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公开(公告)号：CN113146149A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110331345.5
申请日：2021-03-29
申请人： 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
发明人： 谌铁强 , 张青柱 , 黄礼新 , 李蒙 , 韩云 , 胡乃铮 , 刘潍洲 , 王震 , 刘智冲 , 周宏伟 , 王立生 , 贺延明 , 史卫 , 孙超强 , 杨保全 , 徐佐 , 武汉琦 , 朱志华
摘要： 一种应用7000系铝合金生产特种车辆车轮的方法，包括以下步骤：步骤1.将7000系铝合金在熔炼炉中熔炼；步骤2.将步骤1中得到的溶液通过喷射成形工艺制成铝合金锭坯；步骤3.将步骤2的铝合金锭坯进行挤压，得到挤压棒；步骤4.将所述挤压棒锯切成料坯，并加热；步骤5.将料坯碾压成饼料;步骤6.将所述饼料放入压力机锻造成型；步骤7.对轮辋进行旋压成型。应用本发明所述应用7000系铝合金生产特种车辆车轮的方法生产的车轮，具有较高、较稳定的电导率，冲击实验均合格，弯曲和径向疲劳性能良好。
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公开(公告)号：CN110949056B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201911371758.5
申请日：2019-12-27
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种改进的机动车铝合金轮毂，所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个类圆形的窗口，所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间，所述的类圆形窗口个数限定为10个，并且以法兰盘中轴线为轴线均匀分布在轮辐上；所述的类圆形窗口贯穿轮辐上下表面；所述的类圆形窗口在与过法兰盘中轴线平面呈51度的平面S上的投影曲线由首尾相接的弧线A和弧线B组成封闭的曲线。本发明的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于：（1）轮毂窗口部位受力更小；（2）轮毂整体受力水平更低；（3）轮毂整体质量更低；（4）轮毂可靠性更高。
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公开(公告)号：CN111055620A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911378150.5
申请日：2019-12-27
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种改进的机动车铝合金轮毂，所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个圆形的窗口，所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间，所述的轮辐和外轮唇胎圈座连接的部位的上表面和外轮唇上表面限定出环状的下凹表面，所述的环状的下凹表面与通过法兰盘中轴线的平面相交的线段由依次连接的弧线D、弧线E、弧线F、弧线G所组成。本发明的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于：（1）应力分布更均匀；（2）轮毂整体受力水平更低；（3）轮毂整体质量更低；（4）轮毂可靠性更高。
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公开(公告)号：CN107234224A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710443132.5
申请日：2017-06-13
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： B22D18/02
CPC分类号： B29C45/4005 , B29C47/003 , B29C47/004 , B29C2791/007 , B29C2947/92514 , B22D18/02
摘要： 改进的轮毂挤压铸造成形模具，弹簧（1）置于导柱（5）中，顶杆固定板（4）将大顶料杆（9）和小顶杆（21）固定于卸料板（23）上，上模芯（10）通过连接螺杆（8）固定在上模固定板（7‑1）中，锁模块（20‑1）固定在上模固定板（7‑1）上，斜导柱（7）固定在上连接板（6）6和上模固定板（7‑1）的空腔中，固定板（13）固定液压缸组件（14），辅助边模（12）合模和分模，边模导轨（15）与压板（16）连接，压板（16）与下模（20）、底板（17）连接，冲压导套（19‑1）与底板（17）连接。本发明利用斜导柱和锁模块、液压缸组件将边模合模和锁紧，弹簧、卸料板、大顶料杆、小顶杆解决了毛坯无法脱模问题。
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公开(公告)号：CN105397066A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510928077.X
申请日：2015-12-15
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： B22D18/02
CPC分类号： B22D18/02
摘要： 本发明公开了一种铝合金车轮液态模锻成形模具，U型模柄（1）通过螺栓与连接板（23）连接，顶杆固定板（4）将大顶料杆（9）和小顶杆（21）固定在连接板（23）中，上模芯（10）通过连接螺杆（8）固定在上模固定板（7-1）中；斜导柱（7）固定在上连接板（6）和上模固定板（7-1）的空腔中，发挥边模（12）合模和分模作用；限位板（13）、弹簧组合件（14）辅助边模（12）合模和分模，边模导轨（15）与压板（16）连接，压板（16）与下模（20）、底板（17）通过螺栓连接；冲压导套（19-1）与底板（17）通过螺栓连接，发挥对液态压头（19）的导向作用。
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公开(公告)号：CN118180320A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410489087.7
申请日：2024-04-23
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 一种镁合金轮毂开式锻造方法和精密开式成型模具，该开式成型模具用于安装于锻压机设备进行镁合金轮毂开式锻造，包括：旋转锻模具、轮辐初锻模具、轮辐终锻模具和旋压轮辋模具，其中，轮辐初锻模具包括：用于坯料Ⅰ的轮辐造型的上模芯Ⅰ、下模芯Ⅰ，其中，分型面内侧设置有飞边槽，分型面外侧设置有导向槽；轮辐终锻模具包括：上模芯Ⅱ、下模芯Ⅱ，其中，分型面内侧设置有飞边槽，上模芯Ⅱ设置有用于轮辐多余金属的容料仓。采用多步锻造工艺，将镁合金轮毂各部位分步锻造成型，旋转锻工序成型轮毂截面；初、终锻工步，分步实现轮辐造型复杂部位精密成型；旋压工序成型轮毂轮辋，从而有效降低加工难度，实现复杂造型的镁合金轮毂精密成型。
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公开(公告)号：CN109719246B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201910118122.3
申请日：2019-02-15
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明属于锻造模具技术领域，具体涉及一种锻造冲斜窗口孔复合模具，包括上模座、连接套、上模滑套、压板、窗口斜冲头、中心冲头、第一连接螺杆、第一弹簧、第二连接螺杆、第二弹簧、液压辅助系统、下模、底板，该复合模具压板底面为平面，避免造成正面成型面变形，同时在窗口斜冲头增加液压动力，增大冲压斜孔的压力，避免质量问题，同时增加脱模的力，一拖多的同步液压装置，可以很好的实现多个窗口斜冲头的同步，可以实现冲头的同时脱模，实现在车轮非常小的空间内，同时进行冲轮毂毛坯斜窗口和同时脱开窗口斜冲头过程，结构巧妙。
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公开(公告)号：CN110216101A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910565533.7
申请日：2019-06-27
申请人： 中信戴卡股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种模具自动清理装置，包括自动清洗系统，自动清洗系统包括机器人和高压清洗构件，机器人能够带动所述高压清洗构件清理模具表面；和模具夹持系统，模具夹持系统能够夹持模具，并带动模具倾斜、翻转，系统全面清理模具；还包括废物回收系统，废物回收系统包括分离器、提升机和收集器，分离器能够分离清洗剂和废物，废物通过所述提升机运送到所述收集器，清洗剂可以重复利用，解决了工人清理模具效率低、劳动强度大问题，提高了生产效率。
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