-
公开(公告)号：CN216615474U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122211584.5
申请日：2021-09-14
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种磁悬浮轨道交通桥梁用的横向调位调高支座，包括上座板、调高板、中座板、下座板、球面摩擦副、平面摩擦副、防松螺母、锁定螺钉、转动套、限位板、导向摩擦副、活动导向板、调位螺栓和调位垫片组；采用螺旋调高方式，可以无级调高或调低，调高精度高，支座整体呈倒扣放置，支座的上座板和调高板一体转动，螺纹受力不受支座上部结构转动的影响，结构稳定性好，同时可以进行横向位置调节，完全可以满足磁悬浮轨道交通对桥梁支座的要求。
-
公开(公告)号：CN214530152U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202022548131.7
申请日：2020-11-06
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
摘要： 一种多点支撑球型支座，包括上基板，中座板、下座板和下基板，在一块上基板和一块下基板之间设有至少2个中座板和至少2个下座板，中座板与下座板的数量相同，下座板采用机械方式与下基板连接，在一个中座板与一个下座板组成一个转动支撑体，至少2个转动支撑体单排并列排布，其排布中心连线平行于支座横桥向方向。采用“化整为零”的思想，将支座竖向力由单点支撑改为多点支撑，大大降低支撑体结构的规格，单个支撑体可直接采用板材机加工，同时支撑体采用标准化、系列化设计，有利于实现流水线作业，提高制造效率，降低支座生产成本。同时，支座各部件之间采用机械连接，有利于支座维修保养和更换。
-
公开(公告)号：CN214376029U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022853525.3
申请日：2020-12-02
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
摘要： 一种桥梁转体状态智能控制系统，包括用于桥梁梁体转体的转体球铰装置、用于保证桥梁梁体姿态平衡的姿态智能控制调整机构、用于驱动桥梁梁体转体的智能牵引机构、以及用于监测和控制的状态智能监测机构；姿态智能控制调整机构包括平衡配重装置、竖向荷载传感器、竖向倾角仪和应力应变仪；智能牵引机构包括梁部中线监测传感器、液压动力组件、液压油源和水平转角仪；状态智能监测机构由数据采集器和智能控制中心组成，智能控制中心根据竖向荷载传感器、竖向倾角仪、应力应变仪的信号信息，控制平衡配合装置在梁面上进行移动或停止，智能控制中心根据水平转角仪和梁部中线监测传感器的信号信息，控制液压动力组件带动转体球铰转动或停止。
-
公开(公告)号：CN214367466U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022059654.5
申请日：2020-09-18
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
摘要： 一种功能转换可控的减隔震支座，上座板的底面与中座板的顶面为相配合的曲面，中座板的底面与下座板的顶面为相配合的曲面，在下座板的边缘四侧表面上设有对上座板四周进行限位的限位装置，限位装置由限位销和限位板组成，限位板的长度方向按支座的横桥向或纵桥向设置，按限位板的长度方向设有多个限位销，限位销由一体成型的上半段、中间段和下半段组成，中间段的直径小于上半段与下半段的直径，上半段与限位板紧配合连接，下半段安装与下座板上开设有盲孔内，下半段的端面与盲孔底面之间留有间隙，使中间段对应限位板与下座板的相贴处设置。本实用新型保证支座限位装置在小于设定的水平力下限位，超过设定水平力即剪断破坏的功能作用。
-
公开(公告)号：CN213925836U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022343910.3
申请日：2020-10-20
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
摘要： 一种具有可更换测力元件的竖向测力球型支座，设有多层座板逐层相配合设置的支座主体，最下层座板与倒数第二层座板处于固定状态，在最下层座板与从倒数第二层座板之间设有测力元件以及固定摩擦副，固定摩擦副由设置在倒数第二层座板底面上的固定金属滑板和设置在最下层座板盆底表面上的固定非金属滑板组成，从最下层座板的侧面向最下层座板的中心及固定非金属滑板上开设一条用于安装可更换测力元件的安装槽，可更换测力元件包括盖板、抽板、测力传感器和中心压板。在测力元件功能丧失下，实现测力元件可更换，无需整体更换支座，为桥梁或建筑物提供可靠的全寿命周期的监测技术。
-
公开(公告)号：CN212771912U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021945996.0
申请日：2020-09-08
