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公开(公告)号：CN213143030U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202020913899.7
申请日：2020-05-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型具体涉及一种预制地下连续墙及地下连续墙结构，包括预制地下连续墙本体，其两端均设有钢板止水带，且钢板止水带的一端嵌入预制地下连续墙本体内，另一端伸至预制地下连续墙本体外；预制地下连续墙本体其中一端的两侧均设有用于与后施工的预制地下连续墙本体拼接的预埋钢板。本实用新型还提供一种地下连续墙结构，其中先行施工地下连续墙和后行施工地下连续墙均采用上述预制地下连续墙；将后行施工地下连续墙的一端伸至先行施工地下连续墙端部的两个预埋钢板之间并与预埋钢板固定连接；之后再在先行施工地下连续墙和后行施工地下连续墙之间灌注混凝土。本实施例的地下连续墙结构采用预制拼装形式，可以保证施工质量，简化现场施工工序，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN213063586U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021427790.9
申请日：2020-07-20
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本实用新型涉及一种盾构管片连接结构，包括两块盾构管片，两块盾构管片之间通过多组螺栓组件连接，螺栓组件包括螺栓和螺母，螺母与相邻的盾构管片之间夹设有螺母垫片，螺母垫片的朝向螺母的一侧板面上设有多个第一凸起部，各第一凸起部环绕该螺母垫片的通孔布置并构成第一齿形防滑结构，于螺母上对应设有与第一齿形防滑结构啮合的第二齿形防滑结构。本实用新型提供的盾构管片连接结构，通过在螺母垫片和螺母上分别设置齿形防滑结构并且两组齿形防滑结构啮合，能显著地提高螺母垫片与螺母之间的结合力/摩擦力，减少或防止螺母松动的情况，较好地解决盾构管片连接结构中螺栓螺母结合易松动而需反复拧紧的问题。
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公开(公告)号：CN213016388U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021377278.8
申请日：2020-07-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及止水技术领域，提供了一种适用于暗挖隧道的止水结构，包括止水带，还包括混凝土先浇段和混凝土后浇段，所述止水带一部分置于所述混凝土先浇段中，另一部分置于所述混凝土后浇段中；所述止水结构还包括用于所述止水带定位的定位件，所述定位件也有一部分置于所述混凝土先浇段中，另一部分置于所述混凝土后浇段中。本实用新型通过定位件先对止水带进行定位，确保止水带不发生局部变形，从而解决止水带的安装与定位的问题；通过组合模具可以将后浇部分止水带与上一模混凝土隔开，避免止水带在拆模时造成损伤，保证止水带整体位置准确及线形顺直。
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公开(公告)号：CN212867552U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021519272.X
申请日：2020-07-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于隧道工程施工技术领域，具体提供了一种岩溶塌陷区的注浆施工系统，包括跟管钻机、塑料套管、钢套管、进浆管及回浆管；跟管钻机用于对可溶岩的上覆砂层进行钻孔至岩溶塌陷区，钢套管插入孔内且贯穿上覆砂层伸入可溶岩层内，塑料套管位于钢套管围合的空间内且贯穿上覆砂层伸入可溶岩层内，进浆管及回浆管均穿过塑料套管并伸入至岩溶塌陷区内。该方案简化了注浆施工过程，提高了施工效率，优化了工艺相关细节，解决了砂层钻孔易塌孔和钢套管容易埋死，影响盾构穿越的难题，很好地保证了岩溶塌陷区的注浆效果，安全可靠，易于操作，实用性强，除应用在盾构穿越岩溶塌陷区上覆的砂层外，也可广泛应用一般岩溶塌陷区的注浆处理，应用范围广。
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公开(公告)号：CN212801547U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021378581.X
申请日：2020-07-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及城市轨道交通施工和市政工程施工技术领域，公开了一种适用于富水砂卵层高承压圆形深基坑结构，包括圆形的基坑以及沿基坑的侧壁布设的地连墙，所述地连墙包括沿圆形方向依次布设的多个槽段以及浇筑于所述槽段中的混凝土，每一所述槽段卡进与其相邻的槽段的槽口中。本实用新型通过设置圆形的地连墙，利用了圆筒形结构的“拱效应”，使地连墙的各槽段相互挤压约束形成整体共同作用，适于开挖深度大、承压含水层厚度及埋深均极大而导致隔水帷幕难以穿透承压含水层的基坑工程，采用圆形基坑的水下开挖方式可有效提高现场施工效率、防止基底突涌的发生，能改善地连墙的受力与变形状态，保证基坑的开挖安全，提高基坑的开挖进度。
