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公开(公告)号：CN119965798A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510069599.2
申请日：2025-01-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02H7/26 , H02H1/00 , G06F18/24 , G06F18/10 , G06F18/213
Abstract: 本发明提供了一种低频输电线路的高速单端量保护方法。该方法包括采集低频输电线路上本端的电压信号数据，计算去噪处理后的信号的电压二阶差分值和平均电压增量值；通过凯伦布尔变换三相电流及电压数据得到线模电压，计算得到线模电压前行波及反行波，采用逐次变模态分解提取所需频率段的线模电压前行波与反行波中的低频分量及高频分量；分别计算保护时间窗内的线模电压前行波与反行波中低频分量的平均斜率比值和高频分量的能量比值，当平均斜率比值及高频分量能量比值都大于设定阈值，判断为区内故障；当平均斜率比值及高频分量能量比值都小于设定阈值，判断为区外故障。本发明改善了高频量保护的弱抗噪性，提升了柔性低频输电线路保护的速动性。
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公开(公告)号：CN119674956A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411862080.1
申请日：2024-12-17
Abstract: 本发明提供了一种考虑多资源协同的配电网反脆弱能力提升方法、系统、电子设备及介质，属于配电网网架恢复技术领域，该方法包括以下步骤：步骤S1、在配电网故障情况下，基于配电网的可用资源情况，协同多类型发电资源构建电动汽车引导决策模型，然后对该模型求解，刻画电动汽车的目的地选择行为，得到电动汽车用户对各V2G站的选择策略；步骤S2、在配电网网架恢复期间，利用步骤S1中引导至各V2G站的电动汽车通过充电桩接入配电网放电，构建计及多资源协同的配电网网架恢复模型，然后对该模型求解，得到配电网网架恢复策略。本发明在配电网故障情况下，通过协同多资源，实现配电网的快速恢复，提升配电网的反脆弱能力。
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公开(公告)号：CN119651616A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510180878.6
申请日：2025-02-19
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02J3/00 , H02J3/28 , H02J3/38 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了面向韧性提升的配电系统应急电源与储能规划方法及系统，属于电力系统分析技术领域，包括模拟模块、优化模块和求解模块，优化模块包括约束单元和优化单元，求解模块包括求解单元和输出单元；模拟模块通过输入的历史参数来模拟光伏出力以及配电系统的故障情景；优化模块集合系统参数以及模拟模块生成的数据，考虑多种约束进行优化；求解模块将优化模块中的数据进行求解，得到最优规划并输出。本发明采用上述的面向韧性提升的配电系统应急电源与储能规划方法及系统，在极端灾害情况下对配电系统进行单层规划，既能满足重要负荷的需求，还可以将多余的电能存储起来。
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公开(公告)号：CN119315576A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411402561.4
申请日：2024-10-09
Applicant: 北京交通大学 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
IPC: H02J3/24 , H02J3/48 , H02J3/38 , G06F17/10 , G06F17/11 , G06F30/20 , G06F113/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了一种基于系统频率轨迹最优的风电辅助调频优化方法。该方法包括：分别采集风电机组、传统机组的关键运行参数和调频参数，利用小信号分析法推导计及工作点偏移的风电机组功频传递函数，建立包含风电机组和传统机组的系统频率响应模型；基于系统频率响应模型，以最大化系统频率最低点为目标函数构建离散化的最优系统频率轨迹优化模型；利用商业求解器求解离散化的最优系统频率轨迹优化模型，得到附加调频功率信号，将附加调频功率信号作为附加控制信号应用于虚拟惯量控制中，得到系统频率最优控制效果。本发明方法能兼顾准确性和效率得到附加调频功率，充分利用风机功率调节的快速灵活和可塑性强的优势，有效改善系统频率响应动态特性。
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公开(公告)号：CN115513947B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202211315821.5
