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公开(公告)号：CN106758590B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201611186826.7
申请日：2016-12-20
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
摘要： 本发明涉及铁路施工领域，公开了用于不停运条件下更换铁路轨道的施工便梁及施工方法，施工便梁用于设置于待更换轨道处，包括：路基梁支座、纵梁、横梁及轨道支撑组件；安装状态下，路基梁支座设置于待更换轨道的路基面以下，铁路轨道两侧分别布置有纵梁，各纵梁沿铁路轨道方向架在相邻路基梁支座之间，纵梁间架设多根相互平行的横梁，横梁和纵梁之间可拆卸地固定；横梁和钢轨间设置轨道支撑组件，以将钢轨固定于横梁上。在待更换轨道处通过施工便梁支撑钢轨，以满足列车载荷情况下正常运行。对钢轨支撑后，在空窗时间，拆除原有轨道设施，并铺设无砟轨道的轨道设施，并最终拆除施工便梁，进而实现不停运条件下的铁路轨道更换，安全、稳定、高效。
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公开(公告)号：CN105631145A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201511029364.3
申请日：2015-12-31
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 北京交通大学
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5036
摘要： 本发明涉及铁道工程技术领域，公开了一种铁路曲线超高优化方法以及设备，该方法包括：获取在线路地段的列车车辆系统参数以及线路参数；根据所述列车车辆系统参数、线路参数、以及列车车辆-轨道系统动力学仿真模型，计算所述线路地段的铁路曲线超高值与列车的动力性能之间的对应关系；以及根据所述铁路曲线超高值与列车的动力性能之间的对应关系以及铁路线路标准调整超高值。本发明能够根据实际线路列车的情况有效地、合理地优化超高值，有效减少铁路曲线地段损伤病害，避免了由于超高设置不合理而导致的安全隐患，大大提高了铁路运行的安全性。
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公开(公告)号：CN103693076B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310682432.0
申请日：2013-12-12
IPC分类号： B61L23/00
摘要： 本发明公开了机车推进防冒进系统和方法。该系统包括：射频识别无源标签，可用于存储位置信息；列首设备，可用于读取地面标签中的位置信息并可通过无线链路发送位置信息；机车设备，可接收位置信息并转发，还可接收控制信令并执行相应操作；地面控制中心，可获取信号灯状态和接收机车设备发出的位置信息，并可根据位置信息查询机车所在股道的信号灯状态以确定是否发送报警信号至机车设备；以及便携控制设备，可接收机车设备转发的报警信号，并可将操作人员输入的控制指令通过无线链路发送至机车设备。本发明所公开的防冒进系统定位精度高并且安装和维护成本低，还能在紧急情况下自动执行防冒进控制，大大提高了调车推进运行的安全性。
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公开(公告)号：CN103066577B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201210587453.X
申请日：2012-12-28
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 北京诚骋成科技发展有限公司
IPC分类号： H02H7/26
摘要： 本发明公开了一种接触网线路故障智能切除设备、系统及其方法，该设备包括：高压装置，布置于接触网支线上，用于通断所述接触网支线电路和检测电路状态；控制保护装置，与所述高压装置连接，用于根据所述高压装置检测得到的电路状态进行判断得到所述电路状态是否正常，从而对所述高压装置进行通断控制。本发明通过在各接触网支线上布置高压装置和控制保护装置，实现了在接触网支线发生故障时，能够自动将该支线从正线上切除，并能够准确确定发生故障的支线，性能安全、稳定，能够方便工作人员快速处理线路故障，大大提高了供电管理工作的效率。
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公开(公告)号：CN103066577A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210587453.X
申请日：2012-12-28
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 北京诚骋成科技发展有限公司
IPC分类号： H02H7/26
摘要： 本发明公开了一种接触网线路故障智能切除设备、系统及其方法，该设备包括：高压装置，布置于接触网支线上，用于通断所述接触网支线电路和检测电路状态；控制保护装置，与所述高压装置连接，用于根据所述高压装置检测得到的电路状态进行判断得到所述电路状态是否正常，从而对所述高压装置进行通断控制。本发明通过在各接触网支线上布置高压装置和控制保护装置，实现了在接触网支线发生故障时，能够自动将该支线从正线上切除，并能够准确确定发生故障的支线，性能安全、稳定，能够方便工作人员快速处理线路故障，大大提高了供电管理工作的效率。
