-
公开(公告)号：CN115165022B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210805332.1
申请日：2022-07-08
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及油箱燃烧试验领域，具体涉及用于燃烧试验的油箱油量监控方法，包括：将待试验油箱安装至燃烧试验区域中，并保持待试验油箱的进油管路、出油管路和出气管路处于预设状态，模拟待试验油箱在飞机上的实际使用状态；向待试验油箱中插入U形的监测管，并保持监测管内的液面与待试验油箱内的液面等高，让监测管的一端延伸至待试验油箱的内底面处，让监测管的另一端始终位于待试验油箱内液面的上方；通过拍摄器对监测管的液面位置图像进行拍摄，并显示页面位置图像供油量监控观测。本发明能够连续地监控到无视窗油箱在燃烧试验过程中的油量。
-
公开(公告)号：CN115165022A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210805332.1
申请日：2022-07-08
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及油箱燃烧试验领域，具体涉及用于燃烧试验的油箱油量监控方法，包括：将待试验油箱安装至燃烧试验区域中，并保持待试验油箱的进油管路、出油管路和出气管路处于预设状态，模拟待试验油箱在飞机上的实际使用状态；向待试验油箱中插入U形的监测管，并保持监测管内的液面与待试验油箱内的液面等高，让监测管的一端延伸至待试验油箱的内底面处，让监测管的另一端始终位于待试验油箱内液面的上方；通过拍摄器对监测管的液面位置图像进行拍摄，并显示页面位置图像供油量监控观测。本发明能够连续地监控到无视窗油箱在燃烧试验过程中的油量。
-
公开(公告)号：CN218066641U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221767965.X
申请日：2022-07-08
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及燃烧试验装置领域，具体涉及一种用于燃烧试验的油箱油量监控装置，包括依次顺序连接的气压管、液位管和油管；液位管竖直放置，气压管的一端固设在液位管的顶端，气压管的另一端能够伸入待试验油箱内并位于待试验油箱内液位的上方，气压管上连接有吸油器；油管的一端与液位管位于待试验油箱外的底端部固定连接，油管的另一端伸入待试验油箱内并延伸至待试验油箱的内底面。本实用新型能够在待试验油箱长时间的燃烧试验的高温高压条件下，实时观察到无视窗油箱内的油量。
-
公开(公告)号：CN115856196B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202211610984.6
申请日：2022-12-12
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明涉及航空防火试验技术领域，公开了一种飞机货舱隐藏区域防火试验系统，其特征在于，包括用来模拟飞机货舱实际状态的模拟装置，用来在模拟装置的多个位置进行点火的火源系统，以及用来测量记录模拟装置在火源系统中燃烧情况的测试系统；所述模拟装置，包括上下设置的顶板、舱段主体和底板，所述舱段主体具有前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁；舱段主体的右侧壁为弧形结构，用来模拟飞机货舱的外表面，舱段主体的右侧壁为竖直平面结构，用来模拟飞机货舱的内表面；所述舱段主体连接在顶板的右下方；所述顶板上设有用来模拟飞机货舱天花板隐藏区域的顶部通道；所述舱段主体上设有用来模拟飞机货舱侧壁隐藏区域的中部通道；所述顶部通道与所述中部通道的走向为模拟装置的长度方向。本方案能够更加真实准确地测试出飞机货舱隐藏区域的燃烧情况。
-
公开(公告)号：CN114295772A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111651983.1
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明涉及飞机起火部位的防火测试领域，具体涉及一种飞行防火测试系统及其方法，系统包括环境模拟模块、控制模块、待测目标和记录模块，方法包括，待测目标置于负压和振动环境下进行防火测试，根据预设策略生成调节负压和振动环境的负压压强，预设策略为在第一时长内负压压强递增至设定压强，再以设定压强保持第二时长，最后让负压压强先按照预设梯度递减后再随机变化；对防火测试过程中待测目标在负压和振动环境下燃烧的测试结果进行记录。本发明能够提高防火测试环境与飞机实际飞行时负压的真实性，提升飞机飞行安全性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117517560A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311466965.5
