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公开(公告)号：CN212672154U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021397512.3
申请日：2020-07-15
申请人： 上海地铁维护保障有限公司
摘要： 一种轮对架升用液压机构外部箱体，涉及地铁制造维修领域,通过对液压油箱进行重新设计，提高了液压油箱的结构强度，使其更符合其使用场景，能够跟随液压油缸上下运动，以减轻液压油缸的负载，包括箱体，箱体内设有用于固定连接液压油缸的连接件，箱体外部的一侧面连接有能够与线性滑轨相匹配的滑轨槽体；箱体的一个侧立面的底端还连接油杯；箱体还设有多个能够供导向柱的开口。
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公开(公告)号：CN212805212U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021397595.6
申请日：2020-07-15
申请人： 上海地铁维护保障有限公司 , 青岛滨海学院
摘要： 本实用新型公开了一种注油装置及包括该注油装置的箱体，涉及地铁制造维修领域,该装置包括油泵、第一连接板以及第二连接板，所述油泵安装在第一连接板上；所述第二连接板上安装有控制油泵的电箱；所述第二连接板设置在第一连接板的上部，第一连接板通过螺栓固定在箱体的侧壁面上。所述箱体内设有升降油缸；升降油缸穿出所述箱体的上表面于外部，所述第一连接板通过螺栓固定在箱体的侧壁面上；所述箱体内设有固定油缸的固定板；箱体的侧面上设有升降套筒；所述升降套筒内设有螺纹；所述箱体内设有导向套筒。这样通过该箱体可以实现地铁整列车不解编情况下下进行对轮对轴箱进行顶升检测，且固定在箱体上的注油装置可以实现对轮对的动态注油。
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公开(公告)号：CN221418256U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202323615932.0
申请日：2023-12-28
申请人： 上海地铁维护保障有限公司车辆分公司 , 上海申电云数字科技有限公司
摘要： 本实用新型揭示了一种地铁列车运营故障应急处置辅助系统，多个信号传输部设置于地铁列车并分别对应多个传感器设置，信号传输部接收并转送对应传感器获取的信号数据；车载信号接收部设置于地铁列车并接收以及储存信号传输部转送的信号数据；本实用新型提供的地铁列车运营故障应急处置辅助系统，信号传输部接收对应传感器获取的信号数据并转送到车载信号接收部；车载信号接收部将接收的信号数据转送到信号处理部，而供给信号处理部处理，以上处理过程可以包括分析和转发，进而能形成判断信号，信号处理部输出判断信号到列车终端；以上形成了稳定的信号数据获取和传输通路，司机以及调度中心内的工作人员均能获得较为有价值的信息。
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公开(公告)号：CN212954148U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021399191.0
申请日：2020-07-15
申请人： 上海地铁维护保障有限公司 , 青岛滨海学院
摘要： 本实用新型公开了一种用于轮对架升底座装置，涉及地铁制造维修领域,该装置包括底板、导向柱和丝杠，所述底板放置在地面上；至少两个导向柱垂直固定在所述底板上，所述丝杠可转动地设置在底板上，且垂直于所述底板。该装置在底板上设置导向柱和丝杠，导向柱设置在箱体内的，可在箱体或机架上设置与丝杠的相配合螺母底座，这样可以通过旋转丝杠可以实现机架或者箱体的高度，以适应不同高度的轨道桥。
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公开(公告)号：CN212740624U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021399071.0
申请日：2020-07-15
申请人： 上海地铁维护保障有限公司
摘要： 一种用于轮对架升的举升装置，涉及地铁制造维修领域，通过对顶升装置进行重新设计，使液压油缸能够与其外侧的导向套紧密结合，从而将其负载合理分配至其外侧的导向套，包括导向外套、导向内套、液压油缸、垫块和延伸支撑部，导向外套套接于导向内套的外侧，导向内套在液压油缸的推动下能够沿导向外套往复移动；液压油缸的移动端连接于导向内套，液压油缸顶部还连接延伸支撑部，延伸支撑部顶侧固定连接垫块，延伸支撑部内部安装用于缓冲的弹簧。
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公开(公告)号：CN210088380U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920586888.X
申请日：2019-04-26
