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公开(公告)号：CN117773700A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410200533.8
申请日：2024-02-23
申请人： 广州信强汽车配件有限公司
摘要： 本发明涉及密封条加工技术领域，具体公开了一种汽车密封条表面定型处理设备及方法，包括设备本体和支撑架，设备本体包括定型组件、夹持组件和打磨机构，定型组件包括上模具和下模具，上模具和下模具之间围构形成有容置槽，下模具包括固定模具段和移动模具段，打磨机构包括用于对密封条两侧的毛刺进行去除的撕扯组件和用于对密封条的两侧进行打磨的打磨组件；本发明的一种汽车密封条表面定型处理设备，通过撕扯组件，能够将两个密封条连接处的毛刺从密封条上撕扯下来，接着通过打磨组件，能够对两个密封条连接处的两侧进行打磨，从而完成对密封条的打磨处理，使得密封条符合要求，且降低了员工的劳动强度。
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公开(公告)号：CN117621329B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410094631.8
申请日：2024-01-24
申请人： 广州信强汽车配件有限公司 , 漳州信强汽车配件有限公司
摘要： 本发明涉及密封条冷却技术领域，具体公开了一种汽车密封条生产装置，包括冷却机构和干燥机构，干燥机构包括工作台、第一干燥组件和第二干燥组件，第一干燥组件包括两个壳体和设于壳体内侧的海绵块，壳体相对工作台纵向滑动，两个海绵块相邻的两个纵向侧边贴合滑动并包覆在密封条外周侧，第二干燥组件包括支撑件和海绵条，支撑件推动海绵条纵向移动并贴合密封条的凹槽；汽车密封条的生产方法包括配料、成型、硫化、冷却和收卷，密封条在冷却操作中通过本发明的干燥机构进行干燥，本发明提供的技术方案提高了密封条的冷却后的干燥效果和干燥效率。
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公开(公告)号：CN116171019A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310176056.1
申请日：2023-02-28
申请人： 广州信强汽车配件有限公司 , 佛山市信强科技有限公司
IPC分类号： H05K7/20 , B01D46/00 , H05K7/14 , H05K5/02 , H05K5/03 , H05K1/18 , H04W4/80 , H04L12/40 , G06F8/61
摘要： 本发明公开了一种车载调光玻璃ECU装置及其控制电路，涉及调光玻璃控制技术领域，针对现有的车载调光玻璃控制器安装散热以及使用安全的问题，现提出如下方案，其包括后壳、前盖和电路板，所述电路板套接于后壳内，且所述后壳和前盖之间卡接，所述前盖设置有强制风冷机构，且所述后壳设置有过滤机构；电路板安装有硬件部分：电源模块、RS232收发器、LIN收发器、CAN收发器、蓝牙模块、状态控制器、EMI滤波器、功率放大器，且所述状态控制器写入程序有：用户应用程序、交互控制程序、双信号控制程序、漏电保护程序、人体伤害保护程序。本发明结构新颖，该装置有效的解决了现有的车载调光玻璃控制器安装散热以及使用安全的问题。
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公开(公告)号：CN114905692A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210525069.0
申请日：2022-05-14
申请人： 广州信强汽车配件有限公司
IPC分类号： B29C45/14 , B29C45/34 , B29K85/00 , B29K709/08 , B29L31/30
摘要： 本发明公开了汽车橡胶玻璃包边生产工艺，涉及橡胶玻璃包边领域，针对现有的PUR注塑包边工艺在包边时，由于注塑压强大，注塑完毕后需要人工对玻璃表面四射的包边残料进行清理的问题，现提出如下方案，其包括支撑架，所述支撑架呈下凹状，所述支撑架的一侧设置有用于放置原料的储料机构，所述支撑架的顶部设置有用于进进行运料的运料机构，且所述运料机构为计量加压式运料结构，所述运料机构的另一侧设置有注塑机构，且所述注塑机构的另一侧设置有成型机构。该汽车橡胶玻璃包边生产工艺通过设置运料机构配合恒温仓便于充分提供原料混合条件，同时该装置内部设置的成型机构通过减压与加压的方式分别避免注塑液飞溅至玻璃的上下外表面。
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公开(公告)号：CN114851468A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210533555.7
申请日：2022-05-14
申请人： 广州信强汽车配件有限公司
摘要： 本发明公开了角窗玻璃包边总成的生产工艺及其设备，涉及汽车角窗玻璃生产工艺领域，针对现有的汽车角窗玻璃使用的注塑合成设备却体积庞大、结构复杂，设备的使用维护成本较高的问题，现提出如下方案，其包括三角玻璃和边条，还包括用于三角玻璃和边条合成加工用的模具机构，所述模具机构包括机架、上模具和下模具，且所述机架安装于设备柜的顶端，所述上模具和下模具套接于机架内；所述下模具的顶端开设有模腔，且所述模腔的内套接有垫板，所述垫板均匀开设有圆孔，且所述下模具内开设有气道。本发明结构新颖，该汽车角窗包边生产工艺和模具设备优化了生产效率和产品质量，同时设备结构简单、操作便捷，具有较低的生产成本。
