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公开(公告)号：CN114352316B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111444686.X
申请日：2021-11-30
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构法隧道同步双液注浆用的浆液拌制系统，拌制系统位于盾构隧道内，且与盾构机同步移动，拌制系统包括与盾构机同步连接的尾部台车；设置在尾部台车上的A浆液搅拌单元和A浆液的粉料供应单元；B浆液供应单元；及将A、B浆液混合的混合单元。本发明通过增设一节盾构机台车，并将A浆液的制浆设备跟随盾构机同步移动，实现A浆液短距离的运输，减少A浆液在与B浆液混合前的性能损耗，保证注浆质量；同时，大大减少了管道的施工量，降低劳动强度和施工成本，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN116950694A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311197923.6
申请日：2023-09-18
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 北京交通大学
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道用注浆装置,涉及隧道建设工程的技术领域；其包括移动支架，移动支架的顶部沿其长度方向的两侧固定安装固定圆盘，固定圆盘的中部转动连接有圆形作业块，圆形作业块上设置有注浆机，注浆机包括T形滑块、调节架、第一注浆管、第二注浆管、密封盖、连接管道以及对接口；本发明能够解决现有技术中存在的以下问题：首先现有技术仅仅设置单个注浆管，对缝隙进行注浆作业时，通过单个注浆管其注浆的效率较慢；其次由于不同的隧道其施工的工艺不同，导致其所用的管片的尺寸也不同，且隧道的内径也不同，进而导致每一片管片上注浆孔的数量并不一致，因此现有设备无法适用于不同的隧道注浆作业，从而导致其适用性较差。
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公开(公告)号：CN116220804A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310203886.9
申请日：2023-03-06
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本发明公开了利用中间风井用中间风井有限空间进行盾构刀盘的检修方法，其包括如下步骤：S1、风井预处理；S2、盾构穿过始发洞门的处理；S3、刀盘的检修。本发明一方面利用风井，在始发洞门处形成检修空间，并在保持通风的安全环境中，以实施刀盘的换位式全面检修，便于安全施工；另一方面采用分层浇筑和分层填土，避免素墙发生形变，降低盾构栽头的风险。
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公开(公告)号：CN115406601A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211015539.5
申请日：2022-08-23
申请人： 北京市首都公路发展集团有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 中交隧道工程局有限公司 , 天津大学
摘要： 本公开提供一种盾构隧道管片接缝的防水试验装置，包括：导轨，用于设置于目标管片的下部，其中，目标管片为待试验的盾构隧道管片；承重台，设置于导轨上，承重台用于与目标管片的两端连接；支架，安装于导轨上，用于支撑目标管片；外水压施加子装置，用于设置于目标管片的接缝外侧，用于对目标管片的接缝施加外水压；加载子装置，用于套设于目标管片上，并对目标管片的轴向方向提供压力，以保证目标管片的接缝宽度在预设张开量范围内。
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公开(公告)号：CN114508357A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111441515.1
申请日：2021-11-30
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种大直径盾构法隧道的同步双液注浆工艺，其包括如下步骤：S1、在控制系统上分别设定A、B液的注浆压力、注入速度、及注浆配合比；S2、打开A液供应管路和B液供应管路，使得A、B液在混合器进行混合形成混合液；S3、监测单元监测A、B液的实时流量，并将结果反馈给控制系统，控制系统收到反馈后自动对A液和B液的流量作出调整，并控制A、B液的实际配合比与理论配合比基本吻合，并随着盾构机的推进通过注浆管路同步注入盾尾间隙。本发明通过对A液和B液实时流量的监测和控制，实现对A液和B液配合比、注入量的精准控制和调节，提高双液同步注浆的精度，保证注浆质量；同时，结构可靠，实施简单、方便。
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公开(公告)号：CN114278317A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111444673.2
申请日：2021-11-30
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构法隧道内同步双液注浆用浆液制‑注一体化方法，该一体化方法采用相衔接的拌制设备和注浆设备，该一体化方法包括如下步骤：S1、在盾构机增设一节台车；S2、制成A液；S3、A、B液在盾尾进行混合形成混合液；S4、监测单元监测A、B液的实时流量，控制混合液能够达到胶凝状态，并随着盾构机的推进通过注浆管路同步注入盾尾间隙；S5、通过高压水对注浆管路进行冲洗。本发明一方面实现A液短距离的运输，减少性能损耗，保证注浆质量，且大大减少了管道的施工量，降低劳动强度和施工成本，增进制浆与注浆的协同性，有效提高施工效率；另一方面，实现对A液和B液配合比、注入量的精准控制和调节，提高双液同步注浆的精度。
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公开(公告)号：CN114060047A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111449562.0
申请日：2021-11-30
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构法隧道同步双液注浆用的浆液拌制方法，其步骤如下：S1、设备安装；S2、拌制A浆液；S3、混合A、B浆液。本发明通过安装在尾部台车上的拌制系统，实现A浆液短距离的运输，减少A浆液在注浆前的性能损耗，保证注浆质量；同时，大大减少了管道的施工量，降低劳动强度和施工成本，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN114742344A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210187528.9
申请日：2022-02-28
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于盾构施工的同步双液注浆质量评价方法，包括以下步骤：选取实施双液浆的多个性能指标作为一级评价指标，并确定各一级评价指标所属关联的二级评价指标；根据各级评价指标的划分，运用层次分析法建立评价指标层次结构模型；制定与二级评价指标关联的评分标准以及双液浆整体得分的评价等级；对待测的双液浆按照各二级评价指标进行参数测定，并依据评分标准进行打分输入至评价指标层次结构模型，结合各层次指标对应权重，以得到最终得分。本发明提供的用于盾构施工的同步双液注浆质量评价方法能够全面地准确地描述不同配比参数的双液浆各项特征性能，并进行等级判别，为盾构施工同步双液注浆提供依据。
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公开(公告)号：CN114060047B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202111449562.0
申请日：2021-11-30
申请人： 中交隧道工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构法隧道同步双液注浆用的浆液拌制方法，其步骤如下：S1、设备安装；S2、拌制A浆液；S3、混合A、B浆液。本发明通过安装在尾部台车上的拌制系统，实现A浆液短距离的运输，减少A浆液在注浆前的性能损耗，保证注浆质量；同时，大大减少了管道的施工量，降低劳动强度和施工成本，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN218716819U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222219856.0
申请日：2022-08-23
申请人： 北京市首都公路发展集团有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 中交隧道工程局有限公司 , 天津大学
摘要： 本实用新型提供一种盾构隧道增强型防水密封垫，适用于对盾构隧道内的相邻的管片之间的间隙进行密封，包括：本体，本体的与管片相面对的第一表面设置有第一膨胀层，适用于在与水接触的状态下发生膨胀，用以将第一膨胀层与管片之间的缝隙密封，本体的与第一表面向背的第二表面设置有至少一个凸出部，适用于在第一膨胀层发生膨胀的状态下，被抵靠在与凸出部相邻的管片的端面、并发生弹性形变，以提升凸出部与管片之间的摩擦力并将凸出部与管片之间的缝隙密封。
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