申请日：2023-11-03
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明涉及航空材料燃烧性能测试装置技术领域，公开了一种航空用燃烧箱，航空用燃烧箱包括箱体、支架、火焰校准夹具、多角度试验夹具和喷火装置；所述火焰校准夹具包括挂式组件；所述多角度试验夹具包括一个或多个具有若干悬挂组件的夹具，用于根据试验类型选择相应的夹具放置于燃烧箱内夹持相应的试验件；所述喷火装置包括燃烧喷灯、喷灯架、喷灯行程控制装置和自动点火装置；所述喷灯行程控制装置包括推动组件、计时组件和自动弹出组件；本方案对多角度试验夹具和火焰校准夹具进行结构改进，实现直接悬挂，提高夹具切换效率；通过喷灯行程控制装置和自动点火装置能够精准控制试验时间，脱离火焰速度和自动点火效率，进一步提升测试精准性。
-
公开(公告)号：CN114295772B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202111651983.1
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明涉及飞机起火部位的防火测试领域，具体涉及一种飞行防火测试系统及其方法，系统包括环境模拟模块、控制模块、待测目标和记录模块，方法包括，待测目标置于负压和振动环境下进行防火测试，根据预设策略生成调节负压和振动环境的负压压强，预设策略为在第一时长内负压压强递增至设定压强，再以设定压强保持第二时长，最后让负压压强先按照预设梯度递减后再随机变化；对防火测试过程中待测目标在负压和振动环境下燃烧的测试结果进行记录。本发明能够提高防火测试环境与飞机实际飞行时负压的真实性，提升飞机飞行安全性。
-
公开(公告)号：CN113900042A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111114373.8
申请日：2021-09-23
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明涉及燃烧试验领域，公开了一种电缆燃烧试验电信号监控方法及系统，包括以下步骤：步骤1：将监测端与已固定的待测电缆连接；步骤2：给待测电缆通电，在待测电缆进入工作状态后，通过监测端监测待测电缆的电信号变化情况；步骤3：启动燃烧器，使燃烧器喷射的火焰可以横向喷射至待测电缆；通过监测端实时监测并记录待测电缆的电信号变化情况；步骤4：在施加火焰时间达到第一预设时间后，关闭燃烧器；在火焰熄灭后的第二预设时间后，关闭监测端。本发明能够达到监测效率较高且监测准确的效果，并且整体试验环境更贴近真实应用场景，适用范围较广。
-
公开(公告)号：CN111120115B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201911414306.0
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明涉及油路精度技术领域，公开了一种发动机耐火试验油路精度自动化控制系统，包括分别与燃油泵调节器、燃油分配器、燃油总管、燃油喷嘴和放油活门连接，用来控制对应出油量的多级检测控制电路以及与所有检测控制电路连接的总控制电路；所述总控制电路按照预先设置的先后顺序逐级检测控制每个部件的出油量。本发明通过对发动机燃油系统中的各个部件进行逐级的检测和控制，来精准控制整个燃油系统的出油量，进而能够精准模拟整个发动机的工作情况。
-
公开(公告)号：CN117549233A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311458561.1
申请日：2023-11-03
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明涉及飞机舱内材料阻燃性能测试技术领域，公开了燃烧试验用角度夹持调节器，包括支架和夹持器组件；所述支架包括固定安装的第一横梁、第二横梁和第三横梁；所述夹持器组件包括立座式夹具和悬挂式夹具；所述悬挂式夹具包括具有不同悬挂组件的第一角度夹具、第二角度夹具和第三角度夹具；不同的所述悬挂组件，用于配合不同的横梁组合供夹具悬挂；所述立座式夹具包括基座，通过基座在靠近支架的位置夹持试件进行燃烧试验；通过夹持器组件悬挂组件的间距扣环式确定支架横梁的间距，使得支架横梁固定后能够与多种角度的夹具相适配，可以满足多种角度夹具悬挂使用，实现不同角度夹具间的快速切换，大大减少夹具工装的切换时间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.059 seconds)
