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公开(公告)号：CN1869011A
公开(公告)日：2006-11-29
申请号：CN200610080105.8
申请日：2006-04-28
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: C07C303/02 , C07C303/16 , C07F7/28 , H01M8/02 , H01M2/16
CPC classification number: C07C317/18 , B82Y30/00 , C01G23/003 , C01P2002/70 , C01P2002/88 , C01P2004/04 , C01P2004/10 , C01P2004/20 , C01P2004/62 , C01P2004/64 , H01B1/122 , H01M8/04197 , H01M8/1011 , H01M8/1023 , H01M8/1025 , H01M8/1027 , H01M8/103 , H01M8/1032 , H01M8/1039 , H01M8/1048 , H01M8/1067 , H01M2300/0082 , H01M2300/0091 , Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种质子导电钛酸盐，其包括钛酸盐和引入到钛酸盐表面、具有质子导电性的含磺酸基的部分，其中所述含磺酸基的部分通过醚键(－O－)直接连接在钛酸盐上。此外，本发明还提供一种包含所述质子导电钛酸盐的聚合物纳米材料复合膜，以及采用该聚合物纳米材料复合膜的燃料电池。该质子导电钛酸盐包含具有质子导电性的磺酸官能团，这增加了聚合物纳米材料复合膜的质子导电性。该聚合物纳米材料复合膜包含质子导电的钛酸盐，因而可在甲醇溶液中具有可控的溶胀度，并且可以降低聚合物纳米材料复合膜的透射率。该聚合物纳米材料复合膜可用作燃料电池的质子导电膜，以改善燃料电池的热稳定性、能量密度和燃料效率。
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公开(公告)号：CN1781843A
公开(公告)日：2006-06-07
申请号：CN200510118507.8
申请日：2005-10-27
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/926 , B01J21/18 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M4/92 , H01M4/921 , H01M2008/1095 , Y10S977/734 , Y10S977/737 , Y10S977/843 , Y10S977/847 , Y10S977/888
Abstract: 本发明提供了一种具有至少一个开孔的碳纳米球，其制备方法，使用具有至少一个开孔的碳纳米球的碳纳米球负载的催化剂，以及使用碳纳米球负载的催化剂的燃料电池。具有至少一个开孔的碳纳米球是通过制备碳纳米球并用酸处理以形成开孔来制备的。与常规碳纳米管相比，具有至少一个开孔的碳纳米球具有更高的表面积和导电性利用率以及更低的传质阻力，从而以每单位面积的燃料电池电极更少量的金属催化剂实现更高的电流密度和电池电压。而且，在制备具有至少一个开孔的碳纳米球的方法中，可以简单和有效的方式获得具有至少一个开孔的碳纳米球。
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公开(公告)号：CN1618846A
公开(公告)日：2005-05-25
申请号：CN200410069868.3
申请日：2004-07-13
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B82Y30/00 , H01B1/122 , H01M8/1009 , H01M8/1023 , H01M8/1025 , H01M8/1027 , H01M8/103 , H01M8/1032 , H01M8/1037 , H01M8/1039 , H01M8/1044 , H01M8/1048 , H01M8/1053 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明提供一种具有层状结构的氢离子导电无机材料，其中在具有纳米层间距的各无机材料层之间，引入包含具有氢离子导电性的官能团的部分。本发明还提供聚合物纳米复合膜和采用它的燃料电池，其中所述聚合物纳米复合膜包含氢离子导电无机材料与导电聚合物的反应产物。在聚合物纳米复合膜中，导电聚合物嵌入具有层状结构的氢离子导电无机材料中，或者将通过片状剥落具有层状结构的无机材料而得到的产物分散在导电聚合物中。
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公开(公告)号：CN101222049B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200710001423.5
申请日：2007-01-08
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M4/86 , H01M8/02 , H01M4/92 , H01M4/90 , B01J23/40 , B01J23/52 , B01J32/00 , H01M4/88 , H01M8/10
CPC classification number: H01M4/921 , H01M4/8657 , H01M4/8668 , H01M4/881 , H01M4/8814 , H01M4/8828 , H01M4/8875 , H01M4/8882 , H01M4/926 , H01M4/928
Abstract: 本发明提供一种催化剂涂布膜(CCM)，包括该催化剂涂布膜的膜电极组件(MEA)，制备该膜电极组件的方法，及包括该膜电极组件的燃料电池，该催化剂涂布膜包括阳极催化剂层，其具有由非担载催化剂构成的第一催化剂层和由担载催化剂构成的第二催化剂层；阴极催化剂层，其是由担载催化剂构成的；及置于阳极催化剂层和阴极催化剂层之间的电解质膜，该阳极催化剂层的第一催化剂层与电解质膜相邻布置。CCM和包括它的MEA的使用致使降低电极和电解质膜之间的界面电阻，降低电极催化剂层中使用的催化剂的量，以及降低电极层中厚度偏差。采用该MEA的燃料电池具有担载催化剂的最大活性，并具有改善的电池性能如输出电压、输出密度、效率等。
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公开(公告)号：CN1974381B
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN200610099849.4
