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公开(公告)号：CN105398473A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510856632.2
申请日：2015-11-30
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 浙江浙大网新集团有限公司
IPC分类号： B61L23/00
CPC分类号： B61L23/00
摘要： 本发明涉及计算列车受力的技术领域，公开了一种计算列车受力的设备和方法，该设备包括：接收器，用于接收所述列车的每一节车厢受到的基本阻力和重力及对所述列车整车的牵引力或制动力；以及计算器，根据所接收到的每一节车厢受到的基本阻力和重力计算所述列车的每一节车厢的受力，通过对每一节车厢的受力求和并结合所述牵引力或制动力来计算所述列车的总受力。本发明通过将列车的每一节车厢作为一个质点来分别计算每一节车厢的受力情况，从而得到了列车的多质点力学模型，很好地解决了列车在小坡道上无模型或模型过于简单导致不能正确反映列车的真实情况的问题。
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公开(公告)号：CN104442912A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410513834.2
申请日：2014-09-29
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄至臻机电技术开发有限公司
IPC分类号： B61K9/04
CPC分类号： B61K9/04
摘要： 本发明公开了一种轨边探测器的降温设备及系统。其中，所述降温设备包括：箱体(3)，用于封装所述轨边探测器；风泵(6)，用于抽吸所述轨边探测器内部的高温气体；以及风嘴(8)，位于所述箱体(3)的内部，通过抽气管路与所述风泵(6)的进气口(7)相连。本发明通过在现有的轨边探测器上加装降温设备，解决了由于夏季强烈阳光暴晒和暑期高温天气所造成轨边探测器内部的轴温扫描器无法正常工作的问题。
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公开(公告)号：CN101201987B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200610168194.1
申请日：2006-12-15
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要： 一种车站作业仿真子系统，包括信号联锁模拟控制装置和值班员模拟控制装置，所述值班员模拟控制装置通过网络将车站数据发送到所述信号联锁模拟控制装置，以实现各车站之间的联锁控制。本发明的铁路运输综合仿真培训系统可以用于培训铁路工作人员和城市轨道交通工作人员在运输作业过程中的主要作业技能，从而确保所述工作人员具有较高的业务水平以及较高的处理突发事件的能力。
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公开(公告)号：CN101201983A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200610168193.7
申请日：2006-12-15
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： G09B9/04
摘要： 一种列车模拟驾驶系统，包括主控装置、数据采集输出装置和视景仿真装置，所述数据采集输出装置接收模拟驾驶输入数据，并将所述驾驶输入数据发送到所述主控装置；所述主控装置根据模拟驾驶输入数据生成仿真数据，并将该仿真数据发送到视景仿真装置以建立列车运行模拟场景。该列车模拟驾驶系统可以用于培训列车驾驶员以及城市轻轨或地铁驾驶员在运输作业过程中的主要作业技能，从而确保所述工作人员具有较高的业务水平以及较高的处理突发事件的能力。
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公开(公告)号：CN101201982A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200610168192.2
申请日：2006-12-15
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要： 一种铁路综合培训仿真系统，包括列车模拟驾驶子系统、车站作业仿真子系统、列车调度指挥子系统；所述3个子系统通过使用共享的数据库与相同的主控计算机相互协调。本发明的铁路综合培训仿真系统可以用于培训铁路工作人员和城市轨道交通工作人员在运输作业过程中的主要作业技能，从而确保所述工作人员具有较高的业务水平以及较高的处理突发事件的能力。
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公开(公告)号：CN105952875B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610528457.9
申请日：2016-07-06
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 株洲创新轨道交通电气设备有限公司
IPC分类号： F16H57/029 , F16J15/3232 , F16J15/10
摘要： 本发明涉及齿轮箱的密封领域，公开了一种用于齿轮箱的动密封环以及齿轮箱的密封结构，动密封环(10)包括：主体(11)，该主体用于构成环状结构；齿轮接合凸缘(12)，齿轮接合凸缘用于伸入齿轮箱(20)与齿轮箱的齿轮接合；第一安装凸缘(13)和第二安装凸缘(14)，第一安装凸缘和第二安装凸缘之间形成有用于嵌入安装的间隙；挡油凸缘(15)和密封凸缘(16)。本发明的动密封环通过齿轮接合凸缘形成一级密封，通过第一安装凸缘和第二安装凸缘形成二级密封，通过挡油凸缘形成三级密封，并通过密封凸缘形成四级密封。本发明的动密封环能够实现多级密封，从而能够确保和维持良好的密封性能，避免了频繁失效和由此导致的维护。
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公开(公告)号：CN104442912B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201410513834.2
申请日：2014-09-29
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄至臻机电技术开发有限公司
IPC分类号： B61K9/04
摘要： 本发明公开了一种轨边探测器的降温设备及系统。其中，所述降温设备包括：箱体(3)，用于封装所述轨边探测器；风泵(6)，用于抽吸所述轨边探测器内部的高温气体；以及风嘴(8)，位于所述箱体(3)的内部，通过抽气管路与所述风泵(6)的进气口(7)相连。本发明通过在现有的轨边探测器上加装降温设备，解决了由于夏季强烈阳光暴晒和暑期高温天气所造成轨边探测器内部的轴温扫描器无法正常工作的问题。
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公开(公告)号：CN106364500A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610860934.1
申请日：2016-09-28
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： B61C17/00
CPC分类号： B61C17/00
摘要： 本发明涉及铁路列车辅助运行技术领域，公开了一种处理列车操纵示意图及提示卡的方法及系统，解决了现有列车操纵示意图及提示卡在实际操纵中查阅不方便，且信息量大不易记忆的问题。所述方法包括：采集列车实时操纵的运行数据；显示所述运行数据，以及与所述运行数据对应的预存操纵示意图；当所述列车运行至预存提示卡中的注意操纵点时，进行提示。本发明实施例适用于处理列车操纵示意图及提示卡的过程中。
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公开(公告)号：CN105480263A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510857731.2
申请日：2015-11-30
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 浙江浙大网新集团有限公司
IPC分类号： B61L27/00
CPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明涉及铁路调度技术领域，公开了一种列车调度优化方法以及系统，该方法包括：列车离开一站或经过一站时，获取下一站的状态信息；根据所述下一站的状态信息、列车状态信息，获取运行至下一站的区间通通时间数据；以及根据所述区间通通时间与列车调度优化指标之间的关系，确定运行至下一站的最优区间运行时分。本发明能够实现根据列车调度优化指标实时地、自动地、精确地确定最优列车运行时分，在确保安全运行的同时大大提高了铁路运输效率并节约了能源。
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公开(公告)号：CN104777828A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510072755.7
申请日：2015-02-11
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： G05B23/02
CPC分类号： G05B23/0208
摘要： 本发明公开了一种电力机车电气系统故障判断方法，该方法包括：采集电力机车电气系统的多种数据信息；判断所述数据信息中是否有故障信息或异常信息；如果存在所述故障信息或异常信息，则基于该故障信息或异常信息从故障知识库中搜索与该故障信息或异常信息匹配的故障解释；以及显示从所述故障知识库中搜索到的与所述故障信息或异常信息匹配的故障解释。
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