-
公开(公告)号：CN117508709A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311503926.8
申请日：2023-11-13
申请人： 中国直升机设计研究所
摘要： 本申请提供一种直升机在不平整地面降落辅助装置，所述装置分为左半船和右半船，左半船和右半船均包括大梁7、一级铰链6、二级铰链4、三级铰链2、一级桁架5、二级桁架3、三级桁架11、夹持棒1、补偿口17、槌形补偿板10；左半船还包括左船体9、外凹接头12、螺纹筒8；右半船还包括右船体16、内凹接头13、螺纹摇杆15和摇杆筒14，其中：左半船和右半船为半船形结构，左半船的螺纹筒8和右半船的螺纹摇杆15进行螺纹配合，左半船上的外凹接头12与右半船上的内凹接头13进行对接配合，实现左半船和右半船合体为辅助船。
-
公开(公告)号：CN113968342B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111391669.4
申请日：2021-11-19
申请人： 中国直升机设计研究所
发明人： 李金声 , 韩振忠 , 陈骏 , 曾兰婷 , 程祎强 , 曹紫菁 , 张好府 , 宋林清 , 李根阳 , 李晶晶 , 王鑫 , 苏辉 , 吴根才 , 宋美珍 , 贺子豪 , 杨维玉 , 王璐爽
摘要： 本发明提供了一种直升机回收火箭的装置，所述装置包括：外吊挂及应急切断设备，设置在直升机机身底部；吊缆，与所述外吊挂及应急切断设备连接；捕获棒，与所述吊缆连接，用于捕获火箭；火箭回收监控系统，设置在直升机和火箭上，用于获取所述直升机和火箭的速度和位置参数；本发明旨在把我国直升机吨位不断发展的成果与火箭回收进行突破性配合尝试，实现更简单化的、便捷性的、低成本的直升机对火箭的垂直回收。
-
公开(公告)号：CN112380626B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202011316830.7
申请日：2020-11-20
申请人： 中国直升机设计研究所
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/25 , G06F119/14
摘要： 本发明属于力学计算技术领域，公开了一种零件间接触应力及其分布状态的计算方法。为了计算出接触区域的接触应力和应力分布状态，通过实测得到接触区域相关周边密切非接触区位置的应变值，按照应力应变规律，结合有限元仿真逆向推算出接触区域的接触应力和应力分布状态。
-
公开(公告)号：CN112058991B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011020896.1
申请日：2020-09-25
申请人： 中国直升机设计研究所
IPC分类号： B21D22/10
摘要： 本发明属于模具成型技术领域，公开了一种半球形精细加压橡皮成形装置。通过优化模具设计，把橡皮容框设计成半球形。与分块式矩形橡皮容框局部加压方法不同，本发明可按照具体零件加压成形目的，于半球形容框上任一位置、角度设计精细加压滑动块，在半球形装置整体加压后，小液压机通过滑动块对零件局部进行二次精细加压，以期改良橡皮成形回弹、起皱等问题，提高钣金零件的成形质量。并可在滑动块与半球形容框之间设置行程及压力传感器，记录零件成型最佳参数，以便批量成形，达到智能制造的目的。
-
公开(公告)号：CN116605041A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310469751.7
申请日：2023-04-27
申请人： 中国直升机设计研究所
发明人： 李金声 , 王鑫 , 陈骏 , 曹紫菁 , 张好府 , 程祎强 , 王伟 , 宋林清 , 李根阳 , 陈昌华 , 李晶晶 , 曾兰婷 , 吴昌伟 , 苏辉 , 吴根才 , 宋美珍 , 王朝炜 , 冯可昕 , 杨维玉 , 王璐爽
IPC分类号： B60K15/035 , F02M25/08
摘要： 本发明属于流体结构设计技术领域，具体涉及一种基于特斯拉阀原理的燃油通气导管；所述通气导管由阴阳两个半模对合而成，两端为连接接口，分别连接空气端和供油端；所述通气导管内部功能结构由管芯及管芯内串联布置的若干逆回单元组成，任意一个逆回单元均包括直流气道、逆回气道、分流咀，所述逆回气道呈环形，所述直流气道端部与逆回气道切线方向贯通，所述分流咀置于逆回气道中部。本发明通过燃油通气导管的阴阳分模、分别铣切的工艺方阀，降低加工难度和制造成本，提高积垢后的维护性和清洁性，以提高寿命，并利用特斯拉阀单向易积垢的特点，来达到达到燃油通气导管通气、防尘和过滤空气的目的。
