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公开(公告)号：CN107191555A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710600535.6
申请日：2017-07-21
申请人： 无锡市朗迪测控技术有限公司
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16H7/1263
摘要： 本发明涉及张紧装置，具体地说是一种BSG电机测试台皮带张紧装置，包括导轨垫铁，所述导轨垫铁底面设置直线导轨，直线导轨上滑动设置两个滑块，每个滑块上均固定连接一个气缸垫铁，两个气缸垫铁上均设置有螺母块，两个螺母块通过丝杆相连接，两个螺母块上用于与丝杆相连接的螺纹旋向相反，丝杆上套设有弹簧，弹簧两端分别顶紧于相应的气缸垫铁上；气缸垫铁上还安装有气缸，气缸的活塞杆与直线导轨平行设置；气缸垫铁前方设置惰轮装置，惰轮装置在气缸的作用下沿水平方向往复移动。该张紧装置可以调节张紧力大小满足不同BSG电机的测试需求；可以增大被测电机带轮与拖动电机带轮之间的包角从而增大摩擦力，增加扭矩防止皮带打滑。
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公开(公告)号：CN107076278A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580057155.1
申请日：2015-10-21
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
摘要： 在一方面，提供一种用于使带张紧的张紧器，并且该张紧器包括具有第一轮的第一张紧器臂和具有第二轮的第二张紧器臂。第一轮和第二轮构造成分别用于与第一带跨度部和第二带跨度部接合，并且分别沿第一自由臂方向和沿第二自由臂方向进行偏压。第二张紧器臂止挡部定位成对第二张紧器臂的沿与第二自由臂方向相反的方向的运动进行限制。第二张紧器臂止挡部定位成使得：在使用中，于整个选定的第一操作状态范围内，在第二张紧器臂与第二张紧器臂止挡部接合的时候，第二轮与环式传动构件接合。
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公开(公告)号：CN107061648A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710239125.3
申请日：2017-04-13
申请人： 常州工程职业技术学院
CPC分类号： F16H7/1209 , F16H55/54
摘要： 本发明公开了一种内置张紧机构的紧凑型皮带张紧轮，属于张紧轮技术领域。本发明的一种内置张紧机构的紧凑型皮带张紧轮，包括轮体，轮体的周向均匀安装有若干能够沿轮体径向弹性伸缩且被限定在轮体上的支撑块，支撑块的外轮廓为与轮体同心的圆弧结构，每个支撑块上均设有两个能够在支撑块两侧弹性伸缩的伸缩块，相邻两个支撑块上相对的两个伸缩块相抵。本发明通过在轮体周向均匀安装若干能够沿轮体径向弹性伸缩且被限定在轮体上的支撑块，且在支撑块之间设有相互作用的伸缩块，与现有张紧轮相比，利用支撑块提供皮带支撑张紧的作用，使张紧轮自身具有内置的张紧机构，结构非常简单紧凑，不占用空间，有利于在紧凑的发动机附件轮系中运用。
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公开(公告)号：CN107061646A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201610825947.5
申请日：2013-12-11
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F16H7/12
摘要： 本发明涉及一种内燃机的发电机‑皮带轮驱动器，具有发电机装置，其具有带有皮带轮的发电机和皮带张紧器，其包括：具有第一张紧轮的第一张紧杆，具有第二张紧轮的第二张紧杆，张紧轮在皮带的环周方向上设在皮带轮前方和后方并对皮带加载预紧力，在张紧杆之间张紧的弹簧机构，其将张紧轮在产生预紧力的情况下朝向彼此运动，和锁定机构，借助其能将张紧杆彼此锁定在如下位置，张紧轮在降低或取消预紧力时远离彼此运动，发电机装置包括另一锁定机构，借助其能将张紧杆之一与发电机锁定，发电机是启动发电机，发电机‑皮带轮驱动器具有设在内燃机曲轴或发电机上的脱耦器，其借助皮带张紧器将旋转的启动发电机配重与曲轴脱耦，或发电机没有启动器模式。
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公开(公告)号：CN106958630A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710351389.8
申请日：2017-05-17
申请人： 河南瑞创通用机械制造有限公司
摘要： 本发明提供一种有级可调皮带轮及皮带轮张紧装置，所述有级可调皮带轮包括右侧皮带盘和左侧皮带盘；右侧皮带盘和左侧皮带盘相连接的一侧均设有斜面，斜面相互构成皮带槽；右侧皮带盘和左侧皮带盘通过连接件连接；连接件可调节右侧皮带盘和左侧皮带盘之间间隙大小；本发明提供的有级可调皮带轮及皮带轮张紧装置结构简单，调整空间小，调整范围大，前后交叉张紧；既不减小主动轮的包角问题，又能够张紧皮带，不需要更换零部件，只需通过调整就能解决。
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公开(公告)号：CN104114911B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201380009100.4
