-
公开(公告)号:CN118423208A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410716862.8
申请日:2024-06-04
申请人: 中国北方发动机研究所
摘要: 本发明提供了一种集成式泵滤总成供油系统,包括滤座组件,滤座组件上方安装压差发讯器组件和电动输油泵组件,并通过电动输油泵油管组件与电动输油泵组件的油路相连接,滤座组件的一侧还安装出油管组件,滤座组件下方安装精滤组件和粗滤组件,用于供油系统的精滤和粗滤。本发明所述的集成式泵滤总成供油系统,结构紧凑、多功能、性能可调、能够自动排气。
-
公开(公告)号:CN118407866A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410632470.3
申请日:2024-05-21
申请人: 石家庄艾瑞机电设备股份有限公司
发明人: 裴长宏
摘要: 本发明公开了防爆发动机用柴油喷射系统,包括柴油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油分配管、分油管、喷油嘴、线束接头、快插机构、流量控制组件和电控单元,所述柴油箱与燃油泵通过管路连接,所述燃油泵与燃油滤清器通过管路连接,所述燃油滤清器与燃油分配管通过管路连接,所述燃油分配管上固定连接有分油管,所述分油管内插接有喷油嘴,所述喷油嘴上插接有线束接头,所述电控单元固定安装于隔爆箱内,且设置有两个插头,其中一个所述插头与线束机头通过导线连接,另一个所述插头外接传感器。本发明涉及防爆发动机用柴油喷射系统及其控制方法,具有燃油喷射供给量可调、喷油嘴安装稳定以及杂质不易附着在滤筒上的特点。
-
公开(公告)号:CN113550848B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202110757969.3
申请日:2021-07-05
申请人: 无锡威孚高科技集团股份有限公司 , 浙江双良汽车零部件有限公司
摘要: 本发明提供一种柴油恒流量无刷启动泵总成及控制器,包括偏心泵、进油泵体、转子组件、定子组件、中心轴、出油支架和机壳;所述偏心泵固定安装于所述进油泵体上,用于抽吸所述进油泵体中的油液;所述转子组件同轴安装于所述定子组件中,并在所述定子组件形成的磁场中匀速转动;所述中心轴穿过并与所述转子组件固定连接,且末端与所述偏心泵连接,所述转子组件的转动动力传递至所述偏心泵;所述出油支架密封安装于所述定子组件顶端,用于导出由所述偏心泵抽吸出的油液;所述机壳两端开口,用于包裹无刷启动泵的各部件。该柴油恒流量无刷启动泵总成代替现有内置于滤清器之中的手动式按压泵,使其能自动排完管路空气,达到顺畅启动的目的。
-
公开(公告)号:CN107740740B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN201711164361.X
申请日:2017-11-21
申请人: 浙江双良汽车零部件有限公司
发明人: 蔡良宝
IPC分类号: F02M37/04 , F02M37/34 , F02M37/44 , F02M37/42 , F04B53/10 , F04B53/20 , F04B51/00 , F04B53/22
摘要: 本发明涉及燃油泵领域,一种上置式燃油泵总成,包括油泵装置,以及设置在油泵装置上的传感器组件和滤网组件;所述油泵装置包括泵芯组件,以及与所述泵芯组件相连接的法兰体和调压阀组件;阀座的第一端盖的内部设有与泵芯相通的第一流道,第二阀端体内部设有与阀体相通的第二流道,输出端体内部设有第三流道,第一流道、第二流道和第三流道之间构成三通;所述法兰体卡扣连接于支架上,并将所述调压阀组件包覆在法兰体内;法兰体内部设有与所述第三流道相通的出油通道。该上置式燃油泵总成,可对燃油输送压力进行实时调控,保证燃油压力恒定,保证发动机良好运行。
-
公开(公告)号:CN116988903A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310954155.8
申请日:2023-07-31
申请人: 浙江双良汽车零部件有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于摩托车的燃油泵总成,包括主油箱和副油箱,主油箱包括卡接的泵芯支架和法兰盖部件,泵芯支架上竖向构建有引流管,引流管的上端与调压阀的泄压口相通,接油座的底部横向贯穿设有射出管,射出管内形成引射通道,射出管的内端与引流管的下端连通,所述射出管的内卡装设有射流嘴,射流嘴的嘴端朝向射出管的外端;所述射出管的下端连通设有引射吸油嘴,引射吸油嘴伸出法兰盖部件的下端并副油箱的出油口连通。该方案通过压力阀处泄压的燃油的进入引流管,在射流嘴的作用下,燃油流速加快,压强减小,形成低压区,使得副油箱内的燃油处于高压区,燃油从高压区流向低压区,以达到从更低位置副油箱内吸油到更高位置的目的。
