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公开(公告)号:CN216104969U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202121128684.5
申请日:2021-05-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种干散货堆场移动式双悬臂多功能抑尘设备,包括行走装置、行走装置、支撑装置、外伸臂、水箱、卷扬机、除尘喷嘴和垛形扫描设备;所述行走装置下设有行走装置,所述支撑装置立于行走装置上,所述水箱设置在行走装置上;所述支撑装置的上部对称地设有一对外伸臂,所述外伸臂上沿长度方向设置有卷扬机、除尘喷嘴、垛形扫描设备。本实用新型的优点和有益效果是:设备自身具备动力,能够实现沿堆场坝基轨道自行往复行走,从而使得除尘喷嘴能够大范围的均匀洒水、喷雾,提升干散货堆场环保效果;剁型扫描可根据堆垛实际尺寸进行精准洒水,使得干散货堆场绿色环保、安全可靠、节能高效。
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公开(公告)号:CN210795088U
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201920972419.1
申请日:2019-06-26
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种火车装车楼余料清理系统,应用在采用管带机输送物料的装车楼系统中,包括刮板机给料系统、余料提升系统、余料暂存及给料系统、皮带输送机给料系统。刮板机给料系统为在火车装车楼溜槽对应位置的轨道下方挖设地坑、地坑内设置的刮板机和1#给料溜槽,余料通过提升系统经余料给料系统至输送系统的皮带机,再经2#给料溜槽输送至管带机回程管带上。本实用新型的有益效果是:能够清理火车装车楼装车后缓冲仓内剩余余料,该装置具有余料暂存及随时输送余料的功能,还可将装车楼装车过程中或故障后洒落的物料收集起来,根据实际装车的情况合理安排,将物料由管带机回程管带输送至指定位置,不需要单独启动流程输送余料。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN217229526U
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202122910712.5
申请日:2021-11-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种通用散货码头卸料系统,包括门座起重机、通过连杆固定在门座起重机上的移动卸料漏斗、布置在移动卸料漏斗下斗口处的给料机、设置在皮带机栈桥上的码头皮带机,皮带机栈桥布置在门座起重机两轨之间,在皮带机栈桥上位于码头皮带机两侧设置有与门座起重机两轨平行的卸料漏斗行走的轨道,移动卸料漏斗通过滑动设置在轨道上的带有行走轮的移动架与门座起重机同步移动。本实用新型能够解决在通用散货码头专业化改造后,接料漏斗占用门座起重机行走轨道范围,解决造成相邻门座起重机间距过大、影响门座起重机作业范围及效率的难题。
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公开(公告)号:CN216335438U
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202122019141.6
申请日:2021-08-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 山东省港口集团有限公司
Inventor: 龚小红 , 邢东亮 , 李宜铭 , 赵博 , 杨洪祥 , 凌洲 , 李晓霞 , 李仁宝 , 常江 , 范锐 , 秦晓 , 孙立启 , 朱健 , 岳金灿 , 梁孝诚 , 熊玲燕 , 余建夫 , 崔建勋 , 张树元 , 高天佑 , 李佩祎
Abstract: 本实用新型公开了一种散货装箱系统,散货料堆、单斗装载机、受料漏斗均位于封闭罩棚内,受料皮带机置于地下廊道内,受料漏斗位于受料皮带机的上方,装箱楼位于封闭罩棚的外侧,受料皮带机从地下廊道爬升出地面后能继续爬升至装箱楼顶部给装箱楼顶部设置的梭式皮带机供料,梭式皮带机下方的装箱楼中设置有一排缓冲仓,每个缓冲仓的出料口设置电动插板阀,电动插板阀下方连接负压伸缩溜管,翻箱机位于装箱楼底部,低门架跨运车能进入装箱楼底部的翻箱机正上方,将翻转装满的集装箱吊起,驶出装箱楼,将集装箱安放至集卡车上。物料的装卸作业均在封闭罩棚内完成,跨运车作业减少集装箱的二次起升倒运问题,且作业环节较少,效率有所提高。
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公开(公告)号:CN216335415U
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202122012293.3
申请日:2021-08-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 山东省港口集团有限公司
Inventor: 杨洪祥 , 冯伟伟 , 李宜铭 , 赵博 , 龚小红 , 孙宜超 , 卢林 , 李仁宝 , 常江 , 范锐 , 秦晓 , 孙立启 , 朱健 , 岳金灿 , 梁孝诚 , 熊玲燕 , 余建夫 , 崔建勋 , 张树元 , 高天佑 , 李佩祎
Abstract: 本实用新型公开了一种散货汽车卸堆系统,包括液压卸车平台、卸车漏斗、地下廊道、振动给料机、带式输送机、堆料机和封闭罩棚,卸车漏斗和位于卸车漏斗下方的振动给料机均置于地下廊道中,在振动给料机下方设置带式输送机,带式输送机从地下廊道爬升至地面将物料输送至封闭罩棚内,在封闭罩棚中设置有与带式输送机与相适配的堆料机和通过堆料机将货物从带式输送机上搬运放置到封闭罩棚内的料堆,在卸车漏斗旁设置有使散货汽车驶入的液压卸车平台,液压卸车平台能向卸车漏斗方向被倾斜顶起,将散货汽车中的货物倒入卸车漏斗中。无自卸功能的散货汽车可以实现翻转卸料,解决人工及流机作业的安全风险。
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公开(公告)号:CN215325692U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202120689354.7
申请日:2021-04-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65G63/00
Abstract: 一种基于ARMG的自动化集装箱码头装卸系统,包括码头装卸船设备、集装箱自动导向运输车、集装箱堆场、ARMG、集装箱转接平台和外部集卡;所述集装箱堆场采用垂直码头方向的布置形式,所述ARMG布设于集装箱堆场上,所述集装箱转接平台布置在集装箱堆场的陆侧端头,用于集装箱堆场与外部集卡之间的集装箱交接;所述ARMG下方设有集装箱自动导向运输车的车道,车道连接码头装卸船设备与集装箱转接平台。本实用新型的优点和有益效果是:对于海侧作业采用边装卸的作业方式,对于陆侧作业采用集装箱自动导向运输车+集装箱转接平台与外部集卡进行端部交接箱的作业方式,降低了ARMG的使用率,同时避免ARMG载箱高速行驶,降低运营期成本。
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