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公开(公告)号：CN103143526B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201210572795.4
申请日：2012-12-25
摘要： 本发明公开了一种机车转向架清洗设备，包括清洁箱（1）、洗涤液供液装置、循环煮洗加热装置、漂洗装置和烘干供气装置。清洁箱用于容纳机车转向架，洗涤液供液装置用于向清洁箱中加注洗涤液，循环煮洗加热装置用于对清洁箱内的洗涤液加热并通过洗涤液在清洁箱内循环流动而对机车转向架进行煮洗；漂洗装置用于对经过清洗的转向架表面残存的清洗液进行彻底冲洗；烘干供气装置与清洁箱管路连接以提供烘干气体，确保转向架清洗后及时烘干。其中，清洁箱尺寸足够大以容纳机车转向架及其配件，使得机车转向架及其配件得以在清洁箱内集中完成煮洗、清洗和烘干作业，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN103693076A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310682432.0
申请日：2013-12-12
IPC分类号： B61L23/00
摘要： 本发明公开了机车推进防冒进系统和方法。该系统包括：射频识别无源标签，可用于存储位置信息；列首设备，可用于读取地面标签中的位置信息并可通过无线链路发送位置信息；机车设备，可接收位置信息并转发，还可接收控制信令并执行相应操作；地面控制中心，可获取信号灯状态和接收机车设备发出的位置信息，并可根据位置信息查询机车所在股道的信号灯状态以确定是否发送报警信号至机车设备；以及便携控制设备，可接收机车设备转发的报警信号，并可将操作人员输入的控制指令通过无线链路发送至机车设备。本发明所公开的防冒进系统定位精度高并且安装和维护成本低，还能在紧急情况下自动执行防冒进控制，大大提高了调车推进运行的安全性。
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公开(公告)号：CN103678588A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310680942.4
申请日：2013-12-12
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC分类号： G06F17/30
CPC分类号： G06F16/29
摘要： 本发明公开了空间数据化简方法和装置，其中，该方法包括设定视图控制参数；以所设定的视图控制参数来确定屏幕当前视图窗口的初始空间数据的化简阈值；以所述化简阈值对所述初始空间数据的原始坐标点进行筛选，从而得到化简后空间数据。通过上述技术方案，本发明不但能保证每个任意复杂的空间数据本身化简后的一致性，而且能保证所有经化简后的空间数据之间的空间关系的正确显示。解决了现有技术中空数据化简方法计算量大，效率低的问题，保证了所有经化简后的空间数据之间的空间关系能够正确显示。
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公开(公告)号：CN103143526A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210572795.4
申请日：2012-12-25
摘要： 本发明公开了一种机车转向架清洗设备，包括清洁箱（1）、洗涤液供液装置、循环煮洗加热装置、漂洗装置和烘干供气装置。清洁箱用于容纳机车转向架，洗涤液供液装置用于向清洁箱中加注洗涤液，循环煮洗加热装置用于对清洁箱内的洗涤液加热并通过洗涤液在清洁箱内循环流动而对机车转向架进行煮洗；漂洗装置用于对经过清洗的转向架表面残存的清洗液进行彻底冲洗；烘干供气装置与清洁箱管路连接以提供烘干气体，确保转向架清洗后及时烘干。其中，清洁箱尺寸足够大以容纳机车转向架及其配件，使得机车转向架及其配件得以在清洁箱内集中完成煮洗、清洗和烘干作业，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN106758590A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611186826.7
申请日：2016-12-20
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
摘要： 本发明涉及铁路施工领域，公开了用于不停运条件下更换铁路轨道的施工便梁及施工方法，施工便梁用于设置于待更换轨道处，包括：路基梁支座、纵梁、横梁及轨道支撑组件；安装状态下，路基梁支座设置于待更换轨道的路基面以下，铁路轨道两侧分别布置有纵梁，各纵梁沿铁路轨道方向架在相邻路基梁支座之间，纵梁间架设多根相互平行的横梁，横梁和纵梁之间可拆卸地固定；横梁和钢轨间设置轨道支撑组件，以将钢轨固定于横梁上。在待更换轨道处通过施工便梁支撑钢轨，以满足列车载荷情况下正常运行。对钢轨支撑后，在空窗时间，拆除原有轨道设施，并铺设无砟轨道的轨道设施，并最终拆除施工便梁，进而实现不停运条件下的铁路轨道更换，安全、稳定、高效。
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