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公开(公告)号:CN115896514A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202310023857.4
申请日:2023-01-09
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铝合金铸件的制备方法,该方法以AlSi7Mg0.3合金原生铝锭及再生铝为母合金,加热熔化后采用高纯氩气精炼,加入占母合金重量百分含量为0.3‑0.5%的Al‑5Sr‑2.5Ti‑0.25B‑0.25C中间合金并充分搅拌后静置,扒除表面浮渣,利用差压补缩凝固方法制备出无缺陷且组织均匀细小的AlSi7Mg0.3铝合金铸件,再经过固溶和人工时效热处理获得高拉伸性能的AlSi7Mg0.3铝合金铸件。由此,本发明解决了生产过程中碳排放高、能耗高、生产效率低、模具使用寿命短以及AlSi7Mg0.3延伸率低的问题。
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公开(公告)号:CN117144206A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202310986453.5
申请日:2023-08-07
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 中国中信有限公司
Abstract: 本发明提供一种高强韧免热处理压铸铝合金及其制备方法,所述铝合金以重量百分比计由以下的元素组成:7.5~8.5%的Si,0.4~0.8%的Mn,0.15~0.35%的Mg,0.05~0.15%的V,0.15~0.45%的Co,0.10~0.40%的Mo,0.05~0.20%的Nb,0.01~0.03%的Sr,不大于0.30%的Fe,不大于0.05%的其它杂质元素,以及余量的Al。
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公开(公告)号:CN115896514B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310023857.4
申请日:2023-01-09
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铝合金铸件的制备方法,该方法以AlSi7Mg0.3合金原生铝锭及再生铝为母合金,加热熔化后采用高纯氩气精炼,加入占母合金重量百分含量为0.3‑0.5%的Al‑5Sr‑2.5Ti‑0.25B‑0.25C中间合金并充分搅拌后静置,扒除表面浮渣,利用差压补缩凝固方法制备出无缺陷且组织均匀细小的AlSi7Mg0.3铝合金铸件,再经过固溶和人工时效热处理获得高拉伸性能的AlSi7Mg0.3铝合金铸件。由此,本发明解决了生产过程中碳排放高、能耗高、生产效率低、模具使用寿命短以及AlSi7Mg0.3延伸率低的问题。
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公开(公告)号:CN116005050A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310298947.4
申请日:2023-03-24
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
Abstract: 本发明提供了一种铝镁硅合金及其制备方法,该铝镁硅合金的元素以质量百分比计包括Mg:5.5‑7.0%,Si:1.4‑2.8%,Mn:0.4‑0.8%,Ti:0.10‑0.35%,V:0.15‑0.40%,其中Ti:V=1:(1‑1.5),余量为Al以及不大于0.05%的杂质元素。本发明的铝镁硅合金是以Al元素为基体,以镁和硅为主要合金化元素的铸造铝合金,通过合理配比上述各元素,尤其对Ti和V进行限定,使铝镁硅合金具有较高的强度和韧性,同时提高合金的延伸率。
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公开(公告)号:CN113146149A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110331345.5
申请日:2021-03-29
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
Inventor: 谌铁强 , 张青柱 , 黄礼新 , 李蒙 , 韩云 , 胡乃铮 , 刘潍洲 , 王震 , 刘智冲 , 周宏伟 , 王立生 , 贺延明 , 史卫 , 孙超强 , 杨保全 , 徐佐 , 武汉琦 , 朱志华
Abstract: 一种应用7000系铝合金生产特种车辆车轮的方法,包括以下步骤:步骤1.将7000系铝合金在熔炼炉中熔炼;步骤2.将步骤1中得到的溶液通过喷射成形工艺制成铝合金锭坯;步骤3.将步骤2的铝合金锭坯进行挤压,得到挤压棒;步骤4.将所述挤压棒锯切成料坯,并加热;步骤5.将料坯碾压成饼料;步骤6.将所述饼料放入压力机锻造成型;步骤7.对轮辋进行旋压成型。应用本发明所述应用7000系铝合金生产特种车辆车轮的方法生产的车轮,具有较高、较稳定的电导率,冲击实验均合格,弯曲和径向疲劳性能良好。
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公开(公告)号:CN222087160U
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202420876851.1
申请日:2024-04-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 中南大学
Inventor: 贾建磊 , 刘海峰 , 王立生 , 刘恢 , 彭聪 , 柴立元 , 杨立国 , 张振栋 , 王巍 , 乔海波 , 贺延明 , 邱正 , 刘书基 , 尤立春 , 武钰栋 , 张宏仁 , 齐佳宁 , 徐嘉泽 , 武国春 , 刘佳 , 董凌 , 贾丛珊
Abstract: 本实用新型公开了一种金属熔体凝固过程温度测量底座,包括:基座;竖管,连接于所述基座;定位座,连接于所述竖管上端;连接线,上端延伸出所述定位座,所述连接线底部从竖管底部后侧延伸出竖管;斜溜板,倾斜套设于所述竖管周壁,所述斜溜板朝前向下倾斜。本实用新型利用竖管和定位座对连接线上部进行包裹保护;再利用斜溜板将溢出的金属熔体挡住,避免掉入下方的连接线,且倾斜的斜溜板将溢出的金属熔体朝前引导,使溢出的金属熔体更加远离从竖管底部后侧延伸出的连接线,避免外溢的金属熔体对连接线造成破坏,使设备不易损坏,保证设备寿命。
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公开(公告)号:CN307782687S
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202230315737.8
申请日:2022-05-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:机动车轮毂(220525)。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于机动车动力传递,车身外观装饰。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.右视图与左视图对称,省略右视图;仰视图与左视图逆时针旋转90度后相同,省略仰视图;俯视图与左视图顺时针旋转90度后相同,省略俯视图。-
公开(公告)号:CN307790533S
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202230315868.6
申请日:2022-05-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司(CN)
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:机动车轮毂(220521)。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于机动车动力传递,车身外观装饰。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.右视图与左视图对称,省略右视图;仰视图与左视图逆时针旋转90度后相同,省略仰视图;俯视图与左视图顺时针旋转90度后相同,省略俯视图。-
公开(公告)号:CN307782689S
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202230315863.3
申请日:2022-05-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:机动车轮毂(220524)。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于机动车动力传递,车身外观装饰。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.右视图与左视图对称,省略右视图;仰视图与左视图逆时针旋转90度后相同,省略仰视图;俯视图与左视图顺时针旋转90度后相同,省略俯视图。
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