一种防落梁装置及模数式伸缩缝
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117822426A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410153880.X

    申请日:2024-02-04

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本发明提供了一种防落梁装置及模数式伸缩缝。防落梁装置包括滑板、底座、盖板、限位板、支撑杆和转动部,所述支撑杆包括第一端和第二端,所述第一端和转动部连接,底座的另一端的内部开设弧形槽,底座朝向弧形槽的一端形成第一开口端面,盖板的内部设置贯穿的第一通孔,所述弧形槽和第一通孔形成球形空腔,转动部能够在球形空腔内部转动,限位板的内部设置贯穿的第二通孔,第一端穿过第二通孔,且第一端和第二通孔之间有间隙。盖板和底座连接,利用盖板防止转动部在球形空腔内转动时脱落。防落梁装置设置于模数式伸缩缝上,在桥梁发生位移时利用转动部和球形空腔的配合,以及支撑杆和第二通孔的配合,使防落梁装置更好的适应桥梁的伸缩位移。

    一种桥梁抗风支座
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115491976A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211197150.7

    申请日:2022-09-29

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明提供一种桥梁抗风支座,包括上座板、中座板、下座板和底座板,下座板可向移动地设置在底座板上,中座板可转动地设置在下座板上,上座板可移动地设置在中座板上,在上座板与中座板之间设置有平面摩擦副,在中座板与下座板之间设置有转动摩擦副,在下座板和底座板之间设置有圆柱弹簧和环形弹簧,环形弹簧用于下座板沿横桥向移动时的缓冲耗能,圆柱弹簧用于提升下座板沿横桥向移动时的回弹性能。本发明通过环形弹簧的设置,在抗风支座受到横向风载时起到缓冲耗能的作用,避免抗风支座在短时间内发生大幅度变形,保证了梁体的使用安全性,再通过圆柱弹簧的设置,在提高抗风支座所能承受横向风载的同时,增大了所述抗风支座的回弹力。

    一种竖向测力装置以及测力方法

    公开(公告)号:CN110174192B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN201910345804.8

    申请日:2019-04-26

    IPC分类号: G01L1/04

    摘要: 一种竖向测力装置以及测力方法,该装置的波纹板竖向形变与上部加载力呈线性关系,通过测量由波纹板形变引起的上部结构与下部结构之间的竖向位移差或波纹板与底盆之间的距离差或者波纹板的变形量,可反推出竖向承载。通过加载试验标定加载力与测量元件读数之间的关系,实现力‑位移的转化。测量元件可以是满足要求的位移传感器或者应变类传感器,测量元件置于整体结构外周围,损坏后易于拆卸更换。该装置具有简单、测力原理清晰可靠的优点。

    一种筒式摩擦阻尼器
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117537026A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311705917.7

    申请日:2023-12-13

    IPC分类号: F16F7/09

    摘要: 本发明提供了一种筒式摩擦阻尼器,包括活塞杆、缸体、下端盖,所述缸体具有内腔,活塞杆包括第一连接杆、摩擦活塞,第一连接杆与摩擦活塞连接,摩擦活塞被设置在内腔中,第一连接杆朝向缸体的一端延伸并贯穿至缸体的外部,缸体远离第一连接杆的一端与下端盖连接,缸体的至少部分内腔壁能够与摩擦活塞过盈配合;本发明不仅将传统筒式摩擦阻尼器的内外双套筒结构改进为单个筒体(即缸体),而且无需额外设置预紧装置,进一步减少了部件数量,有利于降低阻尼器的结构复杂程度,也省去了相关部件占用的空间,减小了阻尼器结构的整体外形尺寸。同时,所述筒式摩擦阻尼器装配简单,便于加工制造和拆装,方便检修及部件更换。

    一种附加摩擦阻尼的减隔震支座
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117488666A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311705912.4

    申请日:2023-12-13

    摘要: 本发明提供了一种附加摩擦阻尼的减隔震支座,包括阻尼器以及自下至上依次设置的下座板、中座板、上座板,阻尼器包括活塞杆、缸体、上端盖、下端盖,缸体的一端与上端盖连接,另一端与下端盖连接,缸体具有内腔,活塞杆包括摩擦活塞,摩擦活塞被设置在内腔中,缸体的至少部分内腔壁能够与摩擦活塞过盈配合;本发明具有良好的高耗能、竖向抗拉拔以及极限位移处防落梁的功能,能够满足高烈度地震区的实际工况要求;对于高烈度地震区的桥梁或者建筑结构而言,也无需额外设置抗拉结构、耗能结构以及防落梁结构,有利于降低抗震结构体系的结构复杂程度,便于施工安装以及日常维护,也在一定程度上降低了基建成本。