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公开(公告)号:CN116022268B
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202310176885.X
申请日:2023-02-28
申请人: 无锡悍玛机车部件有限公司
发明人: 张秋红
摘要: 本发明涉及电动车架技术领域,提供了一种行驶稳定的电动车架,包括车架主体,车架主体分为控制龙头、连接架以及后衣架,连接架的前端连接有控制龙头,连接架的后端连接有后衣架,连接架分为上连接架和下连接架,上连接架与下连接架之间设置有加强板;所述下连接架上设置有转轴,转轴横穿下连接架的两侧并延伸而出,转轴两侧设置有辅助车轮架,辅助车轮架的底部设置有辅助车轮;每个所述辅助车轮的一侧设置有悬挂板,悬挂板设置在下车架的外侧,用于收纳辅助车轮。
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公开(公告)号:CN117087795A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311349262.4
申请日:2023-10-18
申请人: 浙江希格尔工贸有限公司
摘要: 本发明涉及滑板车领域,公开了一种自适应限速式滑板车底座结构,包括:支撑脚、支撑滚轮、支撑轴和握把,所述支撑脚转动安装在支撑部件的一侧底部,所述支撑滚轮转动安装在支撑轴的底端,所述握把固定安装在支撑轴的顶端;所述支撑轴的底部外表面转动连接有支撑部件,所述支撑部件的一端两侧均固定连接有防护尾翼,本发明通过在踏板的一端设置限位组件、夹持组件和限速部件,能够在滑板车踏板倾斜过度时,能够对滑板车车轮进行自适应限速,降低儿童和滑板车倾倒的几率,从而对儿童起到防护作用,并且减少滑板车倾倒次数,延长滑板车的使用寿命。
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公开(公告)号:CN109760768B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN201910123427.3
申请日:2019-02-18
申请人: 广东工业大学
IPC分类号: B62H1/12
摘要: 一种单轨车辆的安全自动起落架,包括电机、安装架和电机架;所述电机设在电机架上,所述电机的输出轴上设有转盘;所述安装架上设有对称的左拐臂和右拐臂,所述左拐臂和右拐臂分别包括上臂、下臂以及连接上臂和下臂的直板,所述左拐臂和右拐臂分别通过直板枢接连接在安装架上,所述左拐臂的下臂上设有左滚轮,所述右拐臂的下臂上设有右滚轮;所述转盘的下端通过左曲柄与左拐臂的上臂铰接连接,所述转盘的上端通过右曲柄与右拐臂的上臂铰接连接。本发明起落架通过电机驱动机械结构而实现升降和收缩,具有较高的平衡性能以及安全系数,同时大大提高起落架的自动化性能。
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公开(公告)号:CN116022268A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310176885.X
申请日:2023-02-28
申请人: 无锡悍玛机车部件有限公司
发明人: 张秋红
摘要: 本发明涉及电动车架技术领域,提供了一种行驶稳定的电动车架,包括车架主体,车架主体分为控制龙头、连接架以及后衣架,连接架的前端连接有控制龙头,连接架的后端连接有后衣架,连接架分为上连接架和下连接架,上连接架与下连接架之间设置有加强板;所述下连接架上设置有转轴,转轴横穿下连接架的两侧并延伸而出,转轴两侧设置有辅助车轮架,辅助车轮架的底部设置有辅助车轮;每个所述辅助车轮的一侧设置有悬挂板,悬挂板设置在下车架的外侧,用于收纳辅助车轮。
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公开(公告)号:CN113998041B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202111509896.2
申请日:2021-12-10
申请人: 盐城快轮智能科技有限公司
发明人: 陈燕午
摘要: 本发明公开一种独轮摩托的自平衡调节装置,涉及独轮摩托结构技术领域,该独轮摩托的自平衡调节装置,包括U型主支架与驱动机构,U型主支架前端活动设置有前支架,U型主支架两侧下端均固定设置有侧支架,两个侧支架之间固定设置有轮毂电机,两个侧支架之间轮毂电机的转轴上固定套设有车轮,侧支架下端固定设置有脚踏板,驱动机构设置于脚踏板内部,驱动机构下方设置有支撑组件,实现了该独轮摩托的自平衡调节装置操作简单,可有效对独轮摩托的平衡进行有效自动调节,保证驾驶人员的安全性与舒适性。
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公开(公告)号:CN115352564A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202211071186.0
申请日:2022-09-02
申请人: 深圳市慧星辰科技有限公司
IPC分类号: B62K11/00 , B60L15/20 , B60L15/32 , B62H1/12 , B62J45/00 , B62J45/414 , B62J45/412
摘要: 本申请涉及代步工具技术领域,尤其涉及一种智能平衡滑板车的控制装置和方法。该装置包括:速度控制模块、平衡控制模块、转向控制模块、模式切换模块、辅助上车模块和信号处理模块,通过设置速度控制模块可以实现控制平衡滑板车的行驶速度;通过设置平衡控制模块,可以自检车身的车身状态;通过转向控制模块可以实现控制车身的左右转向;通过设置模式切换模块可以实现模式的切换,可以适用于处于学习阶段的用户,降低用户摔跤的风险,以提高用户的体验感;通过设置辅助上车模块,可以辅助用户上车和下车,以降低用户摔跤的风险,保证用户的安全;通过设置信号处理模块可以实现对各模块数据进行处理,以确保平衡滑板车的正常使用。
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公开(公告)号:CN115107910A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210828521.0
申请日:2022-07-13
申请人: 梁标
IPC分类号: B62H1/12
摘要: 本发明适用于电瓶车领域,提供了一种高功率稳定行走的电瓶车行走辅助系统,包括行走辅助支撑轮结构、纵向位置调整结构和高度调整结构,所述纵向位置调整结构一端加装在所述行走辅助支撑轮结构上,另一端转动连接在三轮电瓶车主体上;所述高度调整结构一端转动连接在三轮电瓶车主体上,另一端转动连接在纵向位置调整结构上;利用纵向位置调整结构周期性伸缩将行走辅助支撑轮结构穿插进行入到土壤中使得三轮电瓶车主体上的驱动车轮在泥泞土壤中向前移动,保持着力点的基础上,通过动力装置驱动行走辅助支撑轮旋转,并通过多个拨动板作为支撑点进行驱动,实现双重驱动的高功率稳定行走。
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公开(公告)号:CN114954743A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210809712.2
申请日:2022-07-11
申请人: 淮阴工学院
IPC分类号: B62H1/12
摘要: 本发明公开了一种踏板电动车外挂式防滑装置,包括安装板、伸缩翻转机构、弹性卡接机构及防滑支撑机构;所述伸缩翻转机构连接于安装板的底部,且伸缩翻转机构的两端连接有支撑板;所述弹性卡接机构的一端连接于伸缩翻转机构的两端,另一端卡接于支撑板上;所述防滑支撑机构连接于伸缩翻转机构两端的底部,防滑支撑机构的底端连接有防滑轮。本发明固定在踏板电动车的车架底部,在雨雪天气时,利用左右两侧延伸出的支撑结构,并配合防滑轮支撑在地面上,两个防滑轮与踏板电动车的前后轮构成菱形支撑结构,有效的避免了车体向两侧倾斜翻车的事故,保证骑行人员安全出行。
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