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公开(公告)号：CN111550568A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010430128.7
申请日：2020-05-20
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种调节阀耐冲蚀密封结构，其特征在于：包括阀体、阀座、阀芯、与阀芯配合的套筒，所述阀体内设有用于介质通过的流道，所述流道包括流入段、缓冲段、阀腔段和流出段，所述缓冲段的横截面积大于流入段、阀腔段、流出段的横截面积，所述阀腔段的出口处设有阀座，所述套筒设于缓冲段，所述阀芯设于阀腔段和套筒内，阀芯的底端位于阀腔段的出口处，阀芯的底端与阀腔段的出口之间通过阀芯的底端与阀座接触形成密封面，阀芯的底端设有轴向突出结构，所述轴向突出结构凸出于阀芯的底端位于阀座内与阀座相互配合。本发明能够有效减轻介质对阀芯密封面的直接冲刷作用，保护阀芯密封面的完整性，延长阀芯使用周期。
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公开(公告)号：CN111442940A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010307361.6
申请日：2020-04-17
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备，其特征在于，包括试验台、盘车测试控制模块和液压油站模块，本发明对传统的盘车测试平台进行创新设计，通过PLC控制模块，实现投运盘车与汽轮机模拟转子的之间自动循环啮合与脱离；通过液压马达、液压油站及电磁离合器的配合使用模拟汽轮机转子的惯性与转速；本发明通过对传统工艺的创新设计及现有盘车测试台发明创新，利用低成本、小零件来实现对重型零件的模拟，降低了企业的生产成本，增强产品出厂后的功能可靠性，提高效率，控制产品质量和减少劳力和生产成本，并能为车间生产提供实时生产数据，提升企业科技创新能力和管理能力。
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公开(公告)号：CN119353062A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411526706.1
申请日：2024-10-30
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及电站阀门技术领域，尤其涉及一种导套双重防脱组件、主汽联合阀及装配方法，导套双重防脱组件包括阀杆、衬套和导套。阀杆插设于衬套的第一通孔内，第一通孔内壁上开设有第一环形凹槽和第二环形凹槽，第一环形凹槽的槽底开设有插设槽，插设槽沿衬套的轴向延伸且两端贯通，第二环形凹槽的横截面的直径大于第一环形凹槽的横截面的直径。导套套设在阀杆上，导套一端外壁上设置有第一限位凸出部，导套插入第一环形凹槽时，第一限位凸出部经插设槽移动至第二环形凹槽处，导套相对于衬套沿自身轴向转动第一预设角度，以使第一限位凸出部与插设槽错开设置，第一限位凸出部的最高点与导套轴向之间的垂直距离大于第一环形凹槽的横截面的半径。
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公开(公告)号：CN117685377A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311838929.7
申请日：2023-12-28
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及阀门技术领域，公开一种简易拆装的阀门结构，包括阀盖、阀体、阀杆、阀芯、套筒和阀座组件，阀体具有阀体腔，套筒位于阀体腔内，阀盖和阀座组件连接于阀体的两端以抵压套筒，阀杆和阀芯连接且活动穿设于套筒内。阀座组件包括上阀座环、下阀座环和紧固件，上阀座环位于阀体腔内，上阀座环自身轴向的一端抵接套筒和阀芯，上阀座环自身轴向的另一端抵接下阀座环，下阀座环通过紧固件与阀体的另一端连接。即在需要对阀座以及位于阀体腔内的阀芯及套筒进行维修时，仅需拆除连接阀体和下阀座环的紧固件，即可取出位于阀体腔内的上阀座环、阀芯及套筒，即无需拆除执行机构及阀盖等结构，可大大提高检修效率，节约人力物力。
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公开(公告)号：CN115628294A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211397258.0
申请日：2022-11-09
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 上海诺富班密封技术有限公司
Abstract: 本发明属于控制阀技术领域，公开了控制阀的密封结构，该控制阀的密封结构，控制阀包括阀芯和阀盖，阀芯穿设于阀盖，控制阀的密封结构包括第一密封结构，第一密封结构包括均位于阀芯与阀盖之间的两个弹性密封组件和导向密封组件，导向密封组件位于两个弹性密封组件之间；弹性密封组件包括弹性密封圈和支撑环，弹性密封圈设有环槽，支撑环包括固定连接的第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件位于环槽内且与环槽的底壁抵接，第二支撑件位于环槽外且与弹性密封圈的外壁抵接，其一弹性密封圈的环槽的开口与另一弹性密封圈的环槽的开口相背设置。对阀芯与阀盖之间的密封性能好，且能保证阀芯稳定且快速的滑动，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN110805697A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911170972.4
