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公开(公告)号：CN103143526B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201210572795.4
申请日：2012-12-25
摘要： 本发明公开了一种机车转向架清洗设备，包括清洁箱（1）、洗涤液供液装置、循环煮洗加热装置、漂洗装置和烘干供气装置。清洁箱用于容纳机车转向架，洗涤液供液装置用于向清洁箱中加注洗涤液，循环煮洗加热装置用于对清洁箱内的洗涤液加热并通过洗涤液在清洁箱内循环流动而对机车转向架进行煮洗；漂洗装置用于对经过清洗的转向架表面残存的清洗液进行彻底冲洗；烘干供气装置与清洁箱管路连接以提供烘干气体，确保转向架清洗后及时烘干。其中，清洁箱尺寸足够大以容纳机车转向架及其配件，使得机车转向架及其配件得以在清洁箱内集中完成煮洗、清洗和烘干作业，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN103143526A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210572795.4
申请日：2012-12-25
摘要： 本发明公开了一种机车转向架清洗设备，包括清洁箱（1）、洗涤液供液装置、循环煮洗加热装置、漂洗装置和烘干供气装置。清洁箱用于容纳机车转向架，洗涤液供液装置用于向清洁箱中加注洗涤液，循环煮洗加热装置用于对清洁箱内的洗涤液加热并通过洗涤液在清洁箱内循环流动而对机车转向架进行煮洗；漂洗装置用于对经过清洗的转向架表面残存的清洗液进行彻底冲洗；烘干供气装置与清洁箱管路连接以提供烘干气体，确保转向架清洗后及时烘干。其中，清洁箱尺寸足够大以容纳机车转向架及其配件，使得机车转向架及其配件得以在清洁箱内集中完成煮洗、清洗和烘干作业，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN202984177U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220727095.3
申请日：2012-12-25
摘要： 本实用新型公开了一种机车转向架清洗设备，包括清洁箱（1）、洗涤液供液装置、循环煮洗加热装置、漂洗装置和烘干供气装置。清洁箱用于容纳机车转向架，洗涤液供液装置用于向清洁箱中加注洗涤液，循环煮洗加热装置用于对清洁箱内的洗涤液加热并通过洗涤液在清洁箱内循环流动而对机车转向架进行煮洗；漂洗装置用于对经过清洗的转向架表面残存的清洗液进行彻底冲洗；烘干供气装置与清洁箱管路连接以提供烘干气体，确保转向架清洗后及时烘干。其中，清洁箱尺寸足够大以容纳机车转向架及其配件，使得机车转向架及其配件得以在清洁箱内集中完成煮洗、清洗和烘干作业，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN107618522A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710815891.X
申请日：2017-09-12
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本发明实施例提供一种列车限制坡道起动操纵提示系统，包括：采集装置，用于采集列车的状态信息；模拟计算装置，用于根据所述采集装置采集到的列车停车状态信息，计算并提供出列车停在该位置时，以不同牵引起动时机以及牵引力不同提升速度，进行限制坡道起动的情况下，多种列车起动状态信息；以及判断装置，用于在所述模拟计算装置提供的列车起动状态信息符合设定条件的情况下，判断相应列车起动方式为设定起动方式。
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公开(公告)号：CN103472780A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310389268.4
申请日：2013-08-30
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： Y02P90/02
摘要： 本发明公布了一种对机车及其同步装置进行监测的系统和方法。所述系统包括车载监测子系统和地面综合应用子系统。其中，所述车载监测子系统包括车载通信单元、外设接口单元、中央处理单元、存储单元以及电源管理单元。所述地面综合应用子系统包括地面通信单元、数据处理单元以及应用服务接口单元。本发明所公布的系统还包括快照模式。本发明能对万吨重联机车及其同步装置进行实时监测，并能使工程人员在故障发生后回溯故障发生时的机车及其同步装置的各项参数，因此工程人员可有效排查事故发生原因并尽早定位事故点。
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公开(公告)号：CN106627257B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201611007080.9
申请日：2016-11-16
