-
公开(公告)号：CN109853391B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201910124391.0
申请日：2019-02-19
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏安达工程咨询监理有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种用于钢塔结构应力形变主动调整的组合装置，属于建筑施工领域，这种用于钢塔结构应力形变主动调整的组合装置，包括伸缩部、锁定部和推拉部；伸缩部包括周向限位连接的外管和内管，伸缩部的一端用于与钢塔连接，另一端用于与格构支架连接；推拉部包括用于驱动伸缩部伸缩的驱动件，驱动件的一端与外管连接，另一端与内管连接；锁定部包括至少一个锁定组件，锁定组件包括设置在外管上的第一支撑板、设置在内管上与第一支撑板对应的第二支撑板、以及与第一支撑板和第二支撑板分别配合的锁位杆。这种组合装置具有主动调节功能，可改善结构内应力、调整结构形变，通过减少自身内应力提高结构安全储备，并提高施工工效。
-
公开(公告)号：CN115573271A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211152202.9
申请日：2022-09-21
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种桥梁顶升施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括施工前准备、加固修复、安装同步顶升系统、试顶、整体顶升、支座垫石施工、支座安装以及落梁等步骤，本发明通过严密的步骤设计，使得在桥梁的顶升过程中，偏差能够及时做出调整，避免了造成梁体开裂或不能正常起顶，顶升采取全程监控、步步控制，使得顶升的精度和安全性得到了保证。
-
公开(公告)号：CN118430712A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410515194.2
申请日：2024-04-26
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明提出了高强度沥青混凝土配比设计方法及沥青混凝土路面材料，属于沥青混凝土领域，制备若干个配比的样品并检测各样品的实际抗压强度数据；确定影响沥青混凝土抗压强度的各影响因素，并根据各样品实际抗压强度数据结合各影响因素数据建立沥青混凝土配比预测模型；根据沥青混凝土配比预测模型结合优化算法获得该沥青混凝土需求抗压强度下的沥青混凝土最优配比；确定影响混凝土抗压强度的影响因素，并根据各样品实际抗压强度数据结合各影响因素数据建立混凝土配比预测模型，再根据预测模型代入需求抗压强度数据来获得混凝土配比设计，并根据该配比样品的实际抗压强度与需求抗压强度的对比并进行迭代优化以符合需求精度。
-
公开(公告)号：CN108487038B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN201810519068.9
申请日：2018-05-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置及拱桥拆除方法，属于桥梁施工领域，组合装置包括临时系杆装置、伸缩缝塞填装置和拱脚反压装置，临时系杆装置连接在系杆拱桥的两端拱脚侧面之间；伸缩缝塞填装置包括刚性填充机构；拱脚反压装置包括精轧螺纹、反压梁和螺帽。系杆拱桥拆除方法步骤包括：系杆拱桥的系梁拆除前，通过拧紧螺帽对临时系杆装置的精轧螺纹系杆施加预紧力，在单跨简支伸缩缝处设置刚性填充机构，通过拧紧螺帽对拱脚反压装置的精轧螺纹预应力，对系杆拱桥进行拆除，先拆除系梁再拆除拱肋。本发明能够实现系杆拱桥无支架条件下，先拆除系梁再拆除拱肋的非逆顺序施工。
-
公开(公告)号：CN117209204A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311113663.X
申请日：2023-08-31
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明提出了一种路面材料，包括骨料，骨料包括至少九个级配，至少九个级配根据骨料粒径从大到小依次为，13.2mm为90％‑100％，9.5mm为50％‑75％，4.75mm为20％‑34％，2.36mm为15％‑26％，1.18mm为14％‑24％，0.6mm为12％‑20％，0.3mm为10％‑16％，0.15mm为9％‑15％以及0.075mm为8％‑12％；通过调整骨料各级配的配比，能够提供具有不亚于常规SMA材料降噪性能的AC材料，并能够在昼夜温差较大的环境，使其降噪性能不会随温度变化而发生剧烈的波动并保持优良的低温抗拉能力，从而使该种路面材料能够广泛适用于少雨干旱地区且成本低廉。
