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公开(公告)号：CN210099781U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920701598.5
申请日：2019-05-16
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本实用新型属于飞机装配制造领域，涉及一种金属零件表面光饰仪器及使用方法。该装置包括光饰材料容器罐、光饰材料流量调节器、压缩空气压力调节器、压缩空气管接头、压缩空气开关、直通接头、喷头、压力表、光饰材料与压缩空气混溶装置、光饰材料传输管；光饰材料容器罐用于存放光饰材料，光饰材料与压缩空气混溶装置用于将压缩空气和光饰材料按照规定比例混合；光饰材料与压缩空气混溶装置设置压缩空气管接头、直通接头、压缩空气压力调节器、压缩空气开关和压力表；直通接头用于连接喷头。本机械结构精密、光饰精度高，表面质量好，彻底解决部分由于运输造成的表面划伤、氧化以及部分装机划伤零件的表面二次光饰所遇到困难问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217980166U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221971927.6
申请日：2022-07-29
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种飞机导管直线度变径测量工装，属于机械装配测量技术领域，用来完成飞机上所有液压系统中涉及到的大部分接头导管的直线度测量工作，从而判定某处导管直线度是否合格。本实用新型通过集成的方式，使单一工装具备多功能测量效果，降低操作难度，简化操作流程，提升测量精度与合格率。本实用新型机械结构简单、外形结构新颖，灵活程度高，操作简捷，可以在狭小的空间内高效完成测量工作，工作效率得到了3倍以上提高，并且严格保证测量结果的准确性。同时，本实用新型各部分结构相对独立，各零件可以根据磨损程度及时更换，提高了测量工装使用寿命。
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公开(公告)号：CN217669082U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221971922.3
申请日：2022-07-29
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本实用新型属于飞机装配技术领域，涉及一种航空电连接器安装拆卸扳手，可实现对飞机电连接器的安装及拆卸。该扳手单手即可完成航空插头的安装拆卸工作，结构简单，有效解决因操作空间不足、操作不便、工具行程不足的问题，大大提升工作效率。且根据扳手使用需求情况，设计不同开口尺寸的扳手，满足不同尺寸插头的安装拆卸工作，增加灵活性。
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公开(公告)号：CN217669005U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221910336.8
申请日：2022-07-21
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 双向调节辅助支撑工装，属于机械装配技术领域。本实用新型机械结构新颖、操作简单易上手，整个工装的长度线性调节，因此，它可以根据舱盖的使用要求，满足舱盖不同开度下的辅助支撑工作，进一步提高而工作过程中可靠的安全性。操作者在完成舱盖的装配调试工作好后，直接通过该工装，可使舱盖一直处于打开状态，进而减轻了工作强度，提高了整体工作效率。且舱盖在装配完壁后，处于打开状态时，即便是气压系统压力不足，也不用担心舱盖滑落，严格杜绝了此类安装工作所产生的安全隐患。该工装从整体设计思路上科学合理的将舱盖的整体装配、调试、交检工作过程通盘考虑，一次即可，其整个设计思路与技术可以推广到其它装配领域。
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公开(公告)号：CN215707224U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121959554.6
申请日：2021-08-19
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本实用新型属于机械装配技术领域，具体涉及一种飞机蒙皮对接处余量修合辅助工装。该实用新型专利结构新颖，定位精度高，通过将定位装置和铣削装置集成为一种新型蒙皮余量铣削工装，不仅可以实现不同长度蒙皮的余量精准铣削工作，而且还在简化操作步骤的前提下，提升了工作效率与加工精度。因其具有蒙皮铣削余量测量装置和铣轮轨迹引导铣削功能，因此可以广泛的适用于各种面积蒙皮的直线边缘的铣削工作，不仅有效的降低了工作难度与强度，而且还在提高工作效率的同时，保证了产品质量以及工作周期。
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公开(公告)号：CN215699906U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121957961.3
申请日：2021-08-19
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本实用新型属于机械制造加工技术领域，具体涉及一种飞机蒙皮斜角加强筋精准定位辅助钻削装置。该装置可以夹紧在飞机斜角加强筋上，采用多点夹持以及精密滑轨做为孔位坐标精准定位的方式，通过特制导孔装置可以高效、优质的完成斜角加强筋精准定位、钻削与装配工作。该装置不仅能大幅度的提高工作效率，而且还将产品质量的人为把控因素采用机械装置辅助把控，在确保该工装稳定性的同时，也保证了产品质量。
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公开(公告)号：CN210391591U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921268174.0
申请日：2019-08-07
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
发明人： 孙志强
摘要： 本实用新型提供了一种飞机着陆系统拦截件多功能装调设备，其中，万向牵引装置用于运输装载拦截件的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备；增稳装置用于稳定装载拦截件的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备；升降装置通过液压动力装置调整其高度，从而调节拦截件的高度和角度；横向调整装置用以调节拦截件的横向位置；支撑随动装置设置于横向调整装置上，用于连接、托起拦截件。本实用新型提供的飞机着陆系统拦截件多功能装调设备结构新颖，自动化程度高，工作效率、安全指数高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208132087U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820294905.8
申请日：2018-03-02
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本实用新型属于飞机制造技术领域，涉及一种多余物控制夹剪。该多余物控制夹剪，包括刃口、橡胶、三角口盖、夹剪主体、弹簧和夹剪扳手；所述的刃口位于夹剪主体的前端，所述的夹剪扳手位于夹剪主体的后端；所述的弹簧位于两个夹剪扳手之间，连接两个夹剪扳手；所述的刃口的内壁上安装两个三角口盖，在三角口盖内灌注橡胶，使刃口的内部形成密闭的区域。在飞机制造业特别狭小的工作区域进行工作时，由于手不能有效的伸入到狭小的工作区域内将毫米级的多余去除部分取出，但本实用新型可以将多余物通过橡胶的伸缩密封在刃口的三角口盖中，进一步减小了产品在生产过程中的多余物的产生给产品造成的质量隐患。
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公开(公告)号：CN218431277U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202221893686.8
申请日：2022-07-21
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种飞机进气道防护装置运输架车，属于飞机防护装置运输及保护技术领域，用于在运输及贮存过程中避免防护装置发生磕碰而造成变形。本实用新型结合飞机防护装置外形尺寸设计，可有效的保证飞机防护装置在运输、贮存过程中不受外因外力影响，造成磕碰伤故障的发生，进而保证飞机制造精度，为科学生产提供保障。同时，本实用新型在架车中部设置了一处较大的储物空间，便于工作时使用。此外，本实用新型在架车上部设置了一个四周封闭的上台面用于防护装置地面修型和验装，便于后续清洁金属屑，保证厂房环境及多余物不进入飞机内部。
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公开(公告)号：CN218407155U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222538078.1
申请日：2022-09-26
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 起落架舱门锐角保护装置，属于飞机机械装配技术领域。本实用新型采用独特的设计思路，相对于以往那种临时的装置，结构新颖，操作便捷，防护性好，大大提高了生产现场的安全系数，保证了职工的劳动安全；该起落架舱门锐角防护装置的夹紧部位的厚度可以随着拧紧手柄的旋紧和旋松自动调节，可以适用于各个机型多种型号的起落架舱门，适用范围广，具备很强的互换性；相对于以往那种临时的装置靠胶皮弹性夹紧的固定方式，该起落架舱门锐角防护装置可以通过旋紧螺纹杆将该装置与舱门之间夹紧固定，使其固定更牢靠。这种固定方式也大大提高了该装置的使用寿命，而且夹紧部件也具备较高的维护性。
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