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公开(公告)号：CN212452651U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020799646.1
申请日：2020-05-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及基坑挡土技术领域，提供了一种用于基坑分段施工的挡土结构，包括水平盖设于已施工完成结构上方的顶板、用于分隔待施工完成结构和已施工完成结构的挡土墙以及防止所述挡土墙倾覆的连接件，所述挡土墙竖直安装在所述顶板上，且所述挡土墙与所述顶板之间为可拆卸连接，所述连接件一端连接在所述挡土墙的顶部，另一端连接在所述顶板上。本实用新型的一种用于基坑分段施工的挡土结构，通过挡土墙与顶板之间的可拆卸连接，可以在施工完后回收挡土墙，解决了传统挡土墙存在的一系列问题，且通过设置连接件可以满足挡土墙抗倾覆受力的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212316992U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020446121.X
申请日：2020-03-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/12
摘要： 本实用新型属于隧道工程领域，本实用新型所提供的一种工作井结构，该工作井结构包括：第一沉井块、第一沉井块、第三沉井块和格构钢，所述第一沉井块和第三沉井块为侧壁封闭的中空体，所述第二沉井块的侧壁开口设置有格构钢，以封闭所述第二沉井块的侧壁。通过上述方法及结构，在第二沉井块的侧壁设置开口，采用格构钢对所述第二沉井块的侧壁的开口进行填充，在盾构或顶管施工时将格构钢分块拆除，拆除的格构钢回收可再次使用，从而减少了围护结构的浪费以及施工的复杂性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211950496U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020079060.8
申请日：2020-01-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 一种新型的盾构端头加固结构，包括位于盾构端头井外围的地连强围护结构以及在地连强围护结构的水平前方设置的加固体，所述加固体为杯形体，所述杯形体的杯底与地连强围护结构无缝连接，所述杯形体的怀璧自所述杯底沿地连强围护结构的水平前方延伸，所述杯形体的怀璧内为盾构隧道轮廓，所述杯形体的杯底为采用MJS工法施作的加固体杯底，由多个第一MJS工法桩组成，所述第一MJS工法桩形成圆形的杯底；所述杯形体的怀璧由多个第二MJS工法桩组成，多个所述第二MJS工法桩环形成内外两层环形的怀璧。本实用新型主要采用洞内水平MJS工法桩对盾构端头进行加固，加固体为杯型，本实用新型既不影响地面交通，又经济合理，同时后期对地面沉降等影响较小。
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公开(公告)号：CN211368727U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921584945.7
申请日：2019-09-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于基坑工程围护技术领域，具体提供了一种围护桩与腰梁的连接结构及钢筋砼，包括用于连接围护桩的“O”型开口延伸结构及用于预埋于腰梁内的腰梁钢筋，“O”型开口延伸结构包括“O”型本体，“O”型本体沿径向设有开口，开口处设有横向伸出围护桩的伸出筋，伸出筋末端设有钢筋接驳器，腰梁钢筋与钢筋接驳器连接。通过预埋上下双层“O”型开口延伸结构与围护桩的主筋焊接，并预留钢筋接驳器，后期腰梁钢筋通过钢筋接驳器与“O”型开口延伸结构连接。解决了植筋施工的效率低以及“一字型”预埋筋所存在的影响围护桩混凝土灌注施工问题。不仅施工方便快捷，施工安全系数高，且环保无施工噪音污染，钢筋砼的质量高。
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公开(公告)号：CN211144506U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921584949.5
申请日：2019-09-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及城市地铁隧道技术领域，提供了一种可抗浮的城市地铁隧道系统，包括盾构管片以及抗浮锚杆，所述盾构管片上设有注浆孔，所述注浆孔内安设有锚固套，所述锚固套具有供抗浮锚杆插入的内腔，且所述锚固套内设有与所述抗浮锚杆的端部螺纹配合的内螺纹。本实用新型的一种可抗浮的城市地铁隧道系统，通过使用注浆孔替代锚固孔，并通过锚固套配合安装抗浮锚杆，在降低了盾构管片的破损率的同时还可以起到良好的抗浮效果。
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