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公开(公告)号：CN102639369A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201080055072.6
申请日：2010-11-15
申请人： 大众汽车有限公司
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02 , B62D5/04 , B62D5/0406
摘要： 本发明涉及一种可电力闭锁的汽车转向机构，其包括用于产生转向力矩的电动机(6)、转向控制仪(11)和可电力操作的用于闭锁该转向机构的闭锁装置(20)。转向控制仪(11)布置在固定于电动机(6)上的壳体(13)内。可电力操作的闭锁装置(20)包括布置在转向控制仪(11)的壳体(13)内的促动器(21)。由此形成了可电力闭锁的汽车转向机构在各个方面均有利的布置结构。此外，提供了一种用于激活和去激活转向机构闭锁的方法。
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公开(公告)号：CN101372220B
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN200810146337.8
申请日：2008-08-25
申请人： 株式会社有信
发明人： 谷冈大辅
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02153
摘要： 本发明提供一种可靠地防止非法开锁的转向锁定装置。在箱体(10)上，设置有沿箱体盖(25)的安装方向延伸的贯通孔(20)，并且，在贯通孔(20)的盖安装方向前端配置有辅助锁定构件(57)，所述辅助锁定构件(57)可从卡合于锁定位置的锁紧螺栓(34)且不能通过所述贯通孔(20)操作的卡合位置，移动到解除与锁紧螺栓(34)的卡合且能通过贯通孔(20)操作的非卡合位置，在箱体盖(25)上，设置有卡止突起(32)，其贯通箱体(10)的贯通孔(20)，并卡合于非卡合位置的辅助锁定构件(57)以保持辅助锁定构件(57)不能动作。
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公开(公告)号：CN102616205A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210093566.4
申请日：2012-04-01
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 张芬
摘要： 本发明公开了一种转向柱锁的控制系统，包括对转向柱锁的锁舌位置进行实时检测的检测单元和对车辆信号进行采集的信号采集单元，所述的检测单元检测的锁舌位置信号和信号采集单元采集的车辆信号分别输出至控制单元，控制单元输出控制信号至执行单元调节锁舌进行解锁和闭锁的操作。通过设置一对锁舌位置和状态进行实时检测的检测单元，检测单元和对车辆信号进行采集的信号采集单元分别将采集和检测到的信号输送至控制单元，控制单元对两者输入的信号进行逻辑分析和处理后再向执行单元输出控制信号，调节锁舌的位置，确保电子控制系统的准确可靠调节和控制。
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公开(公告)号：CN101600603B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200780044568.1
申请日：2007-10-16
申请人： 法雷奥安全座舱公司
发明人： 法布里斯·贾科明
CPC分类号： B60R25/04 , B60R25/02115 , B60R25/2063 , Y10T70/5664 , Y10T70/5898 , Y10T70/5938 , Y10T70/5956 , Y10T70/7107 , Y10T70/827
摘要： 本发明涉及一种锁芯，其包括纵向壳体，所述壳体包含有控制传感器，该传感器用于触发电开关，以检测钥匙进入到该锁芯中，所述传感器平行于钥匙的进入轴线(A)被可滑动地安装，传感器的前端部分可被钥匙推动，该前端部分与壳体的形成倾斜部的机构配合，以使得所述前端部分沿相对于轴线(A)倾斜的方向在低的静止位置和高的触发位置之间移动，其中，该壳体还包含有开关触发机构，该触发机构接触传感器的后端，所述触发机构能够仅平行于轴线(A)滑动。
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公开(公告)号：CN102555988A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210031835.4
申请日：2012-02-14
申请人： 广东金点原子制锁有限公司
发明人： 雷先鸣
IPC分类号： B60R25/02
摘要： 本发明公开了一种汽车方向盘锁的锁杆结构，包括锁扣和锁体，锁扣上固定有能够插入锁体内的锁杆，所述锁杆上套有锁杆套，所述锁杆套上设有与锁体内的弹性锁栓相配合的棘齿。本发明由于是在锁扣的锁杆上套有锁杆套，锁杆套上的棘齿位置可以根据锁扣与锁体完全吻合时的情况准确确定，与锁杆固定在锁扣中的误差没有关系，从而保证在锁扣与锁体完全吻合时锁杆被锁定，达到消除锁扣与锁体之间出现缝隙目的，可以防止利用该缝隙撬锁，提高锁的安全性。
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公开(公告)号：CN101434230B
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN200810176311.8
