告)号：CN110895233A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201911293901.3
申请日：2019-12-16
Applicant: 西南交通大学 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
Abstract: 本发明一种泥水平衡盾构泥浆动态渗透成膜试验装置及测定方法，渗透筒顶部设有上盖板，底部设有下盖板，上盖板的进气阀和空压机通过压力输送管相连接，用于向渗透筒提供气压，进浆阀用于将泥浆加入渗透筒内；刀盘通过穿过顶部预留孔的刀盘连接杆连接到电动机；下盖板上设有底部预留孔和出水阀，渗透垫板底部设置的渗透垫板支撑杆穿过底部预留孔抵靠于位于下盖板下方的千斤顶的施力端，出水阀通过软管与量筒相连，量筒下方设有电子秤；试验中在分级加压的过程中收集和测量泥浆渗透滤失量，并观察记录泥膜的形成过程和渗透距离。本发明通过对渗透距离及渗流量数据和不同压力大小的分析，测定静态成模情况下压力与时间、滤液的关系。
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公开(公告)号：CN110208485A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910427078.4
申请日：2019-05-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于泥水盾构泥膜形成及渗透破坏试验的试验装置，包括渗流装置、气压装置、水压装置和控制台，渗流装置包括渗流筒、上盖、底座、透水板和拉杆，上盖和底座分别安装于渗流筒的上下两端，上盖与底座之间通过拉杆连接，透水板上设有多个透水孔，透水板置于底座上并位于渗流筒内，上盖的中部安装有气源接头，气源接头与气压装置连接，底座设有输水通道且该输水通道的内端与渗流筒相通、外端安装有水源接头，水源接头与水压装置连接。本发明能够较为准确地模拟真实泥水盾构施工地层中泥膜形成的过程，从而高精度地完成泥水盾构施工中泥膜形成及其渗透破坏等相关性质的研究试验。
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公开(公告)号：CN110143107A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910451119.3
申请日：2019-05-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种新型车辆混合式二级悬架系统，其包括设置于车架和车桥之间的被动悬架，被动悬架的下端与车桥连接，被动悬架的上端与车架连接；车架上设置有主动悬架，主动悬架的上端与悬架板连接。本发明能够解决现有技术中汽车主动悬架能耗较高且结构复杂的问题，结构可靠、可调节性强、乘坐舒适性高。
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公开(公告)号：CN108574245A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810693783.4
申请日：2018-06-29
Applicant: 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC: H02G3/38
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌结构内力测量数据线的走线防水装置与使用方法，装置包括圆柱形管身，管身的上端设置有管帽，管帽包括帽身，帽身中部与帽盖螺纹连接，管身下部连接有底盖，底盖外侧套设有胶套，底盖与胶套对应位置处开设有若干个过线孔；底盖的下侧面呈内凹的弧面，底盖的上侧面和下侧面分别涂设有防水涂层；使用方法包括根据衬砌结构内钢筋网的架设情况与测量数据线数量，确定所需走线防水装置的规格与数量。本发明能够解决现有技术中无法有效防止数据线渗水的问题，结构可靠，使用方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105781577B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201610284619.9
申请日：2016-05-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构隧道施工的十二边形管片，十二边形管片的横向两端的边缘为两个共同呈“八”字形的长斜边，十二边形管片的纵向两侧边缘中横向长度较长的边缘的一端向另一端依次形成长横边、短斜边、内凹横边、短斜边、长横边，十二边形管片的纵向两侧边缘中横向长度较短的边缘的一端向另一端依次形成短横边、短斜边、内凹横边、短斜边、短横边。本发明还公开了一种采用十二边形管片组装的管片衬砌结构，相邻的十二边形管片之间相互嵌入限位。本发明采用特定形状的十二边形管片，其自身形状具有安装导向的功能，管片的定位很容易；本发明采用十二边形管片衬砌结构，能进行连续掘进和拼装，显著提高了施工效率和衬砌整体刚度。
