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公开(公告)号：CN118569542A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410590590.1
申请日：2024-05-13
发明人： 史天运 , 李樊 , 李超 , 沈海燕 , 杨国元 , 李君 , 李宏 , 刘子宽 , 王芳 , 鲁玉龙 , 冯云梅 , 杨玲玲 , 姚剑 , 端嘉盈 , 程清波 , 刘桐源 , 史雅静 , 万国睿 , 张贝贝
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06N3/126 , G06F18/27 , G06F111/06 , G06F111/04 , G06F119/06 , G06F123/02 , G06N3/048
摘要： 本发明提供一种新型绿色客站数智赋能方法、平台及设备设施，所述方法包括：接收客站全生命周期运营数据；基于预先建立的不同区域和类别的设备对应的能耗自变量‑因变量关系对，针对车站内不同区域和类别的设备从全生命周期运营数据中提取对应的能耗自变量，并基于提取的能耗自变量获得对应的区域和类别的设备能耗最优解，从而获得各个区域的最优耗电量；基于所述最优耗电量，利用预训练的时间序列预测模型获得各个区域的预测耗电量；通过比较各个区域的预测耗电量和区域标准耗电范围生成差异化用能策略，以实现绿色客站的数智赋能。本发明能够制定个性化的节能控制策略，实现客站能源与资源的高效利用。
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公开(公告)号：CN115374412A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211021199.7
申请日：2022-08-24
IPC分类号： G06F21/31 , G06F3/0481 , G06F3/01 , G06Q50/30
摘要： 本发明提供一种基于元宇宙的铁路车站信息处理方法，涉及铁路车站信息处理技术领域，该方法包括：获取登录请求信息；在登录请求信息验证通过的情况下，确定登录用户的身份信息，并在铁路车站元宇宙中创建身份信息对应的虚拟人；获取选择目标车站服务项目的选择指令信息，根据选择指令信息调整虚拟人的视野为目标车站服务项目对应的目标虚拟场景，并显示目标虚拟场景；采集登录用户针对目标虚拟场景的输入操作，根据输入操作生成服务指令信息，并基于服务指令信息执行目标车站服务项目的服务信息处理流程。本发明提供的技术方案能够实时、便捷地查看铁路车站的现场信息，为登录用户提供沉浸式的铁路车站服务，智能化程度高。
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公开(公告)号：CN114189831A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111387318.6
申请日：2021-11-22
IPC分类号： H04W4/42 , H04W4/90 , H04W4/12 , H04W12/67 , H04L67/12 , H04L67/146 , G06F16/901 , G06F16/903 , G06F16/9038 , G06Q50/30
摘要： 本发明提供一种信息流转监控方法、系统、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取每个信息流转节点的信息通知，所述信息通知是站车应急事件在信息流转过程中流转到所述信息流转节点后生成的；获取所述站车应急事件的信息在流转全过程中所有信息流转节点构成的节点轨迹；按照所述节点轨迹，顺序输出每个所述信息流转节点的信息通知。本发明提供的信息流转监控方法、系统、电子设备及存储介质，通过对站车应急事件处置全过程信息流转进行监控，减少了站车应急事件的信息在流转过程中，因信息丢失、缺失等所带来的安全风险，实现了应急处置的快速响应与协同联动，有效提升了站车应急事件的处置效率，保障了铁路的安全运输。
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公开(公告)号：CN219676653U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320015586.3
申请日：2023-01-04
发明人： 邓胜江 , 梁帅 , 李超 , 李宏 , 王然然 , 万国睿 , 刘伟 , 付志霞 , 李阳 , 戴建强 , 冯子豪 , 张兆龙 , 刘祎然 , 李佳鹏 , 乔飞帆 , 吕彬彬 , 王洪亮 , 魏昊 , 史雅静 , 刘勇
摘要： 本实用新型提供一种自助打印设备，涉及打印设备技术领域，包括：柜体、触摸显示屏、人脸采集模块、凭条打印模块、信息传输模块和控制主机，柜体的侧部设置有凭条出口；触摸显示屏和人脸采集模块设置在柜体的侧部；凭条打印模块设置在柜体的内部并连接至凭条出口；信息传输模块设置在柜体的内部；控制主机设置在柜体的内部，触摸显示屏、人脸采集模块、凭条打印模块和信息传输模块均与控制主机连接。当旅客需要办理临时身份证明时，该自助打印设备可以采集旅客的身份信息以及人脸信息，通过将实时采集的信息与公安系统提供的身份信息进行比对，之后可以将旅客的临时身份证明打印出来，由此实现临时身份证明的自助打印，省时省力。
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公开(公告)号：CN113901876A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111063149.0
申请日：2021-09-10