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公开(公告)号：CN114537107A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210264060.9
申请日：2022-03-17
申请人： 广州信强汽车配件有限公司
摘要： 本发明涉及一种防脱落车门密封条，包括：密封条本体，所述密封条本体内设有空腔，且所述密封条本体的底面设有与所述空腔相连通的开孔；固定件，所述固定件设于所述空腔内，在所述密封条本体受到挤压时，所述固定件从所述开孔处伸出并扣在车门上；以及卡条，所述卡条设于所述密封条本体的两侧，用于与车门进行卡紧。本发明相比传统采用粘黏胶进行固定的方式，能够有效地避免因雨水或其他原因导致的黏力失效而造成密封条的脱落的问题。
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公开(公告)号：CN114537106A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210266259.5
申请日：2022-03-17
申请人： 广州信强汽车配件有限公司
IPC分类号： B60J10/84
摘要： 本发明公开了一种可以方便清灰的车门密封条，包括中空的本体，其特征是：本体的底部内沿着本体的宽度方向设置有容置腔，容置腔内沿着本体的宽度方向设置有推拉片，推拉片的下方沿本体的中心对称地设置有弯曲的摆动片，摆动片上端与推拉片连接，摆动片的中部与本体的底部连接，摆动片的下端从本体的底面向下伸出，摆动片的下端朝连接栓弯曲，本体的底部且位于容置腔的上方设置有通槽，通槽内设置有压条。该密封条借助车门的压力，通过摆动片来回摆动，逐渐将车身上位于密封条覆盖区域内侧的灰尘和污渍转移至密封条覆盖区域的边缘部位，只需将密封条的边缘部位掀起，对边缘部位进行集中清理即可，极大地方便了对密封条覆盖部位的清灰。
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公开(公告)号：CN111070308A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911348670.1
申请日：2019-12-24
申请人： 广州信强汽车配件有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车车门密封条自动打孔机,包括机架，放料机构，位于机架的一外侧；密封条输送机构，设置在机架靠近放料机构的一端且位于在放料机构的上方；抓料机构，设置在机架工作面上，用于从密封条输送机构上抓取密封条往前运送；钉扣输送机构，位于抓料机构的上方，用于往前输送钉扣；打孔机构，位于抓料机构的上方且位于钉扣输送机构的后侧面；钉扣插入机构，位于钉扣输送机构的出料端，用于将钉扣插入密封条的打孔处；剪裁机构，位于打孔机构的后方，用于对密封条进行剪裁；排料机构，位于机架的另一外侧，用于输送加工好的密封条。本发明结构简单，自动化程度高，取代了传统采用流水线人工作业的方式，减轻了工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN109280279A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811102573.X
申请日：2018-09-20
申请人： 广州信强汽车配件有限公司
IPC分类号： C08L23/16 , C08L91/06 , C08L71/02 , C08K13/02 , C08K13/06 , C08K9/10 , C08K7/00 , C08K3/22 , C08K3/04 , C08K3/26 , C08K5/09 , C08J9/10
摘要： 本发明涉及橡胶制造领域，提供一种低密度EPDM材料及其制备方法，用于提供一种低密度的EPDM材料。本发明提供的一种低密度EPDM材料，包括EPDM 90~110phr，活性氧化锌2~5 phr，硬脂酸2~5 phr，炭黑50~80 phr，碳酸钙60~100 phr，石蜡油55~70 phr，PEG-4000 1~4 phr，氧化钙1~5 phr。向EPDM材料中添加的有机和无机物可以获得低密度的EPDM材料并有效的提高低密度EPDM材料的力学性能。
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公开(公告)号：CN114537103A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210219192.X
申请日：2022-03-08
申请人： 广州信强汽车配件有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有自压紧功能的汽车密封条组件，包括密封条本体，其特征是：密封条本体的内部对称设置有两组弯曲的支撑架，支撑架具有弹性，支撑架的两端向上翘起，密封条本体的内顶部设置有顶升块，顶升块的底面设置有上凹的导向面，使得顶升块的顶面中间高而两边低；密封条本体的顶部的两侧分别设置有第一隆起部和第二隆起部，且在第一隆起部与第二隆起部之间设置有第三隆起部，顶升块位于第三隆起部的后方。该密封条组件，在第二板件靠近第一板件地过程中，第二板件对第一隆起部和第二隆起部的压力、第三隆起部对第二板件的压力之间互相作用和反作用，使密封条组件可以自动压紧第二板件，实现多重密封，达到更好的密封效果。
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