申请人： 成都铁安科技有限责任公司 , 上海地铁维护保障有限公司
摘要： 本实用新型公开一种相机固定装置，包括罩体和垫块，所述的罩体的内部有容纳腔，并且罩体上开设了连通至容纳腔的镜头口，相机连接在垫块上，相机与垫块一同置入容纳腔内并且相机的镜头朝向镜头口外侧，垫块通过位于两个垂直方向上的紧固螺栓固定在罩体上，所述相机的镜头还通过连接在垫块上的抱箍固定。本实用新型所述的相机固定装置，结构简单、连接方便，在两个相互垂直的方向上对相机进行加强紧固，有效的提高连接稳定性，避免相机镜头抖动，提高对相机镜头的保护，保障相机在高频振动环境中稳定，提高防振动的性能，提高相机进行图像采集的稳定性，提高检测结果准确度。
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公开(公告)号：CN210000336U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920601845.4
申请日：2019-04-28
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 上海地铁维护保障有限公司
摘要： 本实用新型提出一种跟随式地铁列车轴箱温度检测系统，通过设置主控制器、沿列车行进方向依次设置的用于检测列车行进速度的测速装置及随动成像装置对轴箱的温度进行检测，且所述跟随式地铁列车轴箱温度检测系统安装在列车运行线路上，本实用新型的所述跟随式地铁列车轴箱温度检测系统在列车经过时可自动对列车轴箱温度进行检测，解放了人力，提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN114649977B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202210294908.2
申请日：2022-03-24
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明涉及一种应用于轨道列车的宽频响应元件，包括金属基底、质量块和压电陶瓷；金属基底呈扇环形结构设置，压电陶瓷贴合在金属基底的两面，多个金属基底周向阵列构成一个圆盘结构，圆盘结构外缘通过圆环夹持固定，多个质量块分别固定在圆盘结构内缘处各金属基底的两面。上述应用于轨道列车的宽频响应元件，将扇形悬臂梁周向阵列设置，通过对其上元件参数的调整，使得其能够收集轨道列车振动环境中的振动能量，并能够有效扩宽工作频率宽度，提高能量收集转换效率，且能量收集转换更稳定。
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公开(公告)号：CN113155465A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110435736.1
申请日：2021-04-22
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01M13/045 , G01D21/02 , H02J50/10
摘要： 本发明涉及一种便携式地铁牵引电机轴承状态检测装置，包括：车上部分：包括设置在转向架上方车厢内的上位机、无线路由器和无线充电发送端；车下部分：设置在转向架上，包括信号采集组件、无线通信组件、电装卸组件和供电组件，所述的信号采集组件包括通过电装卸组件可拆卸的安装在牵引电机外壳表面用以采集牵引电机振动加速度信号的振动加速度传感器以及用以采集供电组件电压信号的电压传感器，所述的信号采集组件通过无线通信组件和无线路由器与上位机通信。与现有技术相比，本发明具有安装使用方便、便于携带、易于监控和维修、可靠性高、数据准确性和实时性强等优点。
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公开(公告)号：CN111597651A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010363430.5
申请日：2020-04-30
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06K9/62 , G06N3/00 , G01M13/045 , G06F119/04
摘要： 本发明涉及一种基于HWPSO-SVDD模型的滚动轴承性能退化评估方法，包括以下步骤：S1：获取正常滚动轴承振动信号的特征指标，通过PCA算法得到融合特征指标，建立训练样本；S2：利用HWPSO优化算法对SVDD模型的惩罚参数C和核参数δ进行寻优；S3：利用寻优得到的惩罚参数C和核参数δ，构建HWPSO-SVDD模型；S4：将训练样本输入HWPSO-SVDD模型进行模型训练，得到训练完成的性能退化评估模型；S5：获取待测滚动轴承振动信号的融合特征指标，利用训练完成的性能退化评估模型，计算得到待测滚动轴承的性能退化指标Vc值；S6：设置自适应报警阈值，当Vc值超过自适应报警阈值时，对轴承的早期退化状态做出预警，本发明具有提高预测准确性和鲁棒性等优点。
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