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公开(公告)号：CN219470706U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320518559.8
申请日：2023-03-15
申请人： 上海公路桥梁(集团)有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本实用新型提供一种破拆环保防护装置，应用于高架桥，该破拆环保防护装置包括有内防护罩和外防护罩，内防护罩设置在高架桥上并位于防撞墙的内侧，外防护罩可拆卸地连接于内防护罩，内防护罩和外防护罩之间形成有工作腔，外防护罩的两端分别开设有避让孔，两个避让孔与工作腔相连通，以使防撞墙贯穿于两个避让孔和工作腔。内防护罩设置在高架桥上并位于防撞墙的内侧，且和外防护罩之间形成有工作腔，而外防护罩的两端分别开设有避让孔，使防撞墙贯穿于两个避让孔和工作腔，使高架桥的破拆机器能够对工作腔中的防撞墙进行破拆工作，而不影响在工作腔外的防撞墙的其他的工作，使破拆工作的噪音影响小，环境污染降低，工作效率提高，社会效益良好。
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公开(公告)号：CN116562790A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310326032.X
申请日：2023-03-29
申请人： 同济大学
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q30/0208
摘要： 本发明提供了一种基于ETC数据的积分管理系统，包括：账户管理子系统，用于出行者、运营者、管理者三类用户在系统中创建账户；数据传输子系统，用于对ETC数据进行校验、异常判定与部分上传；积分计算子系统，分为积分生成模块与积分扣减模块，用于对出行者的具体出行行为生成积分，对出行行为中的违法行为实现积分扣减；积分应用子系统，分为积分消费模块与积分附属模块：积分消费模块用于将积分兑换为ETC收费结算、相关商品或服务购买的折扣券或抵扣券；积分附属模块基于多方用户的需求，进行一定程度上的规则补偿或规范。本发明积分管理系统以对ETC产生的巨量数据实现统一高效管理，并在提升ETC用户黏性的基础上实现交通管控与成本控制。
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公开(公告)号：CN112945514B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202110124227.7
申请日：2021-01-29
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种基于磁悬浮原理的节段模型悬挂系统，包括结构相同的两组悬挂支撑装置，两组悬挂支撑装置分别与节段试验模型的两端连接，且相互对称设置，每组悬挂支撑装置分别包括风攻角调节板、支撑框架、竖直颤振测量组件和扭转颤振测量组件，所述的风攻角调节板固定于风洞侧壁外部，支撑框架通过竖直颤振测量组件安装于风攻角调节板上，能够沿竖直方向运动，扭转颤振测量组件安装于支撑框架上，且与节段试验模型连接，能够带动节段试验模型做扭转运动，竖直颤振测量组件通过弹簧提供节段试验模型竖直方向的刚度，扭转颤振测量组件通过磁悬浮提供节段试验模型扭转方向的刚度，与现有技术相比，本发明具有稳定可靠、可实现无阻尼振动等优点。
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公开(公告)号：CN113503806A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110690377.4
申请日：2021-06-22
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种基于尾接角位移传感器的螺栓防松智能监测装置，用以在不改变原有螺栓连接的整体结构和连接强度前提下检测螺栓轴向预紧力，该装置包括通过尾接方式安装在待监测的螺栓上的传感器主体以及扣接在待监测的螺母上安装有永磁体的螺母套，所述的传感器主体内设有用以检测磁通量的霍尔元件，当待监测的螺栓和螺母间发生相对转动时，则会导致霍尔元件接收到的磁通量发生变化，由磁通量的变化得到螺栓和螺母相对转动的程度，进而得到螺栓轴向预紧力的变化。与现有技术相比，本发明具有不影响原有螺栓连接强度、结构简单、成本低廉等优点。
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公开(公告)号：CN112924132A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110124244.0
申请日：2021-01-29
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种竖直扭转两自由度的节段模型风洞试验系统，包括结构相同且对称设置于两端的两组悬挂支撑装置，每组悬挂支撑装置分别包括刚性支撑、风攻角调节板、支撑框架、竖直颤振测量组件和扭转颤振测量组件，刚性支撑立于地面，风攻角调节板安装于刚性支撑上，支撑框架通过竖直颤振测量组件安装于风攻角调节板上，能够沿竖直方向运动，扭转颤振测量组件安装于支撑框架上，且与节段试验模型连接，能够与节段试验模型共同做扭转运动，竖直颤振测量组件通过竖向弹簧提供节段试验模型竖直方向的刚度，扭转颤振测量组件通过横向弹簧提供节段试验模型扭转方向的刚度，与现有技术相比，本发明具有测量精度高、稳定可靠等优点。
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公开(公告)号：CN112052507A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010975862.1
申请日：2020-09-16
申请人： 同济大学
发明人： 张毅
IPC分类号： G06F30/13 , G06T3/40 , G06F16/583 , G06F16/532
摘要： 本发明公开了一种房屋腰线设计系统，包括：参数录入模块，用于接收用户录入的房屋风格、墙面颜色、房屋内的家具名称以及各个家具的颜色；腰线查找模块，根据得到的房屋风格、墙面颜色、房屋内的家具名称以及各个家具的颜色在现有的图片库中搜索，筛选图片，并提取出原始腰线；腰线重组模块，分别将每一个原始腰线进行截取得到腰线片段，并将多个腰线片段进行重组，得到重组腰线；效果输出模块，将重组腰线通过效果图的方式进行输出。本发明通过录入房屋中的颜色配比以及设计的风格等相关的参数，并根据录入的相关参数进行处理，推荐出一些符合要求的效果图，这样就可以给设计师提供一个参考，使得设计师可以高效的进行工作。
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公开(公告)号：CN116531116A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310632231.3
申请日：2023-05-31
申请人： 同济大学
摘要： 本发明公开了一种基于最速下降法的血管内狭窄位置判断方法及其应用，方法的步骤：导丝进入血管，控制导丝动作，安装在导丝前端的传感器实时获取导丝前端当前位置信息、导丝前端当前位置处的血压，将该时刻获取的信息记为一组数据组并将其加入数据集中；对数据集的所有数据进行处理拟合得到血管内血压分布函数，血管内血压分布函数是反映血压与导丝前端位置关系的函数；通过最速下降法对血管内血压分布函数进行处理确定血管内部的最小压力值所对应的位置。本发明的基于最速下降法的血管内狭窄位置判断方法，可以实时辅助医生准确找到血管狭窄位置，提高手术成功率，此外避免了传统方法中对血管进行造影的侵入性检查，降低了手术风险，应用前景好。
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公开(公告)号：CN116411729A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310452061.0
申请日：2023-04-24
摘要： 本申请涉及建筑施工领域，公开了一种建筑顶升结构，包括托盘梁，托盘梁上设置有提升机构，提升机构包括支撑桩、反力梁、提升钢架和顶升组件，支撑桩设置在地面内，反力梁设置在支撑桩上，提升钢架设置在托盘梁上，顶升组件设置在提升钢架底部，顶升组件作用于反力梁并通过提升钢架带动托盘梁上升。还公开了一种新增建筑地下空间施工方法，采用上述一种建筑顶升结构，包括以下施工步骤：S1：安装托盘梁；S2：安装提升机构；S3：顶升建筑；S4：建造地下室；S5：将建筑下落至地下室顶板上。本申请具有能够通过采用提升机构配合托盘梁原地顶起建筑，再进行地下室建造，使得建筑在不平移与拆卸的情况下，依旧能够对建筑下方增设地下室。
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