公开(公告)号：CN105492316A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201480016277.1

申请日：2014-11-04

Applicant: 深圳市大疆创新科技有限公司

Inventor： 李卫东 ,  赵喜峰

IPC: B64C11/02 ,  B63H1/20

CPC classification number: B64C11/02 ,  B64C11/00 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/165 ,  B63H1/20

Abstract: 本发明公开一种锁定机构，具有锁定机构的螺旋桨及飞行器。所述螺旋桨包括桨叶以及锁定机构，锁定机构用于将桨叶与驱动轴相对锁定。所述驱动轴包括一卡持臂以及设置与所述卡持臂的自由端的卡槽。该螺旋桨包括锁定部，该锁定部包括按压部以及与所述卡槽配合的卡持部，该卡持部与卡槽卡合，驱动轴被锁定于桨叶上。所述按压部与所述桨叶可滑动的连接，所述按压部相对于所述桨叶滑动至预设位置时，所述卡持部与卡槽脱离，以允许所述驱动轴与桨叶相分离。所述驱动轴被锁定于桨叶上时，驱动轴也不会发生松脱现象，且使用该锁定机构的螺旋桨拆卸简单。

公开(公告)号：CN104670503A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201410700617.4

申请日：2014-11-28

Applicant: 劳斯莱斯有限公司

Inventor： M.默克森

IPC: B64D27/02 ,  B64D29/02

CPC classification number: B64C23/005 ,  B64C3/00 ,  B64C3/28 ,  B64C9/18 ,  B64C11/00 ,  B64C39/00 ,  B64D27/10 ,  B64D27/12 ,  B64D27/24 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/64

Abstract: 一种飞行器(40)。飞行器(40)包括推进系统，该推进系统包括成对内燃机(10)，每台内燃机(10)驱动电力发电机(56)，每台电力发电机(56)电联接到多个电动推进器(46)。推进器(46)位于机翼(44)的前缘(45)的前面，使得在使用中由推进器所产生的气流流过机翼(44)。每台内燃机(10)和发电机(56)安装在相应机翼(44)上且位于该机翼(44)上的推进器(46)的推力中心(70)的外侧。

公开(公告)号：CN206170762U

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201620570661.2

申请日：2016-06-13

Applicant: 亿航智能设备(广州)有限公司

Inventor： 胡华智

IPC: B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B5/18 ,  B32B27/04 ,  B32B33/00 ,  B64C27/32 ,  B64C11/00 ,  B64C1/00

CPC classification number: B32B5/18 ,  B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B27/04 ,  B32B33/00 ,  B64C1/00 ,  B64C11/00 ,  B64C27/32

Abstract: 本实用新型涉及一种螺旋桨和机身，包括一成型泡沫、设置于所述成型泡沫上表面的至少一层第一纤维织物层、以及设置于所述成型泡沫下表面的至少一层第二纤维织物层，所述第一纤维织物层和第二纤维织物层均浸透有第一胶体。螺旋桨和机身的成型泡沫为泡沫材质，泡沫质轻，能够大大减轻螺旋桨和机身的重量，使无人机的续航能力更强，泡沫的弹性特性还可以增加桨的强度韧性；且第一纤维织物层和第二纤维织物层均浸透有第一胶体，第一胶体使第一纤维织物层和第二纤维织物层固化变硬，更易成型。

公开(公告)号：CN206766327U

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201720454103.4

申请日：2017-04-25

Applicant: 深圳市大疆创新科技有限公司

Inventor： 陈鹏 ,  邓涛 ,  江彬

IPC: B64C11/00 ,  B64C11/02

CPC classification number: B64C11/00 ,  B64C11/02 ,  B64C27/32

Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋桨，用于与驱动装置连接并能在所述驱动装置的带动下转动，所述螺旋桨包括桨叶座和连接于所述桨叶座的桨叶，所述桨叶座包括能够与所述驱动装置沿预定方向紧固连接的多个扣合部，所述桨叶座还包括对应至少一个所述扣合部设置的第一防呆部，所述第一防呆部与对应的所述扣合部抵接设置并能够限定所述桨叶座沿所述预定方向之外的方向与所述驱动装置连接。本实用新型提供的螺旋桨的扣合部与所述第一防呆部抵接设置，从而可以限定所述螺旋桨沿预定方向与所述驱动装置连接。另外所述扣合部与所述第一防呆部抵接设置的结构易于成型加工。本实用新型还提供一种动力系统和无人飞行器。

公开(公告)号：CN206202664U

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201621070992.6

申请日：2016-09-21

Applicant: 广州亿航智能技术有限公司

Inventor： 胡华智 ,  李泽聪 ,  靳洪胜

IPC: B64C11/00 ,  B64C11/02

CPC classification number: B64C11/00 ,  B64C11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种动力组件及具有该动力组件的飞行器。该动力组件包括桨叶和驱动机构，所述驱动机构设有驱动所述桨叶转动的转动轴。还包括滑动件和弹性元件。所述滑动件与所述驱动机构滑动连接且与所述转动轴同步转动。所述弹性元件沿着所述滑动件的滑动方向布置，所述弹性元件一端与所述驱动机构连接，另一端与所述滑动件连接。所述桨叶上设有与所述驱动机构螺纹连接的连接件，所述连接件的外周设有第一齿部。所述滑动件上设有第二齿部。所述第一齿部与所述第二齿部单向啮合。本实用新型通过第一齿部和第二齿部啮合，可以有效地将桨叶卡住，用以限制桨叶径自反向转动，从而防止桨叶反转松脱的现象发生，进而保证飞行器安全飞行。

公开(公告)号：CN205212593U

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201520874442.9

申请日：2015-11-04

Applicant: 建准电机工业股份有限公司

Inventor： 洪银树 ,  尹佐国 ,  王启民

IPC: H02K5/10 ,  H02K5/20

CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C11/00 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/108 ,  F04D25/0606 ,  F05B2240/30 ,  F05B2260/221 ,  Y02T50/675

Abstract: 本实用新型是关于一种无人飞行载具的马达结构。该无人飞行载具的马达结构包括：一轴座；一定子，套设于该轴座，该定子具有多个线槽；及一外转子，包括一转轴、一中空本体及一防尘导流盖，该转轴枢设于该轴座，该中空本体用以容置该定子，且该中空本体内设有永久磁铁，该防尘导流盖设于该中空本体的一端，且该防尘导流盖具有一中央承座、多个防尘拨片及多个气流通道口，该等防尘拨片连接该中央承座，各该气流通道口位于各该防尘拨片之间，且该等防尘拨片的数量大于或等于该等线槽的数量。借此，可防止砂尘进入该中空本体内及避免该定子被砂尘污染，并可增加进入该中空本体内的气流的流速，以提升马达散热速率。