-
公开(公告)号：CN208072103U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820473277.X
申请日：2018-04-03
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种简易斜拉大跨度悬挂式单轨系统，包括悬挂装置、斜拉装置和锚固装置等，通过简化设计大跨度钢箱轨道梁、斜拉装置和锚固装置，解决了大跨度悬挂式单轨轨道梁刚度不足的问题，实现了更大的跨越能力，跨度可达50～100m，结构简单，便于统一加工制造，利于检修维护，经济成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207891658U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201721605948.5
申请日：2017-11-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本实用新型属于轨道交通桥梁结构领域，具体公开了一种具有横向连接构件的跨座式单轨曲线轨道梁结构，包括多条走向呈曲线段形的跨座式单轨轨道梁，这多条轨道梁并列设置；任意一条轨道梁的上表面与水平面之间均具有非零夹角；此外，在相邻的任意两条轨道梁之间还设置有混凝土横向连接构件，混凝土横向连接构件分别与这两条轨道梁的侧面相连。本实用新型通过对在两条相邻轨道梁之间设置连接构件，并对连接构件其结构、形状及设置方法进行改进，与现有技术相比能够有效解决各个轨道梁横向刚度较弱、行车舒适性较差的问题。
-
公开(公告)号：CN207537871U
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201721432308.9
申请日：2017-10-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于跨座式单轨轨道梁无级调节的抗拉支座，上座板(1)底部设有开口，所述中座板(3)设于所述开口内，所述中座板(3)下设有下座板(6)，所述下座板(6)上端卡扣在所述开口内，所述中座板(3)的一端为水平结构，另一端为凸圆柱面结构，所述下座板(6)与所述中座板(3)相邻的一面设有凹圆柱面结构，所述水平结构与所述上座板(1)内侧均设有平面滑块(2)，所述凸圆柱面结构和所述凹圆柱面结构上均设有柱面滑块(4)，所述调高螺柱(8)下端设于所述底板(9)上，其上端设于所述圆柱形孔内。本实用新型用于跨座式单轨轨道梁无级调节的抗拉支座，调高螺柱的设置使得传力均匀，实现了支座竖直方向的无级调节。
-
公开(公告)号：CN207512525U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201721419398.8
申请日：2017-10-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种具有无级调节抗拉支座的跨座式单轨直线轨道梁系统，两条所述直线轨道梁(1)之间设有横向联系梁(2)，所述直线轨道梁(1)和所述桥墩(4)之间设有抗拉支座(3)，所述抗拉支座(3)包括上座板(301)、下座板(306)和调高螺柱(308)，所述下座板(306)上端设于所述上座板(301)内，所述下座板(306)下方设有底板(309)，所述调高螺柱(308)一端设于所述下座板(306)内，另一端设于所述底板(309)内，通过螺纹配合调节所述下座板(306)和所述底板(309)之间的距离。本实用新型具有无级调节抗拉支座的跨座式单轨直线轨道梁系统，调高螺柱通过螺纹配合作用实现了轨道梁竖向高度的连续调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207468999U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721410661.7
申请日：2017-10-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本实用新型属于轨道梁领域，公开了一种具有可拆卸式横向连接构件的跨座式单轨轨道梁，包括第一轨道梁、第二轨道梁和横向连接构件，横向连接构件设于第一轨道梁和第二轨道梁之间，包括第一连接段、第二连接段和中间段，第一连接段、中间段和第二连接段的高度及宽度相等，并且宽度大于高度，第一连接段和第二连接段采用钢筋混凝土制成，并与轨道梁同步预制；中间段采用钢筋混凝土单独预制，中间段的两端分别通过钢板与第一连接段及第二连接段可拆卸连接，钢板设于中间段与连接段连接处的上方，并且钢板的长度及宽度与连接段的长度及宽度相等。本实用新型能有效增强轨道梁的横向整体刚度，具有结构简单、成本低、适用性强等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207227876U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721178789.5
申请日：2017-09-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B25/08
Abstract: 本实用新型属于轨道交通桥梁结构相关技术领域，其公开了一种适用于跨座式单轨轨道梁安装的过渡装置。所述过渡装置用于连接被放置到位的相邻的第一联轨道梁及第二联轨道梁，所述第一联轨道梁及所述第二联轨道梁之间尚未浇注有后浇带；所述第一联轨道梁及所述第二联轨道梁分别开设有第一凹槽及第二凹槽；所述过渡装置为无底面及顶面的箱型结构，其包括第一框体、第二框体及多个分别固定在所述第一框体及所述第二框体内表面上且分别与所述第一凹槽及所述第二凹槽相配合的肋条；所述第一框体及所述第二框体卡住所述第一联轨道梁及所述第二联轨道梁，所述过渡装置与两联轨道梁形成套箍式连接。所述过渡装置安装拆卸方便，可重复利用，施工效率较高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205893826U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620563952.9
申请日：2016-06-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨轨道梁，其包括：两相对设置的梁箱(1)，用于作为车辆走行轨道，其中，每个梁箱(1)下部在轨道横向方向上的两端分别向该横向方向上的外侧凸出，形成长条形并使得每个梁箱(1)形成倒T形结构；以及架设在两梁箱(1)之间的疏散检修平台(4)，其中该疏散检修平台(4)的支撑腿分别支撑设置在两梁箱(1)下部相对的两凸出部分上表面上，各梁箱(1)下部横向方向上的外侧凸出部分的上表面用于安装桥上线缆设备(5)。本实用新型的轨道梁其横向刚度和稳定性好，同时具有电缆设备提供安装空间和检修和疏散平台，而且施工方便、景观效果好、满足使用功能要求。
-
公开(公告)号：CN204282212U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420739272.9
申请日：2014-11-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种有轨电车板梁，包括依次铺设有防水层和保护层的板梁主体，板梁主体中开设有两对槽口，每个槽口的槽宽为0.5～1m，每个槽口的槽深为0.32～0.36m，每个槽口中铺设有承轨台，承轨台上铺设有轨道，轨道的顶面、板梁主体的顶面和既有公路桥的桥面平齐。本实用新型的有轨电车板梁能实现混合路权且结构美观。
-
公开(公告)号：CN204282191U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420734310.1
申请日：2014-11-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D18/00
Abstract: 本实用新型公开了一种有轨电车单跨桥梁，包括既有桥梁、既有公路桥台、有轨电车桥梁和有轨电车桥台，既有公路桥台位于既有桥梁下方且支撑既有桥梁，有轨电车桥梁位于既有桥梁的中心线上，有轨电车桥台位于既有公路桥台的外侧且与既有公路桥台平行，有轨电车桥台位于有轨电车桥梁下方仅支撑有轨电车桥梁，相邻的既有公路桥台和有轨电车桥台之间设有挡板，既有公路桥台上部开设有检修孔。本实用新型有轨电车单跨桥梁的施工方法简单且能节省工程投资。
-
公开(公告)号：CN203684117U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320751239.3
申请日：2013-11-25
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁结构技术领域，具体涉及一种轨道梁站台梁一体结构。它包括作为轨道梁的U形梁、分别与U形梁两侧连接的作为站台梁的第一箱梁和第二箱梁，所述第一箱梁和第二箱梁相对的两个腹板分别与U形梁的底板两侧一体连接，所述第一箱梁和第二箱梁相对的两个腹板构成U形梁的边腹板。本实用新型的轨道梁与站台梁设计为整体结构，应用于城市轨道交通高架侧式车站中，可有效提高车站结构的抗震性能，减小车站结构的体量，经济性及景观性好，能很好满足车站桥梁对强度、刚度要求，施工方便快捷。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
160
records
(took 0.079 seconds)