申请日：2008-11-14
申请人： 株式会社阿尔发
发明人： 冈田高裕
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/0211 , Y10T70/5664 , Y10T70/5765 , Y10T70/5889
摘要： 本发明涉及转向锁定装置。转向锁定装置安装在具有限制转向柱内的转向轴的转动的锁定部件的转向锁定主体上，为了将转向锁定主体固定在转向柱上而具备连结在转向锁定主体上的支撑托架。并且，支撑托架具备：由支撑轴支承的轴支承部、防止轴支承部由支承轴得到的支承状态被解除的轴支承解除防止部、保持该轴支承解除防止部的卡合保持部。另外，穿过支撑轴的轴承部设置在转向锁定主体上。
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公开(公告)号：CN101605679B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200780042286.8
申请日：2007-11-14
申请人： 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司
发明人： W·特里施伯格
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/0211
摘要： 本发明涉及一种用于控制功能重要的构件(30)特别是机动车辆的转向柱(30)或换档手柄的锁定元件(11)的装置，该装置具有传动装置(20)，该传动装置具有带有位置固定的旋转轴线(22)的驱动轮(21)并与锁定元件(11)机械操作地连接，由此在驱动轮(21)旋转时能够使锁定元件(11)进入锁定位置和进入解锁位置，其中锁定元件(11)的运动通过驱动轮(21)的一次旋转只能沿一个方向进行。根据本发明设想，所述传动装置(20)具有环绕的曲线形的引导结构(23)，至少一个控制挡块(12)接合到该引导结构中，并且在驱动轮(21)的一次旋转中，控制挡块(12)运行通过引导结构(23)，由此使锁定元件(11)线性移动。
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公开(公告)号：CN101402351B
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN200810166389.1
申请日：2008-09-26
申请人： 株式会社阿尔发
发明人： 杉本浩一朗
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02153 , Y10T70/5664 , Y10T70/5956
摘要： 本发明涉及电动转向锁定装置，该电动转向锁定装置具备：通过马达的驱动在开锁方向及上锁方向旋转的旋转体(蜗轮)；设在蜗轮上的第一凸轮部及第二凸轮部；追随第一凸轮部在锁定位置与锁定解除位置之间变位的锁定部件；以及追随第二凸轮部在锁定部件位于锁定解除位置时位于允许锁定部件移动的待机位置，且在锁定部件移动到锁定位置时则位于阻止锁定部件向锁定解除位置侧移动的保持位置的杆部件。
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公开(公告)号：CN102383674A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201010273392.0
申请日：2010-09-06
申请人： 罗士中
发明人： 罗士中
摘要： 本发明涉及一种螺纹隐藏式锁杆调节装置，包括锁杆、限位结构和设有套筒孔的锁叉或锁体；该套筒孔包括内螺纹孔；锁杆一端部设有外螺纹头，还包括外部直径小于外螺纹头底径的杆部；通过外螺纹头与套筒孔的内螺纹孔啮合而使锁杆与锁叉或锁体装配在一起，借助外螺纹头在套筒孔的内螺纹孔内旋转而令锁杆在锁叉或锁体内轴向移动，使锁杆在锁叉或锁体内的长度得到调节；借助限位结构对锁杆端部之外螺纹头的阻挡，保证锁杆端部的外螺纹头始终全部在锁叉或锁体之套筒孔内。本发明锁杆调节装置应用于套筒孔两端开放和只有一端开放的锁叉或锁体，锁杆可以采用实心钢棒和空心钢管，锁杆与锁叉或锁体不会分离，装配、操作和使用都非常方便。
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公开(公告)号：CN102371969A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110206538.4
申请日：2011-07-13
申请人： 株式会社有信
发明人： 土肥泉
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02153
摘要： 一种能防止误检测出锁定构件位于解除锁定位置并能可靠地保证车辆行驶中的转向盘的解除锁定状态的电动转向锁定装置。该电动转向锁定装置(1)包括：锁定构件(锁定螺栓)(6)；使该锁定构件(6)动作的电动机(14)；将该电动机(14)的输出轴的旋转力转换成锁定构件(6)的进退力的驱动机构；固定于锁定构件(可动构件)(6)的磁铁(11)；检测该磁铁(11)的磁力的霍尔元件(磁力检测元件)(17～19)；以及根据该霍尔元件(17～19)的检测结果来控制电动机(14)的微型计算机(控制装置)(20)，此外还设有：在所述锁定构件(6)(磁铁(11))移动到解除锁定位置时从接通状态切换成断开状态的第一霍尔元件(18)；以及从断开状态切换成接通状态的第二霍尔元件(19)。
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