基于多种卷积神经网络融合的机场道面病害异物检测方法

    公开(公告)号:CN113111703A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110228020.4

    申请日:2021-03-02

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明提供一种基于多种卷积神经网络融合的机场道面病害异物检测方法,其步骤包括:采集机场道面病害和异物图像;构建用于训练神经网络的机场道面病害异物数据库;搭建目标检测算法YOLOv3、Mask R‑CNN卷积神经网络;调整卷积神经网络超参数,直至收敛且误差损失值满足要求,保存此时的网络权重参数,完成YOLOv3、Mask R‑CNN卷积神经网络的训练;将训练后的YOLOv3、Mask R‑CNN卷积神经网络进行融合,构建机场道面病害和异物像素级别的智能分割模型;将测试图像输入到保存的模型中,输出机场道面的病害和异物的分割结果;统计分割结果的掩码对应图像的像素,输出机场道面病害和异物的语义信息。本发明具有更好的鲁棒性与泛化能力,能够提高机场道面病害异物的分割精度与效率。

    一种城市短历时暴雨概率雨型构建方法

    公开(公告)号:CN113111486A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110249325.3

    申请日:2021-03-08

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明提供一种城市短历时暴雨概率雨型构建方法,通过对城市降雨数据进行划分,选择降雨历时时长t为0.5h、1h、1.5h、2h、2.5h和3h的短历时降雨场次,对选择的降雨场次进行处理后,综合考虑了总雨量、峰值雨强和峰后雨量间的内在关联性进行相关分析,基于Copula理论构建三维联合分布函数,然后结合条件概率密度的思想计算特定重现期降雨条件下峰值雨强和峰后雨量的最大可能值,同时兼顾了降雨的随机性。基于此所得到的概率雨型更加符合当地区域的降雨特性,从而为后续的城市洪涝模拟研究提供更加准确的输入条件,进而为城市内涝管理工作提供科学依据。

    临坡面岩体加固浆料渗透注浆孔设置方法

    公开(公告)号:CN110512626B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201910783567.3

    申请日:2019-08-23

    IPC分类号: E02D17/20 E02D3/12

    摘要: 本发明公开了临坡面岩体加固浆料渗透注浆孔设置方法,包括:进行现场实际岩体浆料渗透试验,建立单孔注浆量与水平扩散半径的关系以及单孔注浆量与竖向扩散深度的关系;通过现场实际岩体取样测试,确定加固区域深度;根据加固区域深度以及岩体临界自然稳定状态下的边坡坡度确定加固区域厚度;根据加固区域厚度确定竖向注浆孔间距;根据确定的竖向注浆孔间距,依据单孔注浆量与竖向扩散深度的关系确定对应的单孔注浆量;根据确定的单孔注浆量,依据单孔注浆量与水平扩散半径的关系确定对应的浆料水平扩散范围;根据浆液水平扩散范围和注浆孔布置形式确定注浆孔水平间距。可有效降低岩体渗透注浆的主观性和经验性,指导注浆施工。

    一种多场耦合作用下注浆材料特性演化模拟试验装置及方法

    公开(公告)号:CN112305172A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011284098.X

    申请日:2020-11-17

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明涉及化学注浆领域,涉及一种多场耦合作用下注浆材料特性演化模拟试验装置,包括:装置主体与装置主体外的控制器;装置主体包括由内腔壁围成的内腔、由外腔壁和内腔壁共同围成的外腔、试件装载模块、溶液存储模块、注液加压模块、荷载施加模块和温度控制模块;试件装载模块设置在内腔的底部,内腔还设置有溶液存储模块与荷载施加模块;注液加压模块包括压力表和设置在内腔壁上的内腔注液孔;温度控制模块位于外腔。本发明完全模拟注浆材料在温度场、应力场、水压力场以及水溶液腐蚀场等耦合作用下的特性演化,且可以根据试验需要模拟任意两场及以上组合耦合场作用下注浆材料的特性变化,结构简单,操作方便。

    一种用于耦合分析的波纹管和土体的三维模型网格划分方法

    公开(公告)号:CN111859737A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010603629.0

    申请日:2020-06-29

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明公开了一种用于耦合分析的波纹管和土体的三维模型网格划分方法,包括获取波纹管和土体的三维模型;节选波纹管和土体的模型单元,将波纹状土体与规则土体分别从土体模型单元中切割出来;根据预设的第一划分条件,得到波纹状土体的实体单元网格;根据预设的第二划分条件,得到规则土体的实体单元网格;以波纹状土体的实体单元网格为基准,通过预设的第一约束条件,得到波纹管外壁壳单元网格;以波纹管外壁壳单元网格为基准,根据预设的第二约束条件,得到波纹管内壁壳单元网格;根据预设的变换条件,将波纹管和土体的单元网格变换为波纹管和土体整体模型的网格。本发明通过对波纹状土体单元进行精细化的网格划分来提高网格划分的精度和效率。

