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公开(公告)号：CN109100483B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201810812623.7
申请日：2018-07-23
申请人： 重庆交通大学 , 重庆源贞科技有限公司
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明公开了一种水下礁石破碎试验方法，包括以下步骤：a、从待切割礁石河段岸边采集模拟切割用礁石并置入到一个模拟用水仓底部；b、在水仓中注水，模拟出待切割礁石水体环境；c、在水仓上方架设能够实现控制喷头和分裂机构做三维方向运动的装置，装置上安装好切割用喷头和分裂机构，然后将喷头和磨料射流控制系统相连，将分裂机构和液压控制系统相连；d、按照预设的切割方案对模拟切割用礁石进行模拟切割和分裂试验，通过试验，获取到能够达到所要分裂效果和效率的控制参数，反馈用于实际水下礁石切割控制。本申请能够对水下礁石切割进行模拟试验，能够模拟施工情况进行破碎试验，提高实际切割施工安全性、成功率和效率。
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公开(公告)号：CN109765525A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910040514.2
申请日：2019-01-16
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G01S5/22
摘要： 本发明公开了一种水下卵石运动位置实时追踪系统，包括定位信号采集子系统及处理器，定位信号采集子系统包括多个卵石侦测装置及至少三个固定设置在水下的位置不同的信号接收装置，且各信号接收装置之中存在有三个信号接收装置的布置位置连线构成三角形，每个卵石侦测装置包括卵石本体，卵石本体上设有安装孔，安装孔内固定安装有信号发射装置，处理器分别与每个信号发射装置及每个信号接收装置通信连接。本发明还公开了使用上述系统实现的水下卵石运动位置实时追踪方法。采用本发明公开的技术方案，能够实现对多个卵石侦测装置进行定位，实现对每个卵石侦测装置的运动轨迹的跟踪。
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公开(公告)号：CN109100483A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810812623.7
申请日：2018-07-23
申请人： 重庆交通大学 , 重庆源贞科技有限公司
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明公开了一种水下礁石破碎试验方法，包括以下步骤：a、从待切割礁石河段岸边采集模拟切割用礁石并置入到一个模拟用水仓底部；b、在水仓中注水，模拟出待切割礁石水体环境；c、在水仓上方架设能够实现控制喷头和分裂机构做三维方向运动的装置，装置上安装好切割用喷头和分裂机构，然后将喷头和磨料射流控制系统相连，将分裂机构和液压控制系统相连；d、按照预设的切割方案对模拟切割用礁石进行模拟切割和分裂试验，通过试验，获取到能够达到所要分裂效果和效率的控制参数，反馈用于实际水下礁石切割控制。本申请能够对水下礁石切割进行模拟试验，能够模拟施工情况进行破碎试验，提高实际切割施工安全性、成功率和效率。
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公开(公告)号：CN108615117A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810412125.3
申请日：2018-05-02
申请人： 重庆交通大学
CPC分类号： G06Q10/06393 , G06Q10/083
摘要： 本发明提供了一种航运承载力评价方法、装置及存储介质，涉及运输需求模拟技术领域。所述航运承载力评价方法首先基于第一地区和第二地区的加权地区生产总值，利用引力模型计算获得航运交流量，利用航道年设计通过能力计算公式获得所述第一地区和所述第二地区之间不同航道的航道通过能力，基于所述航道通过能力获得各段航道的航运供给能力，再基于所述航运交流量和所述航运供给能力，利用航运承载力供需平衡指数计算公式获得航运承载力供需平衡指数，基于所述航运承载力供需平衡指数获得航运承载力评价结果。所述航运承载力评价方法通过结合经济贸易数据和航道运输数据提高了航运承载力评价的准确度，使该评价更加切合实际。
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公开(公告)号：CN104568376B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410701314.4
申请日：2014-11-28
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种通过图像分析卵砾石瞬时输沙强度的方法，包括在一预定时间段内连续采集移动的泥沙图像；使每一张图像生成一测量断面；提取每一张图片同一固定位置的测量断面，将提取到的测量断面按照采集时间的先后顺序进行重构成历时图；获取历时图中每颗泥沙颗粒的边界，确定泥沙颗粒在历时图中的位置；统计泥沙颗粒的数量；获取在预定时间段内采集的总帧数和采样频率，根据该总帧数和采样频率得到采集时间，并根据采集时间以及统计得到的面积大于一预定值的泥沙颗粒的数量及其位置，生成输沙历时图，进而生成输沙强度历时关系曲线。本发明还公开一种通过图像分析卵砾石瞬时输沙强度的系统以及一种利用河工模型测量卵砾石瞬时输沙强度的方法。