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
摘要： 一种用于近场地震区铁路桥梁减隔震支座，纵向上座板的上表面为平面，其下表面为纵向凹柱面，纵向中座板的上表面为与纵向上座板的下表面相配合的纵向凸柱面，纵向中座板的下表面为纵向凹柱面，十字座板的上表面为与纵向中座板的下表面相配合的纵向凸柱面，十字座板的下表面为横向凸柱面，十字座板的下部纵向两侧分别设有柱面凸台A，横向中座板的上表面为与十字座板的下表面相配合的横向凹柱面，横向中座板的下表面为横向凸柱面，横向下座板的上表面为与横向中座板的下表面相配合的横向凹柱面，满足近场地区铁路桥梁正常运行保持线路平顺性、地震下减隔震且震后位移量小、满足竖向地震“跳梁”抗拉和震后自复位等功能要求。
-
公开(公告)号：CN211121749U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921722192.1
申请日：2019-10-15
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
发明人： 白鸿国 , 曹翁恺 , 郑娜 , 苏伟 , 宋建平 , 李宇 , 李宗源 , 刘洪占 , 顾海龙 , 孙大斌 , 王勇 , 刘凯 , 张晓武 , 禚一 , 李新 , 王旭 , 李琦 , 李晓波 , 梁文伟 , 张少朋
摘要： 一种竖向测力元件易更换的测力球型支座，在下座板和底座板之间设有竖向测力元件，下座板的中部设有凸台，在凸台外侧的下座板的底面为平面，底座板的中心设有中心凹槽，中心凹槽内安装凸台，使中心凹槽的内侧面与凸台的外壁面相贴合，中心凹槽的槽底面与凸台的顶面之间设有安装间隙，在中心凹槽外侧的底座板的上表面上开设有至少两个的安装槽，在安装槽内安装有检测下座板竖向荷载的竖向测力元件，在竖向测力元件的外侧设有可拆卸并固定在底座板上的传感器限位块。通过活塞式结构设计，改变支座竖向传力路径，使竖向力从平面均部转为环形均布，将测力区域从支座中部移向外侧，在外侧布置测力原件方便更换。
-
公开(公告)号：CN211113147U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921279968.7
申请日：2019-08-08
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC分类号： E01D19/04 , E01D101/30
摘要： 一种震后限位装置易更换的球型减隔震支座，中座板的上下侧分别设有座板A和座板B，中座板的上下表面中心为凸球面，座板A和座板B分别与中座板的上下表面相临的一面中心处为凹球面，凹球面与凸球面相配合，在座板A的凹球面的两端均设置限位装置，限位装置包括限位板、剪切销、抗弯螺钉和卡块，座板A的凹球面的两端端面上开设有贯通移动方向两侧面的截面为“Z”形的卡槽，卡块与卡槽相匹配并卡设在卡槽内，限位板通过剪切销和抗弯螺钉固定在卡块的表面上，并使限位板的内侧面对应座板B的限位方向的外侧面设置。通过改变球型减隔震支座的限位装置结构，使震后限位装置在桥上易更换，无需更换整体支座，保证震后支座的正常运行并有效节省成本。
-
公开(公告)号：CN211113145U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921264588.6
申请日：2019-08-06
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC分类号： E01D19/04 , E01D101/30
摘要： 一种具有完全自复位功能的双曲面减隔震支座，主要包括上座板、中座板、下座板、上球面摩擦副、下球面摩擦副、限位剪板和导向摩擦副，支座还包括锁定复位机构，锁定复位机构包括弹性元件和锁定元件，在中座板的底面中心开设有安装空腔，在下座板的顶面中心开设有球面凹槽，锁定元件的上部与弹性元件连接并竖向预压紧设置在安装空腔内，锁定元件的下部与凹槽相配合，并卡设在凹槽内。在常规工况可实现平动和转动，同时在震中实现减隔震在震后可自行复位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211113141U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921111866.4
申请日：2019-07-16
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种桥梁支座的润滑脂补充结构，位于具有摩擦副桥梁支座的座板上，润滑脂补充结构为一条补脂注射通道，补脂注射通道从座板的侧表面的加压注射口向座板内部延伸直至座板的上表面的注射流出口，使座板的侧表面与座板的上表面相连通。通过实用新型，实现了支座摩擦副的润滑脂补充，从而实现支座的高承载及持久润滑能力，降低摩擦副非金属滑板的磨损及非金属滑板挤出的风险，有效提升桥梁支座的耐久性，本实用新型满足了桥梁结构对支座高承载、长寿命及耐久性的需求，延长了桥梁支座的服役寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
144 条记录 (耗时 0.064 秒)