-
公开(公告)号：CN116513470A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310469781.8
申请日：2023-04-27
申请人： 中国直升机设计研究所
发明人： 陈骏 , 李金声 , 张好府 , 吴昌伟 , 吴根才 , 苏辉 , 王鑫 , 李晶晶 , 宋林清 , 李根阳 , 程祎强 , 曹紫菁 , 曾兰婷 , 杨维玉 , 王璐爽 , 王伟 , 王朝炜 , 冯可昕
摘要： 本发明属于航空燃油结构设计技术领域，具体涉及一种降低燃油剧烈晃动的方法及结构。所述结构包括油箱壳体、后导流板、后分流板、油箱内部、月牙导流板、前导流板、前分流板；油箱整体形状为长筒椭圆形，前后对称，左右对称；油箱内部布置后导流板、后分流板、月牙导流板、前导流板和前分流板组成的导流和分流机构。让具有相反速度分量的燃油发生对冲，从而降低燃油的整体动量，符合科学原理；导分机构可以用与油箱相同材料钣金切割而成，形状简单，无厚度要求，直接焊接在油箱壳体上，经济实用，无需维护，具有很强的现实性；导分机构的位置、形状及尺寸设置精妙，能实现最大效率的油液内部对冲，以达到燃油防晃的目的。
-
公开(公告)号：CN112441212B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202011307738.4
申请日：2020-11-20
申请人： 中国直升机设计研究所
IPC分类号： B64C1/14
摘要： 本发明属于直升机观察窗设计技术领域，公开了一种内嵌轮式直升机观察窗。包括：窗本体和滑轮组件，所述滑轮组件安装在直升机观察窗框缘，所述窗本体与滑轮组件连接，所述滑轮组件用于带动窗本体运动从而开合窗本体。解决在直升机进行观察过程中，现有观察窗开关卡滞、无法限位、密封性差等的技术难点。
-
公开(公告)号：CN112441212A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011307738.4
申请日：2020-11-20
申请人： 中国直升机设计研究所
IPC分类号： B64C1/14
摘要： 本发明属于直升机观察窗设计技术领域，公开了一种内嵌轮式直升机观察窗。包括：窗本体和滑轮组件，所述滑轮组件安装在直升机观察窗框缘，所述窗本体与滑轮组件连接，所述滑轮组件用于带动窗本体运动从而开合窗本体。解决在直升机进行观察过程中，现有观察窗开关卡滞、无法限位、密封性差等的技术难点。
-
公开(公告)号：CN112380626A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011316830.7
申请日：2020-11-20
申请人： 中国直升机设计研究所
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/25 , G06F119/14
摘要： 本发明属于力学计算技术领域，公开了一种零件间接触应力及其分布状态的计算方法。为了计算出接触区域的接触应力和应力分布状态，通过实测得到接触区域相关周边密切非接触区位置的应变值，按照应力应变规律，结合有限元仿真逆向推算出接触区域的接触应力和应力分布状态。
-
公开(公告)号：CN112357052A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011316952.6
申请日：2020-11-20
申请人： 中国直升机设计研究所
摘要： 本发明属于直升机客货舱设计技术领域，公开了一种通用型直升机客货舱多功能座椅。通过滑道和固定齿的充分配合实现了客货舱空间的快速分配；通过推动固定座椅担架的支撑背板并且折叠座椅或担架，实现座椅和担架的快速转换；通过推动支撑背板在合适的位置并用固定齿将其固定，将客货舱空间分为适合放置货物的空间，可快速固定货物，减少了货物系留的复杂性。这种通用型直升机客货舱新型布局方法与装置减少了货物运输、兵力投送、伤员转运装置的独立性和数量，提高了通用型，对快速适应战场环境、提高直升机的生存和应用能力具有重大意义。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
28 条记录 (耗时 0.069 秒)