摘要： 本发明提供一种数据关联方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，该方法包括：侦测到安检设备的传送带中有行李放置时，采集放置行李对应的用户的第一用户图像，及采集行李的行李放置图和行李实物图，并基于行李放置图将第一用户图像与行李实物图进行关联，得到第一关联数据；侦测到行李通过安检设备时，获取行李在安检设备中生成的行李安检图，并基于传送带的时间信息将行李实物图和第一关联数据进行关联，得到第二关联数据；基于预设判图模式对行李安检图进行分析，得到行李对应的物品分析结果，并将物品分析结果与第二关联数据进行关联，得到第三关联数据。本发明将用户图像、行李及物品分析结果进行关联，以实现通过关联数据进行快速安检。
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公开(公告)号：CN113630771A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110805295.X
申请日：2021-07-16
摘要： 本发明提供一种基于5G的铁路旅客服务与客运集中管控方法及装置，方法包括：将加密目标信息发送至服务器，以供服务器对加密目标信息进行解密；将服务器解密后的加密目标信息通过5G公网发送至铁路内网，以供服务器对铁路内网接收到的解密后的加密目标信息进行校验；其中，加密目标信息是通过对目标信息进行加密后获取的；目标信息包括旅客服务与生产组织信息、5G终端与旅客自身代号以及目标信息ID。所述装置用于执行上述方法。本发明通过对目标信息进行加密，实现传输信息的可靠性，通过5G公网传输加密信息，实现传输信息的高效性，并对铁路内网接收到的解密后的加密目标信息进行校验，保障传输信息的准确性。
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公开(公告)号：CN113902171A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111064532.8
申请日：2021-09-10
摘要： 本发明提供一种车站进站通道规划方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：接收到用户终端发送的进站引导请求时，确定用户终端对应的位置信息，以及确定进站引导请求的触发类型；基于触发类型确定对应的待安检通道，并基于位置信息确定预设范围内各个待安检通道的实时排队人数；确定用户终端和各个待安检通道的步行距离，基于各个实时排队人数及其对应的步行距离，确定对应的最优安检通道。本发明通过结合各个待安检通道的实时排队人数及其对应的步行距离，精准地计算出用户的最优安检通道，使得用户可根据最优安检通道快速排队进站。
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公开(公告)号：CN114519505A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210044663.8
申请日：2022-01-14
摘要： 本发明提供一种铁路客站的设备管理策略生成方法及装置，包括获取目标设备的设备数据以及目标用户信息，基于目标用户信息获取目标设备的数据分类，确定设备数据的处理方式，根据设备数据的处理方式和目标用户信息生成三元组目标设备数据和三元组目标用户数据；将三元组目标设备数据和三元组目标用户数据进行知识融合处理，生成目标设备的完整知识描述；根据完整知识描述构建用户画像，并构建与用户画像相匹配的目标设备画像；将目标设备画像与设备管理系统融合，生成与目标用户信息对应的设备管理策略，并将设备管理策略发送给用户。本发明能够根据业务需求和客运作业分类向用户提供有针对性的需求数据，提升设备管理作业效率和客运服务质量。
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公开(公告)号：CN113963521A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111340679.5
申请日：2021-11-12
IPC分类号： G08B21/18
摘要： 本发明涉及铁路安检技术领域，提供一种安检禁限带物品积分报警方法及装置。该积分报警方法包括：将旅客携带的物品按照禁带物品和限带物品进行分类；设定积分阈值，将禁带物品的积分设定为超过阈值的任意值，将限带物品的积分设定为不超过阈值的任意值；计算该名旅客携带物品的总积分，且当该名旅客未携带禁带物品时，调节总积分不超过阈值；规定总积分超过阈值进行报警。本发明利用积分系统，对禁带物品和限带物品进行赋值；对于监测到的禁带物品，则直接判断积分超过阈值，进行报警；对于没有携带禁带物品的，则判断积分始终不超过阈值，不进行报警；通过积分系统对旅客携带物品进行统计，便于数据库信息统一管理，给旅客评级提供数据支持。
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公开(公告)号：CN114167508A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111371846.2
申请日：2021-11-18
IPC分类号： G01V5/00
摘要： 本发明提供一种安检装置及方法，包括：第一安检设备和第二安检设备；所述第一安检设备包括：第一安检仪和第一图像采集装置；其中，所述第一图像采集装置用于获取所述安检分析的过程中所述被测物体的第一图像，并将所述第一图像发送到所述第二安检设备；所述第二安检设备包括：第二安检仪、第二图像采集装置和角度调整装置，所述角度调整装置设置在所述第二安检仪的入口处或者第二安检仪内部；其中，所述第二图像采集装置用于获取所述被测物体在经过所述入口处之时的第二图像；其中，所述角度调整装置用于在所述第一图像和第二图像的相似度超过预设阈值的情况下，对所述被测物体进行角度调整。
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