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公开(公告)号：CN104866610B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201510304010.9
申请日：2015-06-04
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种基于相似类型匹配估算的SQLite删除数据恢复方法。本发明的主要步骤为：首先导入数据库文件，解析sqlite_master表，获取数据表的数据段以及内部页的根页编号，内部页指向叶子页。遍历所有叶子页，获取所有自由块数据。依次读入每个自由块，与至少一种预先设置的自由块的特征规则进行匹配，判断自由块是否具有完整的数据单元。若有完整的数据单元，则精确恢复该自由块，若自由块不完整，则恢复该数据单元中未被覆盖的数据。最后对恢复的已删数据进行解码，恢复已删除的sqlite文件数据。本发明能快速地定位被删的数据单元，适用于自由块中存在多个不连续的数据单元的情形，提高了删除数据的恢复率。
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公开(公告)号：CN105846094A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610218484.6
申请日：2016-04-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 电容加载的槽缝天线涉及一种缝隙天线，该天线包括介质基板(1)、介质基板(1)上的金属地(2)和辐射槽缝(3)、微带馈线(4)；金属地(2)上有辐射槽缝(3)；辐射槽缝(3)的两端(6)短路；在辐射槽缝(3)除去与微带馈线(4)相交叉的部分(8)的其它部分(9)，有数个电容(7)并联跨接在其边缘；微带馈线(4)一端是天线端口(10)，微带馈线(4)另一端开路并跨过辐射槽缝(3)并伸展一段长度。该天线可减少天线尺寸、交叉极化、遮挡和改善隔离。
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公开(公告)号：CN104866610A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510304010.9
申请日：2015-06-04
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30339
Abstract: 本发明公开了一种基于相似类型匹配估算的SQLite删除数据恢复方法。本发明的主要步骤为：首先导入数据库文件，解析sqlite_master表，获取数据表的数据段以及内部页的根页编号，内部页指向叶子页。遍历所有叶子页，获取所有自由块数据。依次读入每个自由块，与至少一种预先设置的自由块的特征规则进行匹配，判断自由块是否具有完整的数据单元。若有完整的数据单元，则精确恢复该自由块，若自由块不完整，则恢复该数据单元中未被覆盖的数据。最后对恢复的已删数据进行解码，恢复已删除的sqlite文件数据。本发明能快速地定位被删的数据单元，适用于自由块中存在多个不连续的数据单元的情形，提高了删除数据的恢复率。
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公开(公告)号：CN118383766A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410426020.9
申请日：2024-04-10
Applicant: 东南大学
IPC: A61B5/18 , A61B5/374 , A61B5/00 , G06F18/2135 , G06F18/2113 , G06F18/27 , G06F18/2431
Abstract: 本发明公开了一种基于方向盘指标的高原驾驶疲劳状态检测方法，包括：对脑电信号样本熵与心率变异系数进行主成分分析，得到表征驾驶员疲劳状态的综合评价指标CIDF，并对CIDF值进行聚类分析和最优分箱，得到基于心生理指标的高原驾驶疲劳阈值和每个时间窗内驾驶员的疲劳状态等级；设置相同的时间窗长度，提取若干个方向盘转角数据的时域特征和频域特征，利用单因素方差分析和共线性检验筛选出在不同驾驶疲劳状态之间存在显著差异的特征指标作为驾驶疲劳方向盘指标表征参数值；构建基于方向盘统计指标的高原驾驶疲劳预测模型。本发明能够精准地对高原驾驶员进行实时的疲劳检测。
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公开(公告)号：CN113076580B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202110325210.8
申请日：2021-03-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种公路景观视觉环境评价模型构建方法，包括通过分析驾驶员主体的视觉需求、情感需求，公路景观的客体属性，构建公路景观视觉环境评价模型；制定评价标准细则；采用层次分析法与熵值法分别作为主观赋权法与客观赋权法的代表方法计算指标权重，组合赋权，得到公路景观视觉环境各级指标因子权重矩阵P；根据评价标准细则判定各指标因子对各评价等级的隶属度，构造评判矩阵R，得到模糊综合评价结果向量Q＝P·R；提出针对性设计优化策略。本方法实现了现有公路景观视觉环境的量化评价，对提高公路景观视觉环境设计的科学性与合理性具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116396014A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310398314.0
