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公开(公告)号：CN112127942B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202010857585.4
申请日：2020-08-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于地下工程技术领域，具体涉及一种盾构区间疏散平台在联络通道处的连接结构，包括疏散平台板、坡道步板和水平步板，均设置于盾构区间隧道内；所述水平步板设置于盾构区间隧道内与联络通道连通的位置处，所述水平步板的两侧均设置有疏散平台板，所述水平步板的两端分别通过坡道步板与两侧的所述疏散平台板连接；所述坡道步板沿所述疏散平台板至所述水平步板向下倾斜。本发明在联络通道两侧的疏散平台板断开处设置满足疏散要求的坡度的坡道步板，两侧坡道步板的根部用水平步板相连，通过疏散平台疏散的旅客到达联络通道时，通过坡道步板到水平步板上后直接进入联络通道到达非事故隧道，无需跨越2次钢轨便可安全、方便地进入联络通道。
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公开(公告)号：CN118423079A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410695295.2
申请日：2024-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D5/04
摘要： 本发明涉及竖向深井技术领域，尤其涉及一种环向承插式深井管片结构及竖井结构；包括上下对接设置的第一管片和第二管片，以及分别与所述第一管片和第二管片连接的抗剪组件，所述第一管片和第二管片上设有多个抗剪预留槽，相对应的抗剪预留槽拼装形成容纳所述抗剪组件的容置腔，所述抗剪组件与容置腔间隙配合，所述抗剪组件和容置腔之间填充有注浆层。本发明上下对接的第一管片和第二管片之间设有抗剪组件，且在管片下沉就位后，根据实际情况对抗剪组件与抗剪预留槽之间的间隙以及环缝间隙填充注浆层，以有效进行接缝堵水和加强接头受力性能。
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公开(公告)号：CN118407764A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410695784.8
申请日：2024-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种装配式竖井封底结构及其施工方法；包括竖井井筒和封底层，所述封底层设置在竖井井筒的底部，还包括设于所述封底层内的抗浮组件，所述抗浮组件上连接有支承在所述竖井井筒上的传力组件，所述传力组件与所述竖井井筒的连接位位于所述封底层上方，所述封底层上方设有竖井底板。本发明在竖井井底埋设抗浮组件，且通过传力组件与竖井井筒连接，可对封底混凝土进行竖向约束，以减小封底混凝土的受力和变形，可有效减小封底混凝土厚度。
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公开(公告)号：CN116427931A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310419888.1
申请日：2023-04-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D5/04
摘要： 本发明申请涉及一种竖井管片结构，包括管片本体，管片本体呈弧形，还包括第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板；第一连接板固定连接于第一连接端且第一连接板的外弧面与管片本体的外弧面平齐；第二连接板固定连接于第二连接端且第二连接板的外弧面与管片本体的外弧面平齐；第三连接板固定连接于第三连接端且第三连接板的内弧面与管片本体的内弧面平齐；第四连接板固定连接于第四连接端且第四连接板的内弧面与管片本体的内弧面平齐；从而可以形成一种阶梯状的拼接结构，那么，在实际连接形成竖井的过程中，不仅使得交错布置能够更高效的施工对齐，而增加了渗流路径，起到了很好的防水作用。
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公开(公告)号：CN112127942A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010857585.4
申请日：2020-08-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于地下工程技术领域，具体涉及一种盾构区间疏散平台在联络通道处的连接结构，包括疏散平台板、坡道步板和水平步板，均设置于盾构区间隧道内；所述水平步板设置于盾构区间隧道内与联络通道连通的位置处，所述水平步板的两侧均设置有疏散平台板，所述水平步板的两端分别通过坡道步板与两侧的所述疏散平台板连接；所述坡道步板沿所述疏散平台板至所述水平步板向下倾斜。本发明在联络通道两侧的疏散平台板断开处设置满足疏散要求的坡度的坡道步板，两侧坡道步板的根部用水平步板相连，通过疏散平台疏散的旅客到达联络通道时，通过坡道步板到水平步板上后直接进入联络通道到达非事故隧道，无需跨越2次钢轨便可安全、方便地进入联络通道。
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公开(公告)号：CN212337358U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202021779209.X
申请日：2020-08-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于地下工程技术领域，具体涉及一种盾构区间疏散平台在联络通道处的连接结构，包括疏散平台板、坡道步板和水平步板，均设置于盾构区间隧道内；所述水平步板设置于盾构区间隧道内与联络通道连通的位置处，所述水平步板的两侧均设置有疏散平台板，所述水平步板的两端分别通过坡道步板与两侧的所述疏散平台板连接；所述坡道步板沿所述疏散平台板至水平步板向下倾斜。本实用新型在联络通道两侧的疏散平台板断开处设置满足疏散要求坡度的坡道步板，两侧坡道步板的根部用水平步板相连，通过疏散平台疏散的旅客到达联络通道时，通过坡道步板到水平步板上后直接进入联络通道到达非事故隧道，无需跨越2次钢轨便可安全、方便地进入联络通道。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211368727U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921584945.7
申请日：2019-09-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型属于基坑工程围护技术领域，具体提供了一种围护桩与腰梁的连接结构及钢筋砼，包括用于连接围护桩的“O”型开口延伸结构及用于预埋于腰梁内的腰梁钢筋，“O”型开口延伸结构包括“O”型本体，“O”型本体沿径向设有开口，开口处设有横向伸出围护桩的伸出筋，伸出筋末端设有钢筋接驳器，腰梁钢筋与钢筋接驳器连接。通过预埋上下双层“O”型开口延伸结构与围护桩的主筋焊接，并预留钢筋接驳器，后期腰梁钢筋通过钢筋接驳器与“O”型开口延伸结构连接。解决了植筋施工的效率低以及“一字型”预埋筋所存在的影响围护桩混凝土灌注施工问题。不仅施工方便快捷，施工安全系数高，且环保无施工噪音污染，钢筋砼的质量高。
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