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公开(公告)号：CN113677946A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201980095333.8
申请日：2019-06-06
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够对应于由相变引起的流体的体积变化而抑制产生过度的压力损失，并且能够确保适当的流速的紧凑的热交换器。热交换器(1)具备流路(8)，所述流路(8)具有流体(6)流入的流入口(10)及所流入的流体(6)流出的流出口(11)，并且在流入口(10)与流出口(11)之间从液相向气相进行相变，在流路(8)的内部形成有流出口(11)侧与流入口(10)侧相比施加于流体(6)的流动的流路阻力的大小小的阻力形状(12)。
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公开(公告)号：CN110603415A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201880028687.6
申请日：2018-03-08
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B1/053 , F04D27/00 , F04D29/063
Abstract: 本实施方式的制冷机控制装置是控制涡轮制冷机的装置，且具备：减压速度确定部，其确定在油箱中不发生起泡沫的减压速度；以及压力调整部，其基于确定出的减压速度，来调整蒸发器的压力，减压速度确定部具备：制冷剂析出气体体积运算部，其运算在以规定的减压速度减压了的情况下从润滑油析出的制冷剂气体的体积；以及判定部，其基于运算出的体积与油箱的油面上的体积之间的对比，来判定是否能够允许起泡沫。
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公开(公告)号：CN110418899A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201880018110.7
申请日：2018-02-22
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 压缩机用吸入配管包括曲管部和至少一个分隔部，其中，该曲管部至少包含：第一短管部，其位于被压缩流体的流动的最上游侧；第二短管部，其与压缩机的吸入侧连接，并沿与第一短管部的延伸方向不同的方向延伸；以及第三短管部，其位于第一短管部与第二短管部之间，且沿与第一短管部及第二短管部的延伸方向分别不同的方向延伸，该至少一个分隔部在曲管部的内部从第一短管部的至少中途开始延伸至第二短管部的至少中途，将曲管部的内部分隔开，分隔部沿与内切圆所在的假想平面交叉的方向延伸，其中，该内切圆在与第一短管部的下游端相比靠上游侧与第一短管部的轴心相切，且与第二短管部的轴心相切。
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公开(公告)号：CN107532834A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680018580.4
申请日：2016-03-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 中央硝子株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供能够抑制因包含HFO或HCFO的制冷剂的分解而引起的酸的产生的制冷剂循环装置及其方法。制冷剂循环装置(1)通过主配管(17a～17e)将压缩机(3)、冷凝器(5)、膨胀阀(9、19)以及蒸发器(11)连接而构成使制冷剂循环的制冷剂循环回路，在制冷剂循环回路内填充有包含在分子结构中具有碳‑碳双键的氢氟烯烃或氢氯氟烯烃的制冷剂，制冷剂循环装置(1)具备：经由增速器(13)而驱动压缩机(3)的驱动器(15)；以及利用由冷凝器(5)冷凝后的制冷剂来冷却驱动器(15)的驱动器冷却部(25)，在蒸发器(11)或驱动器冷却部(25)配置有能够捕捉水分的干燥剂。
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公开(公告)号：CN119585576A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202280098438.0
申请日：2022-11-21
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的冷凝器具备：导入部，具有吸入从压缩机喷出的气体制冷剂的吸入口及所吸入的气体制冷剂能够通过的气体挡板；管壳，能够容纳通过了气体挡板的气体制冷剂；及止回阀，能够开闭吸入口，止回阀具有在开状态下与气体挡板重叠而在闭状态下覆盖吸入口的阀体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110603415B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201880028687.6