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公开(公告)号：CN104302050B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410520355.3
申请日：2014-10-08
Applicant: 西南交通大学
IPC: H05B37/02
CPC classification number: Y02B20/46
Abstract: 本发明公开了一种高速公路隧道群照明系统控制系统和控制方法，该系统包括设置在各个基本控制单元里相邻下游隧道进口端和相邻上游隧道出口端的照明灯具、车辆检测计、洞外亮度检测仪和模糊逻辑控制模块，将交通流参数Q·V作为模糊逻辑控制模块的第一个输入参数，将洞外亮度L作为模糊逻辑控制模块的第二个输入参数，模糊逻辑控制模块内预设相邻隧道间距D作为第三个输入参数，经过模糊逻辑控制模块内预设的逻辑进行推理后输出照明强度等级R，通过该照明强度等级R控制相邻上游隧道出口照明和相邻下游隧道入口照明；本发明的照明控制系统和方法充分考虑了隧道群相邻隧道间距对照明控制的影响，既节省了隧道照明的电力消耗，又获得了更佳的照明效果。
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公开(公告)号：CN106437758A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611159542.9
申请日：2016-12-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D11/08
CPC classification number: E21D11/08
Abstract: 一种上下一体式盾构隧道管片衬砌结构，包括上部隧道和下部隧道，其特征在于：所述的上部隧道和下部隧道构成“8”字型的一体式盾构隧道管片衬砌结构，其具体构成是：圆弧形的上部管片环向拼装形成优弧形的上部隧道管片环，圆弧形的下部管片环向拼装形成优弧形的下部隧道管片环；上部隧道管片环和下部隧道管片环通过 形的异形连接管片拼装形成“8”字型的结构环；多个结构环再纵向拼装形成“8”字型的一体式盾构隧道管片衬砌；异形连接管片以上的结构即为上部隧道，以下的结构即为下部隧道。该种上下一体式盾构隧道管片衬砌，整体性强、强度高，承载能力好，能有效控制地面沉降、保证周边建构筑物的安全、且其施工难度降低、施工效率提高。
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公开(公告)号：CN103899327B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310726366.2
申请日：2013-12-25
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华新街能源有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种深长煤矿斜井的盾构施工系统及其数据采集方法，深长煤矿斜井的盾构施工系统包括：多个传感器、设置在地面的数据服务器，以及与所述数据服务器通讯的远程数据采集终端，且沿斜井方向每隔预设长度设置监测断面，每个监测断面的管片衬砌上均匀布置多个测点，每个测点位置安装多个所述传感器，所述传感器通过光缆与数据服务器连接，所述传感器包括振弦式传感器与光纤光栅式传感器，各监测断面间隔安装振弦式传感器与光纤光栅式传感器。本发明采用振弦式与光纤光栅式传感器的混合测试技术，混合测试可以最大程度实现振弦式与光纤光栅式传感器的优势互补，构建整体稳定性好、精度高、寿命长、价格合理的深长煤矿斜井的盾构施工系统。
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公开(公告)号：CN102095595B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201010593668.3
申请日：2010-12-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种顶推式盾构隧道结构原型试验水压施加装置，其组成是：中轴线平行于地面的隧道结构原型(2)的顶部设置有周向的两个以上的千斤顶(4)，千斤顶(4)的两端分别设有纵向的左、右顶推梁体(3)；环箍锚索(5)环绕隧道结构原型(2)表面一周后相交于左、右顶推梁体(3)之间的隧道结构原型(2)顶部表面，交叉后的两端分别与左、右顶推梁体(3)相连。该装置彻底消除了自锚式环箍法中环箍梁处由于附加集中力的存在对结构水压模拟的干扰，从而更真实地模拟出环境水压对原型隧道结构的作用和影响，为水下盾构隧道结构的设计和施工给出更准确、可靠的试验依据，保证隧道的建设和营运安全。
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