申请日：2013-09-23
申请人： 莱顿汽车部件(苏州)有限公司
发明人： 杰拉尔德·J·阿梅尔 , 盖里·J·斯派瑟 , 马伟 , 罗伯特·I·布尔斯曼 , 卢卡斯·威尔逊
CPC分类号： F16H7/1218 , F02B67/06 , F16H2007/081 , F16H2007/0865 , F16H2007/0878 , F16H2007/0893
摘要： 提供了一种用于使位于附件驱动系统或凸轮轴驱动系统上的环状传动构件(14)张紧的张紧器(24)，其包括通风结构(99)，该通风结构(99)通到张紧器(24)的腔穴(68)中从而允许腔穴(68)和张紧器(24)的周围环境中的任何压力的降低，同时阻止污染物进入到腔穴(68)中。在一些实施方式中，通风结构(99)包括一个或者更多个机械单向阀(152)、半透膜(311)或具有迂回路径的通道。
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公开(公告)号：CN103062346B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201210397544.7
申请日：2012-10-18
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
CPC分类号： F16H7/1281 , F16H2007/0806 , F16H2007/0874 , F16H2007/0893
摘要： 本发明涉及用于皮带传动机构的张紧设备2）和带有这种张紧设备的电机（1）。这种张紧设备包括带有两个张紧滚子（6、7）的张紧器壳体8、8a、8b）和固定在启动发电机的机器壳体（3）上的支承承载件（9），张紧器壳体借助滑动支承装置以能枢转的方式支承在支承承载件上，一个张紧滚子（7）支承在张紧臂（17）上且另外那个张紧滚子（6）则位置固定地支承在张紧器壳体（8、8a、8b）上，张紧设备（2）包括在轴向跨过张紧器壳体（8、8a、8b）的支承承载件（9），支承承载件一方面固定在所述机器壳体（3）上以及另一方面具有支承部位（10），支承部位在驱动轮（5）的背离所述机器壳体（3）的一侧上滑动支承张紧器壳体8、8a、8b）。
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公开(公告)号：CN106352032A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610737700.8
申请日：2016-08-26
申请人： 青岛同辉汽车技术有限公司
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16H7/12 , F16H2007/0812
摘要： 本发明公开了一种结构简单、合理，可有效延长皮带使用寿命，可自动调节稳定皮带张紧力，减轻日常维护工作量的新型路面清洗车风机皮带自动张紧装置。包括调节装置，所述调节装置为一自适应调节装置，所述自适应调节装置包括一驱动装置，及其活动设于相应的支架上的平衡调节杆，所述平衡调节杆包括检测臂和调节臂，该平衡调节杆的检测臂与所述皮带之间连接有滚动器，平衡调节杆的调节臂活动连接于所述驱动装置。
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公开(公告)号：CN106286733A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610978558.6
申请日：2016-11-08
申请人： 芜湖万户航空航天科技有限公司
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16H7/12
摘要： 本发明公开了一种传动带张紧轮机构，所述传动带张紧轮机构包括张紧臂组件、螺栓、传动带张紧轮和螺母；所述张紧臂组件的一端设置有贯穿的螺丝孔，所述传动带张紧轮为中空的圆柱体，所述螺栓依次贯穿所述螺丝孔和所述传动带张紧轮，且所述螺栓中远离所述张紧臂组件的一端上扭合有所述螺母，使得所述传动带张紧轮能够以所述螺栓为轴自转动；解决了传统的无人机中往往没有设置张紧轮装置，使得传动带的安装变得非常繁琐，而且传动带在使用过程中易受环境因素的影响，会使传动带伸长或者缩短，无法保证无人机在飞行中的稳定性和安全性的问题。
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公开(公告)号：CN103987940B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280061429.0
申请日：2012-12-05
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
CPC分类号： F16H7/1281 , F02B67/06 , F16H7/1218 , F16H2007/0806 , F16H2007/0874 , F16H2007/0893
摘要： 提出一种用于内燃机的起动发电机皮带传动装置的张紧设备(2)。张紧设备包括张紧器壳体(8)、以可在其中移动的方式安置的张紧臂(17)和两个张紧轮(6，7)，所述张紧轮中的一个安置在张紧臂上并且另一个位置固定地安置在张紧器壳体(8)上。产生预紧力的弹簧机构包括两个串联的螺旋压缩弹簧(20a，20b)，所述螺旋压缩弹簧的朝向彼此的弹簧端部(23a，23b)通过在张紧器壳体中滑动地安置的中间件(24)被分离。张紧臂具有棘形突出部(28)，所述棘形突出部穿过在张紧臂一侧伸展的螺旋压缩弹簧并且滑动地安置在中间件中。
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