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公开(公告)号：CN111746427A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010527478.5
申请日：2020-06-11
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后视镜的密封结构，设置在后视镜本体与车身外板连接处，所述密封结构包括：金属底座、底座装饰罩、密封胶垫、过孔泡棉以及车门外板；位于底座装饰罩内侧的金属底座与底座装饰罩之间留有底座间隙，所述密封胶垫安装在所述底座间隙内，使金属底座与底座装饰罩之间密封配合；所述密封胶垫下端与车门外板过盈密封配合；所述过孔泡棉填充在金属底座上下两端的线束过孔间隙内，实现密封配合；在所述密封胶垫和过孔泡棉的密封配合下，后视镜本体与车身外板之间形成密闭空腔。本发明所述密封结构能够阻断空气流在后视镜与相邻的车门外板之间流通，有效车辆NVH性能，减弱噪声传播，起到降噪的作用。
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公开(公告)号：CN117932780A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410022653.3
申请日：2024-01-08
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种外后视镜折叠分缝看穿性校核方法，包括以下步骤：制作外后视镜分缝最大视野线，视野线与后视镜相交点位于后视镜折叠分缝上方时，驾驶员无法看到折叠分缝，视野线与后视镜相交点位于后视镜折叠分缝位置或更下方时，驾驶员可以看到折叠分缝；可看穿视野范围的校核以及后视镜分缝看穿情况的分类；外后视镜折叠分缝校核结束后，按照实际确认是否需要优化分缝位置。本发明外后视镜折叠分缝看穿性校核方法，能够对折叠分缝看穿性在设计阶段进行校核，提前识别可能存在的问题并优化，提升外后视镜外观精良性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112223994B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202010938661.4
申请日：2020-09-09
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种天窗导风网防夹结构，包括折叠导向，其位于由车身顶盖、天窗外部密封条、天窗前玻璃、前玻璃PU包边以及天窗前梁之间形成的封闭空间内，且设置于所述前玻璃PU包边上；在天窗关闭过程中，所述折叠导向机构能够与天窗前玻璃、导风网共同运动，随着天窗前玻璃的下降，导风网的折叠过程，折叠导向机构逐渐与导风网接触，对导风网进行限位，起到防夹的作用，导风网的导风网开启尺寸L大于导风网折叠尺寸L`。本发明天窗导风网防夹结构，布置在前玻璃PU包边的整个前部位置，可实现导风网的全尺寸防夹，实现更多样化的导风网型式选择，可有效的实现导风网防夹，防止因天窗关闭过程中夹住导风网而导致的车内漏水，提高了相关零部件的可靠性。
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公开(公告)号：CN117104185A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311181941.5
申请日：2023-09-13
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: B60S1/44
Abstract: 本发明公开了一种上下全面积刮刷形式刮水器，涉及汽车零部件技术领域，它包括：导轨、滑块、主刮臂、主刮片、滑动器、软轴、电机、副刮臂和副刮片，由电机驱动软轴，软轴带动滑块在导轨中运动，滑块连接主副刮臂，主副刮臂装配连接主副刮片，由电机驱动可最终使主副刮片在风挡玻璃上运动，由外部电源提供交流电，使电机正反转实现往返运动，主副刮片由滑动器连接，滑动器一端固定于副刮片、一端可与主刮片进行滑动，实现整体的刮片长度在玻璃上可进行伸缩，利用电机驱动使主副刮片上下反复运动全面积刮刷玻璃，刮刷区域能够覆盖整个玻璃污区，刮刷无死角，做到视野无盲区提升驾驶安全。
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公开(公告)号：CN216684333U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202121740979.8
申请日：2021-07-29
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水槽盖板雨刮轴开孔遮蔽胶堵，遮蔽胶堵本体、遮蔽胶堵本体底部设有卡接凹槽，遮蔽胶堵本体内径设有遮蔽翻边；遮蔽胶堵本体通过卡接凹槽与水槽盖板的雨刮轴开孔卡接，遮蔽翻边与雨刮轴配合对雨刮轴开孔进行遮蔽。雨刮轴开孔遮蔽胶堵材料为TPE，胶堵通过周圈凹槽与水槽盖板雨刮轴开孔内侧边缘配合，胶堵内侧为软翻边结构。通过软翻边结构减小与雨刮轴的距离，减小内部结构的可见性，减少雨水进入量。
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公开(公告)号：CN216069921U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121909150.6
申请日：2021-08-16
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带防水罩的雨刮系统，设置于雨刮输出轴位置；带防水罩的雨刮系统包括：刮臂座、雨刮输出轴、支座、防水罩；防水罩与支座过盈配合，防水罩与雨刮输出轴间隙配合，防水罩不随雨刮输出轴运动；雨水从水槽盖板开孔流到防水罩上，并从防水罩最低点流出，使雨水无法落到连杆、摇杆位置，避免雨刮因锈蚀导致失效。本实用新型设计合理，结构简单，实现较为方便，成本较低；增加防水罩，能将雨水导向远离连杆、摇杆的位置，防止连杆、摇杆锈蚀，提高雨刮使用寿命。
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公开(公告)号：CN211550851U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201921921053.1
申请日：2019-11-08
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: F16L37/084 , F16L3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车用管路快速对插装置，包括公端和一个用于插入母端，公端的前段为插头，母端后段有插孔，公端的插头上开有环形槽进而将公端的插头分为插头前段和插头后段，环形槽中设置有密封圈，插头后段的外圆柱面两侧设置有卡爪，母端的插孔两侧设置有容纳卡爪的矩形槽，母端的插孔两侧的外壁上设置有与卡爪配合的卡槽，卡槽与母端的矩形槽相通，公端的插头插入母端的插孔且插头的卡爪弹出后卡入母端对应的卡槽中，将公端和母端紧固连接在一起；本装置降低了装配强度、提升装配效率；且可以多次拆卸并重复使用，提升汽车主机厂的节拍和工作效率；并对比其它高成本的快速对插装置，更能实现低成本的方案。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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