一种分体式高压设备近电报警器

    公开(公告)号:CN105632098A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201610203267.X

    申请日:2016-03-31

    CPC classification number: G08B21/02 G01R19/0084

    Abstract: 本发明属于电力安防领域,尤其涉及一种分体式高压设备近电报警器,包括:电压采集器与报警器,电压采集器电压采集天线与信号采集模块连接,信号采集模块采集的电压信号通过第一信号放大模块放大后传输至无线发射模块,所述无线发射天线与无线发射模块连接,通过无线发射天线发射信号;报警器包括无线接收天线接收电压采集器的信号传递至无线接收模块,信号经第二信号放大模块放大后传递至电压选择模块,电压选择模块根据作业现场电压等级来选择电压量程后传递至运算驱动模块后经由报警输出模块报警。本发明使用简单,安全可靠,解决了特种车辆作业对电力设施造成威胁的问题,降低了作业风险,提高了作业现场的安全可靠性。

    一种电力电缆、信息光缆电子信息标签识别方法

    公开(公告)号:CN105138944A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510558587.2

    申请日:2015-09-06

    Abstract: 本发明提出的是一种电力电缆、信息光缆电子信息标签识别方法。在电子标签体上设有标签体,标签体内装有电池,电池为有源芯片提供电源,与射频芯片配合使用。所述有源芯片采用RDQQ2013型2.4GMHz有源芯片;所述射频芯片采用TD-JY005型900MHz芯片。经过操作过程完成。本发明能够为电力电缆和光缆进行电子标签设置,实现电缆、信息光缆信息标识,替代原有标识牌,丰富标识信息内容,快速定位电缆、信息光缆,提高现场操作工作效率。进一步加强电缆、信息光缆标识信息的管理。具有设置严谨,便于操作,可读性强的优点。适宜作为电力电缆或信息光缆电子标签设置的装置与方法应用。

    一种电力系统负荷监控与能耗管理系统及其实现方法

    公开(公告)号:CN103606918B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201310612086.9

    申请日:2013-11-26

    Inventor: 卞峰 牛蔚然 张岩

    Abstract: 本发明公开了一种电力系统负荷监控与能耗管理系统及其实现方法,包括测试监测单元、接口电路和处理中心;其中,测试监测单元,用于完成电力负荷参数测试监测,包括信号传感单元、信号处理单元、变送器和控制模块,信号传感单元采集电力负荷的各项参数,进行滤波后通过变送器转化为可识别信号后,传递给控制模块,控制模块对数据进行处理、存储;接口电路,用于传递信号;连接测试监测单元与处理中心;处理中心,连接接口电路,用于综合分析数据;本发明实时监测电力系统负荷能耗,提高系统运行安全可靠性;对电力系统进行适当的无功补偿,可以稳定电网电压,提高输电网的传输能力,提高功率因数,提高设备利用率,减小网络有功功率损耗。

    一种电动乘用车底盘电池更换系统及换电方法

    公开(公告)号:CN105000001A

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201510450635.6

    申请日:2015-07-28

    CPC classification number: B60S5/06

    Abstract: 本发明公开了一种电动乘用车底盘电池更换系统及换电方法,系统包括换电平台和换电机器人装置,换电平台上沿X轴方向设置有换电区,换电区为中空结构,换电区两侧设置有传送机构,换电区端点处分别设有一车轮固定机构,车轮固定机构高度可调,将车轮进行X、Z轴方向的固定,每个车轮固定机构的内侧设置有一个旋转机构,旋转机构实现车辆沿X、Y轴方向上的移动,换电区的X轴方向上设有车辆检测装置,换电机器人装置设置于换电平台下端,为换电区的电动乘用车更换电池。实现X/Y/Z方向精确定位后,换电机器人在固定的位置,通过电池托盘升降运动,实现电池的快速、准确地拆卸和安装,为电动乘用车提供了一种安全、准确、快速的电池更换方法。

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