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公开(公告)号：CN104314040B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410585752.9
申请日：2014-10-28
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E02B1/02
摘要： 本发明公开了一种利用河工模型测量明渠湍流长结构的系统，包括激光源，由激光发射器发出；所述激光发射器置于左河岸子模型或者右河岸子模型的外侧，激光发射器用于将激光源水平射入河工模型的待测位置；反射镜，贴于与激光源相对的一个河岸子模型的外壁；反射镜用于使激光源的反射光平面与入射光平面重合；供回水装置，位于河工模型的进口端；示踪粒子加入设备，位于河工模型的水源进口端，它匀速地加入示踪粒子到流动的水体中；置于河床子模型下端的图像采集装置；以及计算处理装置，其与所述图像采集装置连接，且用于对采集到的图像进行分析、处理得到明渠湍流长结构。还公开一种利用河工模型测量明渠湍流长结构的方法。
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公开(公告)号：CN103729565B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201410012269.1
申请日：2014-01-10
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种船闸闸室船舶系缆力的数值模拟方法，属于船闸水动力学技术领域。该方法基于“船舶—水流”间的耦合动力响应，建立船舶运动控制方程及纵向和横向受力方程。然后利用FLUENT流体计算平台，借助用户自定义函数（UDF）编制闸室船舶系缆力并行计算程序，通过建立船闸整体输水系统三维数学模型实现闸室船舶系缆力数值模拟。本发明提出的系缆力模拟方法具有良好的精度，为快速、方便获取闸室船舶的系缆力提供了可能，可应用于船闸输水非恒定过程闸室船舶系缆力的研究分析，从而解决了目前过于依赖于费时费力的物理模型试验为研究手段的问题。
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公开(公告)号：CN104612106B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410807386.7
申请日：2014-12-23
摘要： 本发明公开了一种透水型土工软体排结构，包括位于下方的排布和均匀阵列设置于排布上表面的砼块，其特征在于，所述排布沉于水面下的部分上位于砼块之间的间隙位置还设置有若干透水开口，透水开口临边的排布上迎水方向固定设置有挡布，挡布落下时覆盖住所述透水开口。本发明具有能够方便软体排沉排操作，提高沉排着床的效率和精确度的优点，提高了软体排对河床的保护效果并延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN102979058B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210330629.3
申请日：2012-09-10
申请人： 重庆交通大学 , 广东金东海集团有限公司
IPC分类号： E02B1/02
摘要： 本发明属于桥梁设计领域，提供了一种大比降卵砾石河流河段的桥位断面冲刷测控方法，根据桥位断面的单宽流量、河床比降以及最大洪峰时桥位断面的最大冲刷深度，计算出在主流不发生偏移时桥位断面最大冲深、主流无偏移时桥位断面退水过程最大冲刷深度、主流偏移时桥位断面退水过程最大冲刷深度以及桥位断面平均下切深度，解决了河流的状况不符合现行规范中使用的桥位断面一般冲刷公式的假定条件，缺乏大比降卵砾石河流河段的桥位断面冲刷计算方法和经验公式的问题，得出了大比降卵砾石河流河段的桥位断面冲刷计算方法和经验公式，方法科学合理。
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公开(公告)号：CN103898866A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410092456.5
申请日：2014-03-13
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E02B3/02
摘要： 本发明公开了一种过渡段沙卵石分汊浅滩直槽整治方法，该过渡段沙卵石分汊浅滩直槽整治方法是采用在过渡段枯水分汊河道开辟宽浅横截面型长直槽通航，同时利用整治建筑物调整水流结构，增强航槽内的输沙能力。该过渡段沙卵石分汊浅滩航槽稳定性判别方法，为保证挖槽的稳定性应保证挖槽前后进入直槽的推移质底沙具有相同的起动条件，在实际应用时，采用在整治流量下的推移质起动条件进行控制。本发明应用于长江神背嘴航道整治和长江铜鼓滩航道整治工程，其动床模型试验结果表明，整治后满足航深要求，直槽挖槽的稳定性较好。
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