    一种便携式多功能流量计
    116.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111595391A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010583042.8

    申请日:2020-06-23

    申请人: 郑州大学

    IPC分类号: G01F1/00 G01D21/02

    摘要: 本发明提出一种便携式多功能流量计,解决了不易携带和排污管道内有较多淤泥情况下测量不准确的问题;数据处理终端通过数据线与平台上的数据采集输出器相连,在平台上设置有开口,在开口的两侧设置有两条平行的第一滑杆,第一滑杆上设置有滑动穿过的活动块,活动块之间连接有第二滑杆,在第二滑杆和活动块的连接处通过电连接设置有储存器,第二滑杆上设置有滑动穿过的连接块,所述连接块上垂直设置有滑动穿过的高强度管,高强度管位于平台的下侧安装有流速测量设备,在高强度管的底端连接有水位泥位判别设备;通过流速测量设备和水位泥位判别设备,可以精确的计算出在有淤泥情况下的水的流速和流量,且可以设定程序使本设备自动进入污水管道。

    一种管道雷达检测机器人
    117.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111365620A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010111474.9

    申请日:2020-02-24

    摘要: 本发明公开了一种管道雷达检测机器人,包括机器人本体,所述机器人本体前部设有定向钻进抬升装置,所述定向钻进抬升装置上设有定向钻进旋转装置,所述定向钻进旋转装置上设有定向钻进摆动装置,所述定向钻进摆动装置上设有雷达装置和摄像装置,所述机器人本体底部设有驱动装置;所述定向钻进抬升装置通过第一防水快速插拔航空插头插座电性插设在机器人本体上;所述雷达装置和摄像装置分别通过第二防水快速插拔航空插头插座电性插设在机器人本体上,所述机器人本体上电性连有电缆,所述电缆电性连有控制系统。能够调整摄像头、雷达的角度,能够实现模块化连接,便于复杂环境下的作业。本发明应用于管道检测技术领域。

    一种隧道渗漏修复方法
    118.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110778333A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911028594.6

    申请日:2019-10-28

    摘要: 本发明公开了一种隧道渗漏修复方法,包括以下步骤:S1:检测,采用检测装置对隧道进行全面检测,检测出渗漏位置;S2:布置注浆管,在渗漏位置处自上而下布置多个注浆孔,并在每个注浆孔中放置注浆管,注浆管延伸至渗漏位置的迎水面;S3:注浆,通过注浆管将至少两种液态的高聚物注入渗漏位置,各高聚物在渗漏位置反应、膨胀并凝固成固态,高聚物凝固后填充在渗漏位置的间隙中;S4:修复后检测,采用检测装置对修复后的隧道再次检测;若检测到渗漏位置没有渗漏,则修复完成;若检测到渗漏位置仍有渗漏,则重复步骤S2至步骤S4,直至检测到渗漏位置没有渗漏。本发明应用于隧道修复技术领域。

    多载荷-多缺陷耦合作用下埋地管道服役性能评估方法

    公开(公告)号:CN118690514A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410866373.0

    申请日:2024-07-01

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明公开了一种多载荷‑多缺陷耦合作用下埋地管道服役性能评估方法,属于管道性能评估技术领域,包括S1、利用Morris分析法,对复杂荷载、埋设环境、缺陷状态物理参量进行敏感性分析,剔除弱相关因子,对后续模型建立进行降维;S2、利用有限元软件建立剔除弱相关因子后的物理参量‑管道最大应力数据集并进行数据增强;S3、应用卷积神经网络构建参量与力学响应信号之间的关联模型,提出多因素关联分布信息嵌入卷积神经网络的混凝土排水管道最大应力预测模型;S4、测量管道实际工况中变量测量数据,预测管道服役寿命。本发明采用上述一种多载荷‑多缺陷耦合作用下埋地管道服役性能评估方法,可以得到各参量的影响程度,预测管道的剩余寿命。

    一种交通荷载作用下埋地管道力学响应试验装置

    公开(公告)号:CN109752255B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN201910094016.6

    申请日:2019-01-30

    IPC分类号: G01N3/12 G01N3/36

    摘要: 一种交通荷载作用下埋地管道力学响应试验装置,包括箱体,箱体内设置有试验管道,箱体内部试验管道周围由土体填充,试验管道两端连接有变径板,变径板通过变径板螺栓固定在箱体上,箱体上连接有反力架,反力架上设置有至少一个作动器,作动器与液压系统连接,试验管道上布置有传感器系统,箱体侧面上设有导线集成出口,传感器系统与导线束连接,导线束从导线集成出口穿出,箱体内的土体中埋有注浆口,注浆口位于箱体的上表面处,注浆口通过注浆管连接微型高聚物注浆系统。试验时可自行平衡稳定,无需借助地锚、大型荷载架、反力墙等装置,大大精简了试验所需设备,节省试验资源。