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公开(公告)号：CN115165022B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210805332.1
申请日：2022-07-08
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及油箱燃烧试验领域，具体涉及用于燃烧试验的油箱油量监控方法，包括：将待试验油箱安装至燃烧试验区域中，并保持待试验油箱的进油管路、出油管路和出气管路处于预设状态，模拟待试验油箱在飞机上的实际使用状态；向待试验油箱中插入U形的监测管，并保持监测管内的液面与待试验油箱内的液面等高，让监测管的一端延伸至待试验油箱的内底面处，让监测管的另一端始终位于待试验油箱内液面的上方；通过拍摄器对监测管的液面位置图像进行拍摄，并显示页面位置图像供油量监控观测。本发明能够连续地监控到无视窗油箱在燃烧试验过程中的油量。
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公开(公告)号：CN219065188U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202223595689.6
申请日：2022-12-30
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: G01N9/26
Abstract: 本实用新型涉及飞机灭火剂测试技术领域，公开了一种用于灭火剂浓度测试的压差测试装置，包括配气系统和测试系统；配气系统用于配置不同浓度的灭火剂混合气体；配气系统包括气体混合罐，气体混合罐上设有与第一气道连通的灭火剂进气口、与第二气道连通的空气进气口以及混合气体出气口；第一气道上依次设有灭火剂罐、缓冲罐；第二气道上设有空压机；测试系统用于测试灭火剂浓度；测试系统包括测试管道，测试管道两端分别设有进气口和出气口；测试管道内设有用于加热混合气体的加热单元和换热单元、压降单元以及用于采集混合气体压力差的压差采集单元。本实用新型能够达到较高的配气精度，有助于提升浓度测试的精准度。
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公开(公告)号：CN218066641U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221767965.X
申请日：2022-07-08
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及燃烧试验装置领域，具体涉及一种用于燃烧试验的油箱油量监控装置，包括依次顺序连接的气压管、液位管和油管；液位管竖直放置，气压管的一端固设在液位管的顶端，气压管的另一端能够伸入待试验油箱内并位于待试验油箱内液位的上方，气压管上连接有吸油器；油管的一端与液位管位于待试验油箱外的底端部固定连接，油管的另一端伸入待试验油箱内并延伸至待试验油箱的内底面。本实用新型能够在待试验油箱长时间的燃烧试验的高温高压条件下，实时观察到无视窗油箱内的油量。
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