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公开(公告)号：CN118332663A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410583129.3
申请日：2024-05-11
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速公路改扩建工程技术参数确定方法，通过采集高速公路改扩建工程施工区域内的路面数据信息，依据路面数据信息分析出改扩建工程施工区域内的交通特性信息，然后依据交通特性信息，得到改扩建工程施工区域内横断面技术参数和中间转换带技术参数，能够有效在高速公路改扩建过程中保证交通流的正常运行、减小对交通流的影响、保证道路行车畅通安全，从而有效解决现有技术所存在的影响道路的正常行车的缺陷。
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公开(公告)号：CN117645432A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311497150.3
申请日：2023-11-10
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明属于再生混凝土材料领域，具体涉及一种再生沥青混凝土预制构件及其制备方法。本发明中的再生沥青混凝土预制构件包括如下重量份组分：废弃沥青混合料100份、新鲜沥青2～4份、矿物掺合料8～12份、以及沥青改性剂5～10份；其中，沥青改性剂中含有重量比为3～5：1.5～3.5：0.5～1.5的SBS改性沥青、SBS和聚合物纤维。本发明发现，通过优化配方，能够使废弃沥青混合料与新鲜沥青的相容性得到显著改善，同时能较大程度避免再生骨料内部的裂纹对材料性能的不利影响，从而使得再生沥青混凝土预制构件具有良好的力学性能及抗水性能。且本发明的制备方法简单高效，有利于在实际生产中进行推广应用。
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公开(公告)号：CN115432995B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210743647.8
申请日：2022-06-28
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司
IPC分类号： C04B33/132 , C04B33/13 , C04B38/06
摘要： 本发明公开了一种利用工程废弃泥浆制备的多孔砖，将工程废弃泥浆与泥浆软固结剂混合后形成的软固结物进行装模并烧制，制得多孔砖，按重量份所述工程废弃泥浆500‑600份、泥浆软固结剂50‑60份、硫酸钙水合物10‑15份，所述泥浆软固结剂原料包括水溶性高分子、磷酸二氢钾、氧化镁、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料，所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物；解决工程废弃泥浆处理难的问题，实现工程废弃泥浆的再生利用，且不会对环境造成影响。
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公开(公告)号：CN115072950B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210743650.X
申请日：2022-06-28
申请人： 重庆交通大学 , 广州市北二环交通科技有限公司
IPC分类号： C02F11/00
摘要： 本发明公开一种可将泥浆就地固结成软固结体的泥浆固结剂，包括水溶性高分子、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料；不经过脱水、压滤固结等方式，泥浆直接就地固结，以环保水溶性有机物为主体添加溶解于泥浆中，采用多种交联方式形成网络包裹、固定泥浆中的悬浮物，形成一种有机/无机复合双网络水凝胶“固结物”，锁住泥和水，双网络水凝胶“三维网络”固定泥浆颗粒和水分子形成“软固结体”。能有效解决废弃泥浆存储、运输过程中的污染扩散问题，所生成的软固结体在干燥后不会造成粉尘污染。
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公开(公告)号：CN115155527A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210741804.1
申请日：2022-06-28
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司
IPC分类号： B01J20/24 , B01J20/30 , C02F1/28 , C02F101/20 , C02F101/30
摘要： 本发明公开了一种工程废弃泥浆制备工业废水净化过滤材料，原料包括工程废弃泥浆、纤维素微球、壳聚糖、高岭土、氧化石墨烯、泥浆软固结剂，所述泥浆软固结剂原料包括水溶性高分子、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料，所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物；将废弃泥浆变废为宝，且不会对环境造成影响。能有效解决废弃泥浆存储、运输过程中的污染扩散问题，降低传统废弃泥浆的处置难度和环境输入影响，且所生成的工业废水净化过滤材料无污染问题。
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公开(公告)号：CN117721685A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410055884.4
申请日：2024-01-15
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种超轻复合式路基结构及其施工方法，该路基结构，包括地基，地基上设有砂垫层，砂垫层上均匀分布有EPS桩，EPS桩之间设有气泡轻质土，EPS桩顶端设有路面结构层，路面结构层侧部设有护栏，采用本发明的超轻复合式路基结构及其施工方法，可提高路基结构的整体性和稳定性，具有安全性高和施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN117536038A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311613425.5
申请日：2023-11-29
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司
摘要： 本发明属于道路建设和养护领域，具体涉及一种新旧路基衔接结构及施工方法。所述新旧路基衔接结构包括：新路基，所述旧路基的边坡具有多级台阶；以及旧路基，所述新路基和所述旧路基通过边坡上的台阶拼接；在所述新路基和所述旧路基的拼接处，所述新路基中的骨料粒径等于或小于所述旧路基中的骨料粒径。该结构能够有效地阻止水分从新旧路基衔接处渗入，并减少路面下部因水分变化引起的土壤膨胀和沉降，有助于保持路面的平整度和稳定性。同时，也能减少路面下部材料的受潮膨胀和冻胀的可能性，从而延长路面的使用寿命，减少维护和修复的频率和成本。此外，本发明方案实施效率高，且成本适当，更容易在实际施工中进行推广应用。
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公开(公告)号：CN221545267U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420094055.2
申请日：2024-01-15
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构，钢盖梁设在墩柱顶端，墩柱顶端伸入钢盖梁内，墩柱顶端外部设有外包钢板，钢盖梁与外包钢板固定连接，钢盖梁底部与墩柱顶部之间设有临时钢支座，外包钢板和钢盖梁之间连接有抗倾覆拉板，采用本实用新型的钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构，整体性好，施工效率高。
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公开(公告)号：CN221501617U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202420094052.9
申请日：2024-01-15
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种超轻复合式路基结构，该路基结构，包括地基，地基上设有砂垫层，砂垫层上均匀分布有EPS桩，EPS桩之间设有气泡轻质土，EPS桩顶端设有路面结构层，路面结构层侧部设有护栏，采用本实用新型的超轻复合式路基结构，可提高路基结构的整体性和稳定性，具有安全性高和施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN218373481U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222941888.1
申请日：2022-11-04
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高速事故预警牌，支撑柱上环状铰接多个连杆，连杆的端部设置U型状的开口，开口内转轴连接管套，管套上穿设有插杆，安装座固定于支撑柱的顶部，安装座上设置安装槽，预警牌本体插接于安装槽内，安装槽内设置限位板，限位板压紧于预警牌本体上，限位板上设置限位杆，限位杆螺纹穿设于安装槽上，本实用新型能够更为直观的对事故发生路段上经过的车辆进行预警。
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