申请日：2023-04-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供一种伸缩缝用胶粉环氧沥青胶结料及预制结构、其制备方法及应用，该材料，其按质量份数计，包括，基质沥青9~11份、环氧树脂2~5份、固化组分2~5份、胶粉3~7份、矿质集料68~85份。在基质沥青中引入胶粉以及环氧树脂与环氧树脂固化剂，能够改变了沥青的热塑性，使无缝伸缩缝具备优异的高低温性能。用该结料制备预制式无缝伸缩缝结构，并进行路面施工，将伸缩体构件在预制场预制生产，在现场进行安装施工，无需大型设备，维修运输便捷，施工时间短、施工成本低。同时，可以避免环氧沥青混合料现场摊铺养生时间长，封闭交通时间长的缺点。
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公开(公告)号：CN113215881B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110390149.5
申请日：2021-04-12
Applicant: 东南大学
IPC: E01C1/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于高原地区双车道公路的平曲线最小安全半径确定方法，包括以下步骤：（1）根据实地驾驶实验采集驾驶员行驶在海拔、半径不同的平曲线路段上的车速、心率和脑电数据；（2）对驾驶员的脑电和心率指标进行样本熵处理，提取脑电和心率指标的特征指标；（3）对心率样本熵和脑电信号样本熵进行主成分分析，得到驾驶员生心理负荷综合评价指标CISE；（4）构建综合评价指标CISE与不同海拔区间平曲线路段横向力加速度的回归模型；（5）通过拉格朗日中值定理，确定综合评价指标的阈值，最终提出高原地区不同海拔高度区间内双车道公路最小安全半径阈值。本发明提高了高原地区公路的行车安全。
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公开(公告)号：CN114108710A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111193874.X
申请日：2021-10-13
Applicant: 深圳市人才安居集团有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种大直径灌注桩组合后压浆关键参数的实时监测系统及方法，所述系统包括钢筋笼、桩侧环管压浆装置、桩端倒T形压浆装置、电磁式流量计、压力传感器、止回阀。利用止回阀实现低压力工况下的可控注浆，利用电磁式流量计和压力传感器对出浆口处的压浆关键参数进行实时监测，以便根据实际工况进行动态压浆参数调整。本发明能有效地解决大直径灌注桩注浆参数难以实时精准确定，且受人为因素干扰的难题；通过对出浆口处的注浆参数进行精准监测及动态调整，以保证压浆的可靠性；通过将实时数据记录并上传，利用信息化手段积累标准试验数据，方便后续对压浆工程中的压浆参数进行大数据分析。
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公开(公告)号：CN110632545B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201910909225.1
申请日：2019-09-25
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司扬州供电分公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Inventor： 陈刚 , 卢树峰 , 李志新 , 杨世海 , 徐敏锐 , 丁俊 , 陈文广 , 周赣 , 李志 , 程思远 , 陆子刚 , 成国锋 , 吴桥 , 徐欣 , 程含渺 , 尤文正 , 陈飞
Abstract: 本发明公开了一种基于回归神经网络的电子式互感器误差风险评估方法和装置，其特征在于，根据电子式互感器电流、电压以及筛选后的环境特征数据训练基于回归神经网络的电子式互感器风险评估模型；向模型输入待评估电子式互感器的特征数据，得到电子式互感器预测的比差和角差，通过预测的比差和角差计算电子式互感器运行风险指数。本发明利用电子式互感器的采样电流电压值，结合环境特征数据对电子式互感器建模，预测比差和角差，进行风险评估，并验证互感器评估的准确性，本发明能够在不依赖标准器的条件下，解决在运电子式互感器误差状态评估的问题，评估电子式互感器测量数据用于工程的可靠性及风险。
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公开(公告)号：CN104716436A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510145978.1
申请日：2015-03-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 缝隙内嵌幅度校准的平面喇叭天线涉及一种平面喇叭天线。该天线包括集成在一块介质基板(4)上的微带馈线(1)、喇叭天线(2)和缝隙(3)，微带馈线(1)连接天线端口(5)和天线窄端口(6)，喇叭天线(2)由第一金属平面(8)、第二金属平面(10)和两排金属化过孔喇叭侧壁(11)组成，由缝隙(3)构成的中间缝隙(14)、左边缝隙(20)和右边缝隙(21)，在喇叭天线(2)中形成四个子喇叭，四个子喇叭一端离天线窄端口(6)较近，其另一端靠近但不到天线口径面(19)。该天线可以提高天线口径效率和增益。
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