公开(公告)号：CN205706887U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620366883.2

申请日：2016-04-27

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘玉峰 ,  李志平 ,  张晓丽 ,  黄亚莲 ,  张梅 ,  于永坤

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/12

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车身前端框架，由前端上横梁、前端中横梁、前端下横梁、前端左立柱、前端右立柱和发罩锁支架组成；所述前端上横梁与前端下横梁两端分别通过前端左立柱和前端右立柱固定连接；所述前端中横梁通过左支撑件和右支撑件固定连接于前端上横梁的下方，使得前端中横梁与前端上横梁之间形成封闭结构；所述前端中横梁两端通过左连接件和右连接件分别与前端左立柱和前端右立柱固定连接，使得前端中横梁与前端下横梁之间形成封闭结构；所述发罩锁支架的上配合面与前端上横梁固定连接，发罩锁支架的下配合面与前端中横梁固定连接。本实用新型可大幅提高前端框架的扭转刚度，提高车辆行驶可靠性，并实现散热器在不同车型间通用。

公开(公告)号：CN202220504U

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201120326808.0

申请日：2011-09-02

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 陈新 ,  张治国 ,  潘冬冬 ,  张梅 ,  于永坤

IPC: E05C17/30

Abstract: 本实用新型涉及一种左对开背门三档限位器总成，由限位器臂杆、限位器座、支架、铆接销轴、缓冲垫及限位销轴组成，其特征为：限位器臂杆与支架通过铆接销轴连接，且互相可绕铆接销轴轴心作旋转运动，限位器座在限位器臂杆上滑动，缓冲垫位于限位器臂杆尾端，靠限位销轴限位，支架通过螺栓连接固定在车体上，限位器座固定在左对开门上。其可满足车内开启频度大的对开背门对安全性的要求，同时适应对开背门开启角度大的特点，多档限位，而且结构形式简单，成本低，可实现车内人员上下车，同时可有效防止左对开门突然开启过大而和内侧行驶车辆发生碰撞，提高安全性；二档60°限位可保持车门位置，保证人员上下车及货物搬运的进出方便性；三档107°限位，实现车门最大开启，为人员上下车及货物搬运提供最大便利。应用于车内开启频度大的对开门，开启角度大，三档限位，通过多档位满足对开门安全性、便利性要求。