申请日：2019-11-26
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种调节阀整体式自保护密封面结构，其特征在于，包括阀杆、套筒、阀芯、阀座、阀盖和阀体，阀体内部最下端设有阀座，阀芯设在阀体内、阀座上部，阀杆的下端穿过阀盖伸入至阀体内与阀芯连接，阀芯外侧固定连接有阀芯保护装置，阀芯保护装置外侧设有套筒。本发明减少了介质对阀芯密封面的直接冲刷作用，有效减少了介质对密封面的冲蚀及磨损，从而降低阀芯密封面的修复或更换的频率，延长使用周期，在经济上也降低了维修的成本。
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公开(公告)号：CN212804333U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020856230.9
申请日：2020-05-20
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种调节阀耐冲蚀密封结构，其特征在于：包括阀体、阀座、阀芯、与阀芯配合的套筒，所述阀体内设有用于介质通过的流道，所述流道包括流入段、缓冲段、阀腔段和流出段，所述缓冲段的横截面积大于流入段、阀腔段、流出段的横截面积，所述阀腔段的出口处设有阀座，所述套筒设于缓冲段，所述阀芯设于阀腔段和套筒内，阀芯的底端位于阀腔段的出口处，阀芯的底端与阀腔段的出口之间通过阀芯的底端与阀座接触形成密封面，阀芯的底端设有轴向突出结构，所述轴向突出结构凸出于阀芯的底端位于阀座内与阀座相互配合。本实用新型能够有效减轻介质对阀芯密封面的直接冲刷作用，保护阀芯密封面的完整性，延长阀芯使用周期。
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公开(公告)号：CN211315181U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922069459.8
申请日：2019-11-26
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了调节阀分体式自保护密封面结构，包括阀杆、套筒、阀芯、阀座、阀盖和阀体，阀芯设在阀体内，阀杆的下端穿过阀盖伸入至阀体内与阀芯连接，阀芯外侧设有阀芯保护装置，阀芯保护装置外侧设有套筒，其特征在于，所述的阀芯保护装置的上端通过弹簧与阀盖连接，所述的阀芯保护装置内部空间高度大于阀芯高度。本实用新型减少了介质对阀芯密封面的直接冲刷作用，有效减少了介质对密封面的冲蚀及磨损，从而降低阀芯密封面的修复或更换的频率，延长使用周期，在经济上也降低了维修的成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212804529U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020860641.5
申请日：2020-05-21
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种套筒加过滤网罩的控制阀，包括控制阀本体，控制阀本体上设有阀体出口和阀体进口，阀体出口和阀体进口之间通过套筒连通，套筒内设有用于将阀体出口和阀体进口隔离的阀芯，套筒的外侧设有一层过滤网。本实用新型的控制阀能够在保证流通能力不受太大影响的情况下，在套筒的外侧增加一层带小孔的过滤网。本实用新型通过过滤网能够过滤掉介质中大尺寸杂质，而尺寸较小的杂质能够顺利通过该滤网。因为尺寸较小的杂质对于密封面的冲击较小，也不容粘附在密封面，更不易堵塞通道。该滤网结构可以对密封面的保护能力显著增强，能够有效地增加阀门的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212621509U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020585902.7
申请日：2020-04-17
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了汽轮机盘车自动循环投运测试装备，其特征在于，包括试验台、盘车测试控制模块和液压油站模块，本实用新型对传统的盘车测试平台进行创新设计，通过PLC控制模块，实现投运盘车与汽轮机模拟转子的之间自动循环啮合与脱离；通过液压马达、液压油站及电磁离合器的配合使用模拟汽轮机转子的惯性与转速；本实用新型通过对传统工艺的创新设计及现有盘车测试台实用新型创新，利用低成本、小零件来实现对重型零件的模拟，降低了企业的生产成本，增强产品出厂后的功能可靠性，提高效率，控制产品质量和减少劳力和生产成本，并能为车间生产提供实时生产数据，提升企业科技创新能力和管理能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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