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公开(公告)号：CN102756794A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210187005.0
申请日：2012-06-07
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种水面以下储油的半潜式生产平台。它包括：一环形浮箱；所述环形浮箱的内部设有压载水舱、储油舱和泵舱；一箱型甲板；所述箱型甲板上设有油气处理系统、钻井设备、定位系泊系统和月池；所述箱型甲板的内部设有生产功能舱室和钻井设备舱室；和至少3个立柱；所述环形浮箱和箱型甲板通过所述立柱相连接。本发明平台具有油气生产、储运和钻井功能，可迁移重复再利用，机动灵活，适用于深水油田的早期试生产及钻井开发，能有效的降低深水油气田开发的经济风险。本发明采用半潜式平台结构形式，与船型和圆形平台相比，其运动性能更加优良，可满足中国南海等恶劣海洋环境条件下平台钻井和生产作业同时进行。
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公开(公告)号：CN105346677B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201510762474.4
申请日：2015-11-10
IPC: B63B21/30
Abstract: 本发明涉及一种折叠式板锚及其使用方法，其特征在于：它包括两个锚板，一个位于两所述锚板之间且由三个连接梁首尾顺次铰接形成的三角形框架，以及多组用于连接所述三角形框架与两所述锚板的支撑杆；每一所述锚板均设置成梯形，各组所述支撑杆间隔布置在所述三角形框架其中一个所述连接梁上，每组所述支撑杆均包括两支撑杆，每一所述支撑杆的一端均与所述连接梁转动连接，另一端均紧固连接在其中一所述锚板的内侧，位于所述三角形框架上另外两个所述连接梁的共同一端紧固连接一系泊锚链一端。
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公开(公告)号：CN107640293A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710816099.6
申请日：2017-09-12
Abstract: 本发明涉及一种海上油气开发钻采物资存储供应装置，包括船型浮体和设置在船型浮体上的主甲板，在所述船型浮体的内部设置燃油舱、压载水舱、泵舱、隔离空舱、干散货舱、生产垃圾舱、机舱、推进器舱、单点舱、淡水舱和钻井水舱；在所述单点舱中设置单点系泊系统；所述推进器舱为两个，分别布置在所述船型浮体的首部和尾部，在首部的推进器舱中设置导管桨推进系统，在尾部的推进器舱中设置可伸缩全回转螺旋桨系统；在所述机舱中设置发电机；在所述船型浮体的尾部设置液体货物装卸系统；在所述船型浮体的两侧设置旁靠系泊系统；在所述主甲板上设置有吊机、钻井物资堆放区、生活楼、直升机平台和首锚。
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公开(公告)号：CN107463754A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710701931.8
申请日：2017-08-16
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种用于FLNG装置液化工艺的海上边界条件仿真模拟方法，其特征在于包括以下步骤：(1)建立海况条件下工质在FLNG的液化工艺系统内部流动的三维控制体单元模型，分析得到工质流动方向的动量方程；(2)基于实际作业海域的海况条件基础数据，得到船体或平台的三维运动方程；(3)计算得到工质重心的平移运动方程和角运动方程；(4)建立一维流体流动方程，用于表征实际海况条件下工质在FLNG的液化工艺系统内的流动；(5)根据一维流体流动方程计算海况边界条件参数，并加载入FLNG装置液化工艺动态模型中，实现实际海况环境在FLNG装置液化工艺中的应用。本发明可以广泛应用于提高FLNG装置液化工艺仿真模拟的真实性和预测应急工况的准确性。
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公开(公告)号：CN104973225B
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201510398627.1
申请日：2015-07-08
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种浮式生产平台，它包括呈八棱柱结构的浮体，在浮体的顶部固定上层甲板；上层甲板上设置有油气处理单元和钻井单元；在沿浮体的轴线方向上开设有上下贯通的月池；在浮体下部外壁面上沿周向间隔均匀地固定多个第一悬挂支座，每一第一悬挂支座通过铰链机构与竖直向下设置的钢管的一端铰接；每一钢管的另一端通过铰链机构与第二悬挂支座铰接，各第二悬挂支座铰接固定在水平设置的垂荡板的周向边缘；在上层甲板和垂荡板上与月池相对应的位置开设有与其尺寸相等的通孔。本发明由于在浮体下方铰接有垂荡板，因此可以有效减小浮体的垂荡幅度，改善本发明装置的运动性能，同时具有了深吃水立柱式平台和浮式生产、储油、卸油装置的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104880024B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510295942.1