-
公开(公告)号:CN110594063B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN201910505107.4
申请日:2019-06-12
申请人: 罗伯特·博世有限公司
摘要: 本发明一种用于内燃机的燃料喷射系统的燃料高压泵(10),具有泵壳体(12)和入口接管(30),该泵壳体包括壳体盖(26),该入口接管固定在所述壳体盖(26)上并且在该入口接管中布置有过滤装置(32)。在此提出,所述过滤装置(32)具有径向间隙(72)地在轴向上保持在所述入口接管(30)中。
-
公开(公告)号:CN116181535A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202211410603.X
申请日:2022-11-11
申请人: 陕西飞机工业有限责任公司
IPC分类号: F02M37/00 , F02M37/10 , F02M37/44 , F04D13/06 , F04D29/22 , F04D29/42 , F04D29/44 , F04D29/66 , F04D29/06 , F04D29/58 , F04D29/00
摘要: 本申请提供了一种飞机分体式燃油泵,所述燃油泵包括:泵体组合,包括电机,所述泵体组合设置在油箱内;控制器,设置在油箱外;其中,所述控制器的一端通过电缆与所述电机连接,所述控制器的另一端与飞机供电系统连接,所述控制器用于控制所述电机工作;本申请将电机与控制器分离,电机与可靠性高的机械件泵体组合设计为一体,该部分产品体积较大,安装在油箱内部解决油箱外部安装空间不足问题;将使用电子元器件较多的控制器安装在油箱外部,解决燃油进入控制器风险和外场更换不便的问题。
-
公开(公告)号:CN115788717A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211553738.1
申请日:2022-12-06
申请人: 江麓机电集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种特种车辆用燃油供给系统,包括左油箱、右前油箱、右后油箱、小油箱及换向阀;左油箱高度不超过右前油箱和右后油箱,所述的左油箱、右前油箱、右后油箱均高于小油箱,右前油箱、右后油箱底部通过油管连通;左油箱、右前油箱底部分别通过管道连接小油箱底部;小油箱底部安装有柴油泵;柴油泵的出口通过油管连接发动机进油口,该油管上设有供油开关;发动机回油口通过油管连接换向阀的进油孔,换向阀的两个出油孔分别连接左油箱、右前油箱顶部。本发明结构简单,实现了前后倾32°、左右倾20°连续供油,且能有效防止燃油外溢。
-
公开(公告)号:CN115704351A
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202110927862.9
申请日:2021-08-13
申请人: 济南轻骑铃木摩托车有限公司
摘要: 本发明提供一种新型汽油泵滤网,包括滤网本体、滤网骨架和转接件,滤网本体和滤网骨架固定在一起,滤网骨架设有接口及楔型结构,楔型结构端部设有凸出部,转接件设有与所述楔型结构配合的导向槽,导向槽末端设有与所述楔型结构的凸出部配合的定位槽,所述楔型结构插入导向槽,楔型结构的凸出部与定位槽卡合,从而将滤网骨架和转接件固定在一起。本发明提供的新型汽油泵滤网,不仅结构简单,而且滤网泵芯之间的连接不需要螺钉等辅助紧固件,也不需要借用专用的拆卸工具,大大缩短了维修工人的工时。滤网与泵芯之间便捷可拆,滤网安装更换便捷,可以快速更换。本发明的另一目的是提供一种汽油泵。
-
公开(公告)号:CN115434838A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202210986314.8
申请日:2018-10-26
申请人: 康明斯滤清系统知识产权公司
摘要: 本申请涉及具有组合在单个壳体中的一级和二级过滤器的集成模块。一种过滤器组件包括:具有纵向轴线的过滤器壳体,该过滤器壳体被分成第一过滤器腔室和第二过滤器腔室;第一元件底部端板;第二元件顶部端板;中间端板,其沿着纵向轴线定位于第二元件顶部端板和第一元件底部端板之间;第一过滤元件,其被容纳在第一过滤器腔室内并包括定位于第一元件底部端板和中间端板之间的第一过滤介质;以及第二过滤元件,其被容纳在第二过滤器腔室内并包括定位于第二元件顶部端板和中间端板之间的第二过滤介质。
-
-
-
-
-
-
-
-
-