申请日：2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/926 , B01J21/18 , B01J23/42 , B01J29/0308 , B01J35/1061 , B01J37/0018 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M4/90 , H01M4/9083 , H01M4/92
Abstract: 提供包含硼和磷中至少一种杂原子的中孔碳、其制造方法以及使用该中孔碳的燃料电池。中孔碳包含杂原子例如硼和磷以降低薄层电阻，从而可有效地传送电能。这样的中孔碳可用作用于燃料电池的电极的导电材料。当中孔碳用作电极催化剂的载体时，包含该载体的载体催化剂可用于制造具有高效率的燃料电池。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1970442B
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200610087648.2
申请日：2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
Abstract: 本发明提供一种制备中孔碳的方法，利用该方法制备的中孔碳，包含该中孔碳的担载催化剂，及利用所述担载催化剂从而改善效率的燃料电池。所述制备中孔碳的方法包括混合碳前体、酸和溶剂，得到碳前体混合物；用该碳前体混合物浸渍有序中孔二氧化硅(OMS)；通过在所浸渍的OMS上辐射功率为100～2000 W的微波，在800～1300℃下，碳化浸渍的OMS，形成OMS-碳复合材料；及从该OMS-碳复合材料中除去所述中孔二氧化硅。与利用热处理的常规方法相比，所述制备中孔碳的方法通过利用微波在二氧化硅模板中碳化碳前体，能够大大减少碳化时间。
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公开(公告)号：CN1865132B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200610077217.8
申请日：2006-04-30
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: C01B31/02
CPC classification number: B01J21/18 , B01J23/42 , B01J37/0018 , B01J37/084 , C01B32/00 , H01M4/8605 , H01M4/8807 , H01M4/885 , H01M4/8882 , H01M4/9083 , H01M4/92 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M4/96 , H01M8/086 , H01M8/1011 , H01M2008/1095 , Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了间孔碳及其制备方法。该间孔碳是使用菲作为碳源及间孔硅石作为模板制备的。所述间孔碳具有非常低的平面电阻率，可以获得该平面电阻率而不牺牲其它物理性能，从而该间孔碳具有高的电导率并可以有效输送电能。因此，使用该间孔碳作为导电材料制备的燃料电池电极或燃料电池具有高效率。此外，该间孔碳可以用于各种电化学装置中作为导电材料。
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公开(公告)号：CN100578249C
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200610005898.7
申请日：2006-01-19
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 三星SDI株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: H01M8/04582 , H01M8/04552 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供了一种评估包括阴极、包含催化剂的阳极和在它们之间的电解质隔膜的燃料电池寿命的加速测试方法，该方法包括：使用循环电压测量循环电压(CV)曲线，该循环电压使用扫描电压的范围从低电压到V1高电压，其中V1大于催化剂的氧化电压；并且使用CV曲线循环得到的电流密度变化和催化剂活性区域相对于CV曲线围成的区域，确定燃料电池寿命。该评估燃料电池寿命的加速测试方法相对传统方法更快捷、经济。
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公开(公告)号：CN100517846C
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200610064104.4
申请日：2006-10-19
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/1011 , H01M8/04097 , H01M8/04119 , H01M8/04141 , H01M8/04291 , Y02E60/523
Abstract: 本发明公开了一种直接液体供给燃料电池的水回收系统，还公开了具有这种水回收系统的直接液体供给燃料电池。所述水回收系统回收在MEA(膜电极组件)的阴极电极处产生的水以供应给阳极电极，该水回收系统包括：位于阴极电极上的第一部件和支撑第一部件的第一支撑板；和位于阳极电极上的第二部件和支撑第二部件的第二支撑板，其中第一部件和第二部件通过形成在MEA的电解质薄膜上的缝隙彼此连接。
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公开(公告)号：CN100407488C
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200610092872.0
申请日：2006-04-30
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: C08J5/22 , C08J2383/04 , H01M8/1048 , H01M8/106 , H01M8/1067 , H01M8/1069 , H01M2008/1095 , H01M2300/0068 , H01M2300/0082 , H01M2300/0091 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种离子导电的复合膜及其制备方法。具体地，提供了一种质子导电的复合膜，其包括磷酸盐片晶、硅化合物和Keggin型多氧金属酸盐和/或Keggin型杂多酸，其中磷酸盐片晶通过选自硅酸盐、硅氧烷和硅烷的至少一种硅化合物而三维地相互连接，以及该复合膜的制备方法。具有离子导电无机膜或离子导电的有机/无机复合膜的电解质膜，可有效地防止液体燃料的穿透而不会降低液体燃料电池中的离子导电率，因此能够制造具有优异工作性能的燃料电池。
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