公开(公告)号：CN113665759B

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202110822538.0

申请日：2021-07-21

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 王建军 ,  孔维文 ,  袁重金 ,  袁永新 ,  徐悦怡

IPC: B63B43/24

Abstract: 本发明公开了一种封堵装置及船舶，这种封堵装置用于载体上，载体上开设有一通孔。其中，封堵装置包括密封盖板和连接机构，密封盖板用于覆盖通孔；连接机构将密封盖板压紧在载体上，连接机构的一端连接于密封盖板，连接机构的另一端与载体连接。密封盖板用于对通孔进行密封，连接机构用于将密封盖板与载体连接并将密封盖板与载体压紧，以防止在密封盖板与载体之间产生间隙，进而出现漏水现象。采用密封盖板的形式，使得用于封堵通孔的封堵装置能反复使用以节省成本，而且密封盖板刚性强，进而能满足更多环境需求。

公开(公告)号：CN113639104A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202110822582.1

申请日：2021-07-21

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 霍海鳌 ,  孔维文 ,  王兆强 ,  黄浩 ,  袁重金 ,  王建军

IPC: F16L5/06

Abstract: 本发明公开了一种船舶用穿舱卡套接头，套接于管路上，所述船舶用穿舱卡套接头内径大于管路外径，其包括接头本体、管路卡环和螺母，所述接头本体两端外壁分别与所述螺母的内壁螺纹连接，所述管路卡环设于所述接头本体的端部与所述螺母之间，所述螺母约束所述管路卡环在沿着所述管路的轴线方向的位移自由度。在螺母与接头本体通过螺纹连接拧紧的过程中，螺母推动管路卡环沿管路轴线方向向靠近接头本体方向移动，管路卡环卡紧管路以达到管路能与船舶用穿舱卡套接头固定的效果，并通过拧紧螺母固定管路卡环的位置。因此，管路在穿过船舶用穿舱卡套接头时，有效避免了管路介质出现泄露的现象。

公开(公告)号：CN113464500A

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202110822585.5

申请日：2021-07-21

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 刘振 ,  吴毅昊 ,  龚丹妮 ,  金春毅 ,  袁重金 ,  马曙光 ,  袁洪涛 ,  孔维文

IPC: F04D29/64 ,  F04D29/66

Abstract: 本发明公开了一种风机固定装置，包括用于放置风机的支撑平台、底部支撑件和减震机构，底部支撑件设置在支撑平台的下方并相对于地面保持静止，支撑平台与底部支撑件之间形成间隙；减震机构的减震部设置在间隙内，减震部向支撑平台施加朝向远离底部支撑件方向的作用力。支撑平台在风机振动作用下产生朝向底部支撑件的运动的过程中，需要先向减震部施加朝向底部支撑件的作用力，而因为减震部能够向支撑平台提供远离底部支撑件的反作用力，因此支撑平台向底部支撑件传递的振动作用力减弱，从而起到减振降噪的效果。本发明中的风机固定装置能够使同一款风机满足大多数舱室的噪音需求，不用再采购不同形式的风机来适配不同的舱室，降低船舶建造成本。

公开(公告)号：CN111623081A

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN202010531264.5

申请日：2020-06-11

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 袁重金 ,  孔维文 ,  蔡志君 ,  王建军 ,  许睿康 ,  高鹏

IPC: F16G15/04 ,  F16G15/12

Abstract: 本发明公开了一种船用链条环扣及船用链条锁紧方法，船用链条包括环扣、链条本体和两个固定环，链条本体的一端通过环扣与固定环连接；环扣包括固定件和活动件，固定件和活动件围成一个封闭环，活动件包括连接端和活动端，连接端与固定件活动连接，活动端能够与固定件形成开口；固定件靠近链条本体的一侧设置有凹槽，用于限制链条本体在封闭环内的移动。本发明通过环扣控制船用链条与船用栏杆之间的连接状态，当环扣的活动件和固定件之间形成有开口时，固定环和链条本体能够通过该开口套入或套出环扣，当开口处于闭合状态时，套入环扣内的固定环和链条本体无法轻易从环扣中套出，从而使船用链条无法轻易与船用栏杆断开连接，提高船舶的安全系数。

公开(公告)号：CN109178267A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201811063860.4

申请日：2018-09-12

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 袁重金 ,  高金军 ,  鲁建 ,  刘俊 ,  吴斌 ,  涂仁波 ,  苑淋涵

IPC: B63H1/14 ,  B63H23/34

CPC classification number: B63H1/14 ,  B63H23/34

Abstract: 本发明公开了一种大型船舶螺旋桨的锁紧装置，包括将船舶螺旋桨安装在船体艉轴上的液压螺母，还包括两个锁块、四个螺栓和两根细铁丝；每个锁块呈矩形块，每个锁块的立面上一左一右地开设两个螺栓穿孔，每个锁块的一个水平面的中部延伸一个定位柱；两个锁块以中心对称的方式设在所述液压螺母的后端面上，并且两个锁块上的定位柱插入船体艉轴上径向开设的盲孔中；四个螺栓均采用头部带孔的螺栓，该四个螺栓一一对应地穿过两个锁块的两个螺栓穿孔拧入液压螺母的后端面上轴向开设的螺纹盲孔中；两根细铁丝一一对应地交叉穿设在每个锁块上的两个螺栓头部的孔中后绞合。本发明的大型船舶螺旋桨的锁紧装置，能可靠地将液压螺母锁紧在船体艉轴上。