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
摘要： 本发明涉及轨道交通重载组合列车机车无线重联控制领域，公开了一种用于辅助产生机车过分相信号的方法和装置。该方法包括：采集所述机车的位置；将该位置与预先存储的分相预告区和/或分相强制区进行比较；以及在所述位置到达所述分相预告区和/或分相强制区的情况下，产生相应的过分相信号。该装置包括：采集装置，用于采集所述机车的位置；控制装置，用于将所述位置与预先存储的分相预告区和/或分相强制区进行比较以及在所述位置到达所述分相预告区和/或分相强制区的情况下产生相应的过分相信号。藉此，实现了在成本较低的情况下，较准确的确定产生过分相信号的位置，提高了过分相区的准确性。
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公开(公告)号：CN106409788B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201610862378.1
申请日：2016-09-28
IPC分类号： H01L23/367 , H02M7/00
摘要： 本发明涉及散热装置领域，公开了一种用于可控硅元件的散热器和电力机车整流器，其中，所述散热器包括：骨架，其包含基部以及从所述基部的第一侧表面伸出的多个支腿部，多个所述支腿部包括邻近所述第一侧表面两端的两个端部支腿部，所述基部的与所述第一侧表面相反的第二侧表面用于与所述可控硅元件接触；以及多个主散热片，其在两个相邻的所述支腿部之间从所述骨架上沿离开所述基部的方向延伸。本发明的用于可控硅元件的散热器实现了从可控硅元件至各个散热片的传热路径短，且保证了各个散热片的面积较大，拆装方便，结构简单，制造成本低。
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公开(公告)号：CN106627595A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611159166.3
申请日：2016-12-15
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
CPC分类号： B61B1/005 , B61L15/0027 , B61L15/0063 , B61L15/0081
摘要： 本发明涉及无线重联控制领域，公开了一种用于无线重联设备的方法和无线重联设备。该方法包括第一无线重联设备在异常重启的情况下确定该第一无线重联设备是否重启成功；在确定重启成功时向第二无线重联设备发送无线重联编组信息的请求；第二无线重联设备接收并响应于该请求将存储在第二无线重联设备存储器中的无线重联编组信息发送给第一无线重联设备；以及第一无线重联设备接收该无线重联编组信息并将该无线重联编组信息存储在该第一无线重联设备的存储器中。该无线重联设备包括处理器、收发信机和存储器。藉此，实现了无线设备在重启后自愈恢复到重启前编组状态或最新编组状态。
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公开(公告)号：CN106627257A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611007080.9
申请日：2016-11-16
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
摘要： 本发明涉及轨道交通重载组合列车机车无线重联控制领域，公开了一种用于辅助产生机车过分相信号的方法和装置。该方法包括：采集所述机车的位置；将该位置与预先存储的分相预告区和/或分相强制区进行比较；以及在所述位置到达所述分相预告区和/或分相强制区的情况下，产生相应的过分相信号。该装置包括：采集装置，用于采集所述机车的位置；控制装置，用于将所述位置与预先存储的分相预告区和/或分相强制区进行比较以及在所述位置到达所述分相预告区和/或分相强制区的情况下产生相应的过分相信号。藉此，实现了在成本较低的情况下，较准确的确定产生过分相信号的位置，提高了过分相区的准确性。
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公开(公告)号：CN106627162B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201611140070.2
申请日：2016-12-12
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
摘要： 本发明涉及轨道交通重载组合列车机车控制领域，提供一种机车受电弓控制方法，该方法包括：当交流车为主车，直流车为从车时，将控制交流车升降弓的脉冲信号转换为控制直流车升降弓的电平信号；以及当直流车为主车，交流车为从车时，将控制直流车升降弓的电平信号转换为控制交流车升降弓的脉冲信号。本发明还提供一种能够应用所述机车受电弓控制方法的机车受电弓控制系统，以及应用该系统的直流混编机车。
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