-
公开(公告)号：CN108487038A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810519068.9
申请日：2018-05-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置及拱桥拆除方法，属于桥梁施工领域，组合装置包括临时系杆装置、伸缩缝塞填装置和拱脚反压装置，临时系杆装置连接在系杆拱桥的两端拱脚侧面之间；伸缩缝塞填装置包括刚性填充机构；拱脚反压装置包括精轧螺纹、反压梁和螺帽。系杆拱桥拆除方法步骤包括：系杆拱桥的系梁拆除前，通过拧紧螺帽对临时系杆装置的精轧螺纹系杆施加预紧力，在单跨简支伸缩缝处设置刚性填充机构，通过拧紧螺帽对拱脚反压装置的精轧螺纹预应力，对系杆拱桥进行拆除，先拆除系梁再拆除拱肋。本发明能够实现系杆拱桥无支架条件下，先拆除系梁再拆除拱肋的非逆顺序施工。
-
公开(公告)号：CN220284823U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321327649.5
申请日：2023-05-29
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种围檩施工用装置，包括侧支撑面板，所述侧支撑面板的内部设置有导向机构，所述导向机构对牵引及下降的位置进行调节，根据围檩施工的范围对牵引位置进行控制，所述侧支撑面板的一侧螺栓固定有驱动电机，所述侧支撑面板的正上方设置有吊装托板，所述侧支撑面板的内部设置有支撑机构，所述支撑机构对侧支撑面板的底部支撑，方便根据施工场地的位置对侧支撑面板与地面间距进行控制。通过导向机构内部的直齿牙条对吊装托板的位置进行动态调节，一方面根据围檩施工时基坑的深度及宽度，对两组可组装的侧支撑面板及吊装托板进行定位及安装，便于进行灵活调节吊装托板的活动范围。
-
公开(公告)号：CN208533346U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201820796203.X
申请日：2018-05-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于系杆拱桥拱肋锁定的拱脚反压装置，属于桥梁施工领域，组合装置包括临时系杆装置、伸缩缝塞填装置和拱脚反压装置，临时系杆装置连接在系杆拱桥的两端拱脚侧面之间；伸缩缝塞填装置包括刚性填充机构；拱脚反压装置包括精轧螺纹、反压梁和螺帽。本实用新型能够实现系杆拱桥无支架条件下，先拆除系梁再拆除拱肋的非逆顺序施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208279995U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820796258.0
申请日：2018-05-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于系杆拱桥拱肋锁定的临时系杆装置，属于桥梁施工领域，临时系杆装置连接在系杆拱桥的两端拱脚侧面之间，临时系杆装置包括精轧螺纹系杆、螺帽和连接座，连接座固定在系杆拱桥的拱脚侧面，精轧螺纹系杆通过螺帽连接在系杆拱桥的两端拱脚的连接座之间。本实用新型能够实现系杆拱桥无支架条件下，先拆除系梁再拆除拱肋的非逆顺序施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN218297974U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222126172.6
申请日：2022-08-12
申请人： 中交二航局第四工程有限公司(CN)
摘要： 本实用新型公开了一种沥青路面的抗滑性能检测装置，包括装置机架与支撑底板，支撑底板固定安装于装置机架的底部，装置机架的内部安装有呈水平设置的滑杆与固定架，滑杆上滑动安装有滑动座；本实用可对安装架的高度进行调整，即对加热板的高度进行调整，而当安装架底部的支撑滚轮接触地面时，加热板可尽可能的贴合于地面，则可在需要进行抗滑性能检测时对沥青路面进行更加有效均匀的加热功能，从而模拟高温天气下的路面情况，而相对于已有的抗滑性能检测装置本实用的加热结构仅可能接近地面并通过支撑滚轮的设置不影响整个装置的移动，可提供加热效果更加均匀有效的加热方式，为实际的抗滑性能检测做好铺垫。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
26 条记录 (耗时 0.052 秒)