申请日：2022-10-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于信息熵和频谱图网络的电力系统暂态稳定评估方法，包括离线训练部分和在线评估部分。离线训练部分将所要分析的目标电力系统的历史运行数据或者仿真模型生成的数据，组成不同长度时间窗的张量数据集分别训练四个基于频谱图卷积的暂态稳定评估子智能体，使用训练完成后的子智能体迭代更新在线评估使用的子智能体。在线评估阶段将收集系统运行过程中的量测参数送入基于信息熵的启动判据器进行判断。当所得的信息熵超过设定阈值则发出启动指令。输入数据张量生成模块依数据送入的时间顺序，分别制成多组数据张量，并先后分发至子智能体分别进行暂态稳定评估。先后收集到评估结果后，依设计决策逻辑，输出最终的暂态稳定判别结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119003943A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411093096.0
申请日：2024-08-09
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F17/11 , H02J3/32 , G06F18/213 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种严寒天气下电动汽车参与电网灵活性支撑的建模方法，属于灵活性资源聚合与调控技术领域。包括以下步骤：严寒天气电动汽车充放电特征表征；单体SPEV能量和功率模型；单体SPEV连网时长概率模型；基于单体概率的SPEV群体聚合可行域。本发明与现有方法相比，所提电动汽车单体调节模型，给出了考虑环境温度的电动汽车能量和功率调节范围；所提单体电动汽车连网时长概率模型，考虑了环境温度与激励政策对电动汽车连网时长概率密度的影响；所提群体电动汽车聚合模型，聚合时考虑了电动汽车连网时长的随机性，给出了一个较为鲁棒的可调节能量和可调节功率可调节范围计算方法。
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公开(公告)号：CN118801410A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410810117.X
申请日：2024-06-21
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于极点配置法的微电网稳定控制方法，属于微电网系统稳定性控制技术领域，包括：采集交直流互联变流器的输出有功功率作为交直流互联变流器附加控制器的输入信号，随后将输出信号与交直流互联变流器的原始参考值进行信号叠加，计算得到新的参考值；并利用极点配置法确定附加控制器的设计参数，确定交直流微电网系统的闭环传递函数；通过闭环传递函数，确定附加控制器调整交直流微电网系统的整体动态响应特性，根据设定的期望主导特征根提高交直流微电网系统的阻尼比，以控制交直流互联变流器的附加阻尼。本发明通过在交直流互联变流器中加入附加控制器，增加系统的阻尼，解决了交直流微电网系统中的宽频振荡问题。
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公开(公告)号：CN118644099A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410679843.2
申请日：2024-05-29
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06Q10/0637 , G06F17/10 , G06N7/01 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种小样本数据下台风强度尾部概率特性建模及风险评估方法，属于台风强度评估技术领域，基于“机理‑数据”融合的台风强度概率特性建模框架，利用台风的科学规律初步确定分布类型；利用数据迁移优选分布类型及参数估计，构建台风强度概率特性模型；根据构建的台风强度概率特性模型，选取评估指标计算台风灾害下电力系统尾部风险指标值。本发明提出“机理‑数据”融合的台风强度概率特性建模框架，并基于以上框架分别从台风强度概率分布类型的确定和参数估计两方面阐述，实现电力系统尾部风险的评估；可有效考虑台风强度的厚尾特性，可更为可信地评估台风灾害对电力系统造成的潜在尾部风险。
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公开(公告)号：CN118611100A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410871201.2
申请日：2024-07-01
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种微网群紧急频率控制方法及系统，属于电网系统控制技术领域，包括步骤：基于极限生存模型求解所需数据采集电网实时数据；构建考虑多类型分布式电源的微电网动态频率约束；建立面向极限生存能力提升的微网群极限生存模型；求解模型后，得到的微网群动态切分策略和紧急频率控制策略。本发明通过构建考虑暂态频率约束和多源协同的微网群极限生存模型，得到决策方法，实现极限场景下微网群灵活自组态运行，从而保障更多重要负荷不间断供电。
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公开(公告)号：CN113890036B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110948972.3
申请日：2021-08-18
Abstract: 本发明提供了一种基于输配协同的城市电网系统恢复方法，包括：评估高压配电网向上支撑的可行性，作为输配协同的城市电网分区依据；分析高压配电网的向外送电特性，得到配电网接入多台机组的向外送电条件；根据输配协同的城市电网分区依据和配电网接入多台机组的向外送电条件建立基于输配协同的城市电网恢复模型；根据基于输配协同的城市电网恢复模型对城市电网系统进行恢复。本方法可以综合考虑全网的黑启动资源，加快恢复进程，减少因为断电导致的损失。
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