申请日：2018-03-08
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B1/053 , F04D27/00 , F04D29/063
Abstract: 本实施方式的制冷机控制装置是控制涡轮制冷机的装置，且具备：减压速度确定部，其确定在油箱中不发生起泡沫的减压速度；以及压力调整部，其基于确定出的减压速度，来调整蒸发器的压力，减压速度确定部具备：制冷剂析出气体体积运算部，其运算在以规定的减压速度减压了的情况下从润滑油析出的制冷剂气体的体积；以及判定部，其基于运算出的体积与油箱的油面上的体积之间的对比，来判定是否能够允许起泡沫。
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公开(公告)号：CN110418899B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201880018110.7
申请日：2018-02-22
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 压缩机用吸入配管包括曲管部和至少一个分隔部，其中，该曲管部至少包含：第一短管部，其位于被压缩流体的流动的最上游侧；第二短管部，其与压缩机的吸入侧连接，并沿与第一短管部的延伸方向不同的方向延伸；以及第三短管部，其位于第一短管部与第二短管部之间，且沿与第一短管部及第二短管部的延伸方向分别不同的方向延伸，该至少一个分隔部在曲管部的内部从第一短管部的至少中途开始延伸至第二短管部的至少中途，将曲管部的内部分隔开，分隔部沿与内切圆所在的假想平面交叉的方向延伸，其中，该内切圆在与第一短管部的下游端相比靠上游侧与第一短管部的轴心相切，且与第二短管部的轴心相切。
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公开(公告)号：CN109073279B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201780022828.9
申请日：2017-04-25
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种涡轮制冷机，其具备：涡轮压缩机(3)，压缩制冷剂；冷凝器(5)，冷凝通过涡轮压缩机(3)压缩的制冷剂；膨胀阀(7)，使由冷凝器(5)引导的液态制冷剂膨胀；蒸发器(9)，使通过膨胀阀(7)膨胀的制冷剂蒸发；油罐(17)，储存供给至涡轮压缩机(3)的润滑油；均压管(23)，连接油罐(17)与蒸发器(9)；及控制部，控制启动，控制部在启动时运算油罐(17)内的润滑油中所溶入的制冷剂溶出的制冷剂溶出量，当每规定时间的制冷剂溶出量超过了规定值时，通过限制IGV(13)的开动作而降低油罐(17)内的压力下降速度。
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公开(公告)号：CN110418926A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201880018192.5
申请日：2018-03-08
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使在使用HFO系或HCFO系制冷剂的情况下，也能够避免机内压力的变化而实现性能稳定、稳定运行的制冷剂循环装置及制冷剂循环方法。制冷剂循环装置(1)中，压缩机(3)、冷凝器(5)、膨胀阀(7)及蒸发器(9)由主配管(11a、11b、11c、11d)连接而构成使制冷剂循环的制冷剂循环电路，并将包含在分子结构中具有碳-碳双键的氢氟烯烃或氢氯氟烯烃的制冷剂填充在制冷剂循环电路内，该制冷剂循环装置(1)具备恢复催化剂，该恢复催化剂以能够与制冷剂接触的方式配置于制冷剂循环电路内，并使将最初填充在制冷剂循环电路内的初始制冷剂中所包含的氢氟烯烃或氢氯氟烯烃进行异构化而成的异构体恢复到异构化之前的状态。
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公开(公告)号：CN109073279A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780022828.9
申请日：2017-04-25
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种涡轮制冷机，其具备：涡轮压缩机(3)，压缩制冷剂；冷凝器(5)，冷凝通过涡轮压缩机(3)压缩的制冷剂；膨胀阀(7)，使由冷凝器(5)引导的液态制冷剂膨胀；蒸发器(9)，使通过膨胀阀(7)膨胀的制冷剂蒸发；油罐(17)，储存供给至涡轮压缩机(3)的润滑油；均压管(23)，连接油罐(17)与蒸发器(9)；及控制部，控制启动，控制部在启动时运算油罐(17)内的润滑油中所溶入的制冷剂溶出的制冷剂溶出量，当每规定时间的制冷剂溶出量超过了规定值时，通过限制IGV(13)的开动作而降低油罐(17)内的压力下降速度。
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