申请日：2015-06-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F25J3/00
Abstract: 本发明涉及一种双膨胀制冷工艺的天然气液化系统，其特征在于：包括预冷模块、液化模块和过冷模块；预冷模块的天然气出口连接液化模块的天然气入口，液化模块的天然气出口连接过冷模块的天然气入口；过冷模块的过冷制冷剂出口连接液化模块的过冷制冷剂入口，液化模块的液化制冷剂出口连接预冷模块的液化制冷剂入口。其中，预冷模块用于为液化模块中的制冷剂和天然气进行预冷，并分担一部分液化负荷；液化模块用于为天然气进行冷却和液化，并为过冷模块中的制冷剂提供冷量；过冷模块为液化模块液化后的天然气进行继续冷却。本发明灵活性强、能耗低、易于工程化，可以广泛应用于制冷及低温中的天然气液化过程中。
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公开(公告)号：CN104764585B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510146486.4
申请日：2015-03-31
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及一种大型液化石油天然气船水池试验侧推功能模拟装置，包括四垂向支撑、两导向杆、两微型滚珠导向用衬套、滚珠、两定滑轮、两绳子、若干不同质量的砝码、两拉力传感器、一计算机和一量角器；每两垂向支撑为一组，两组垂向支撑分别对称固定设置在FLNG模型两侧的岸上；每一导向杆分别固定安装在岸边一侧的两垂向支撑顶部，每一导向杆上分别套有一微型滚珠导向用衬套，每一导向杆和每一微型滚珠导向用衬套之间设置有滚珠；每一微型滚珠导向用衬套上固定连接一定滑轮，每一定滑轮上均缠设有一绳子，每一绳子的一端连接砝码，每一绳子的另一端通过一拉力传感器连接船底侧推作用点。
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公开(公告)号：CN103935477B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410145592.6
申请日：2014-04-11
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 欧泰科(天津)深海工程技术有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种深水FPSO转塔与钢性立管的连接装置，其特征在于：它包括一柔性立管、一I型管、一支撑块、一定中心器和一止曲器。通过本发明不但可以将成本较低的钢性立管直接连接在FPSO转塔上，使得深水水域作业的FPSO生产立管的选择不再局限于成本极高的单顶部拉伸立管、复合立管塔和柔性立管，而且降低了对FPSO转塔的立管接头的技术要求，一定程度上降低了成本。本发明虽然针对FPSO转塔设计，但还可以推广到其它形式的海上浮式结构与钢性立管的连接中。因此，本发明可以广泛应用于深海工程和深海油气资源开发领域。
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公开(公告)号：CN104608880B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410561804.9
申请日：2014-10-21
Abstract: 本发明涉及一种大型浮式液化天然气生产储卸装置，其包括船体和设置在船体甲板上的FLNG上部设施；船体从船艏至船艉依次布置艏尖舱、内转塔单点舱、LNG舱、LPG舱、凝析油舱、污油水舱、淡水舱、柴油舱和艉尖舱；FLNG上部设施包括布置在船体艏部的系泊设备和火炬塔，以及从船艏至船艉模块化布置的水下生产系统控制模块、预处理模块、LPG回收模块、丙烷预冷模块、燃料气压缩模块、LNG外输模块、液化和制冷模块、预留模块、电站模块、电气间模块、卸货区、生活楼和LPG及凝析油艉输装置。本发明的使用寿命可达20年不进坞，并可承受10000年一遇的极限台风海况条件，可以广泛应用于深远海天然气的浮式生产、处理、液化、存储、外输。
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公开(公告)号：CN103745063B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201410021540.8
申请日：2014-01-16
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于液货船舱内剧烈晃荡荷载的液舱优化设计方法，其包括以下步骤：1）通过计算得到船舶每个液舱的运动响应幅度算子和运动加速度，由此判断得到船舶的水动力性能；2）结合船舶实际作业海域的波高周期分布和波浪方向分布概率分析得到船舶的长期运动响应；3）计算得到液舱在不同载液率下纵截面和横截面的固有周期；4）综合上述因素计算液舱的剧烈晃荡荷载，通过绘制图形得到临界晃荡波浪条件的曲线图，并选取最可能引起液舱内液体剧烈晃荡的临界晃荡波浪条件；5）结合液舱的基本参数计算液舱壁面的晃荡荷载压力分布，然后将不同截面型式和尺寸液舱的最大晃荡荷载进行比较，得到适用于该实际作业海域的较优的液舱截面型式和尺寸。本发明具有计算速度快，计算精度较高，简单实用等优点，并为液舱优化选型提供重要的理论依据。
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