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公开(公告)号：CN113537007B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202110751325.3
申请日：2021-07-02
IPC分类号： G06F30/27
摘要： 本发明涉及一种应用于铁路站台的非工作人员入侵检测与报警方法和装置。该方法包括获取站台的站端区域的实时视频；使用入侵检测模型对所述视频中的目标进行检测和跟踪，并基于所述检测和跟踪的结果，判断是否触发报警；其中，所述入侵检测模型利用基于YOLO v4的非工作人员特征检测模型对视频中的目标进行检测，并且利用DCF算法对检测到目标进行追踪。根据本发明提供的方法和装置，通过使用入侵检测模型，能够分辨工作人员和非工作人员，可实现一台图像处理器运行几十路高清视频的实时在线分析，在一定程度上解决工作人员定期巡检造成的误报，同时有效缓解了客流增长时客运站安全管理的压力，系统可靠性强，费用低。
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公开(公告)号：CN113610217B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202110795411.4
申请日：2021-07-14
IPC分类号： G06F30/27
摘要： 本发明提供了一种客运站环境温度预测方法及装置，包括：接收与当前时间对应的采集数据；基于所述采集数据采用预设的第一LSTM模型进行预测，得到环境特征变量预测结果；基于所述环境特征变量预测结果采用预设的LightGBM模型，得到相应的温度预测值。本发明利用LSTM模型和LightGBM模型进行未来时间的温度值预测，能够减少温度预测值与未来温度真实值的误差，从而提高了未来温度值的预测准确率，进而辅助客运站工作人员进行提前决策，如提前设定合适的空调温度值与通风量大小，达到节能减排的目的。
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公开(公告)号：CN111506688B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202010274589.X
申请日：2020-04-09
摘要： 本发明实施例公开了一种铁路客运车站多源数据可视化集成展示方法，所述方法包括：根据铁路客运车站的GIS地图信息绘制铁路客运车站的GIS地图，以及对GIS地图进行渲染；获取铁路客运车站的动静态数据和车站要素数据；将铁路客运车站的所述动静态数据叠加于所述GIS地图上，结合VR技术，对所述车站要素数据进行集成化展示。通过该方法，将铁路客运车站的相关信息进行可视化集成展示，加强了铁路客运车站对站区业务及数据的宏观把控和微观深入，提高(56)对比文件张春家等.铁路智能客运车站总体框架研究《.交通运输系统工程与信息》.2018,第18卷(第2期),全文.Matthias Trapp et al..Dynamic Mappingof Raster-Data for 3D GeovirtualEnvironments《.2009 13th InternationalConference Information Visualisation》.2009,全文.
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公开(公告)号：CN114519505A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210044663.8
申请日：2022-01-14
摘要： 本发明提供一种铁路客站的设备管理策略生成方法及装置，包括获取目标设备的设备数据以及目标用户信息，基于目标用户信息获取目标设备的数据分类，确定设备数据的处理方式，根据设备数据的处理方式和目标用户信息生成三元组目标设备数据和三元组目标用户数据；将三元组目标设备数据和三元组目标用户数据进行知识融合处理，生成目标设备的完整知识描述；根据完整知识描述构建用户画像，并构建与用户画像相匹配的目标设备画像；将目标设备画像与设备管理系统融合，生成与目标用户信息对应的设备管理策略，并将设备管理策略发送给用户。本发明能够根据业务需求和客运作业分类向用户提供有针对性的需求数据，提升设备管理作业效率和客运服务质量。
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公开(公告)号：CN113993159A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111320175.7
申请日：2021-11-09
摘要： 本发明提供一种自助轮椅系统、方法、电子设备与存储介质，系统包括：车站平台信息模块、服务器、超宽带定位基站和智能轮椅；其中，所述车站平台信息模块用于向所述服务器提供列车信息；所述服务器用于将从所述车站平台信息模块获取的列车信息传输至所述智能轮椅；所述超宽带定位基站用于对所述智能轮椅进行定位；所述智能轮椅基于所述服务器传输的列车信息、所述超宽带定位基站提供的定位信息和自身获取的旅客信息生成导航路线并自动行驶至目的地。本发明提供的自助轮椅系统为老弱病残孕等目标旅客提供了自助化的、方便快捷的轮椅服务，同时也降低了车站工作人员的工作量，提高了旅客的出行质量。
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公开(公告)号：CN113963521A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111340679.5
申请日：2021-11-12
IPC分类号： G08B21/18
摘要： 本发明涉及铁路安检技术领域，提供一种安检禁限带物品积分报警方法及装置。该积分报警方法包括：将旅客携带的物品按照禁带物品和限带物品进行分类；设定积分阈值，将禁带物品的积分设定为超过阈值的任意值，将限带物品的积分设定为不超过阈值的任意值；计算该名旅客携带物品的总积分，且当该名旅客未携带禁带物品时，调节总积分不超过阈值；规定总积分超过阈值进行报警。本发明利用积分系统，对禁带物品和限带物品进行赋值；对于监测到的禁带物品，则直接判断积分超过阈值，进行报警；对于没有携带禁带物品的，则判断积分始终不超过阈值，不进行报警；通过积分系统对旅客携带物品进行统计，便于数据库信息统一管理，给旅客评级提供数据支持。
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公开(公告)号：CN113901876A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111063149.0
申请日：2021-09-10
摘要： 本发明提供一种数据关联方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，该方法包括：侦测到安检设备的传送带中有行李放置时，采集放置行李对应的用户的第一用户图像，及采集行李的行李放置图和行李实物图，并基于行李放置图将第一用户图像与行李实物图进行关联，得到第一关联数据；侦测到行李通过安检设备时，获取行李在安检设备中生成的行李安检图，并基于传送带的时间信息将行李实物图和第一关联数据进行关联，得到第二关联数据；基于预设判图模式对行李安检图进行分析，得到行李对应的物品分析结果，并将物品分析结果与第二关联数据进行关联，得到第三关联数据。本发明将用户图像、行李及物品分析结果进行关联，以实现通过关联数据进行快速安检。
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公开(公告)号：CN113630771A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110805295.X
申请日：2021-07-16
摘要： 本发明提供一种基于5G的铁路旅客服务与客运集中管控方法及装置，方法包括：将加密目标信息发送至服务器，以供服务器对加密目标信息进行解密；将服务器解密后的加密目标信息通过5G公网发送至铁路内网，以供服务器对铁路内网接收到的解密后的加密目标信息进行校验；其中，加密目标信息是通过对目标信息进行加密后获取的；目标信息包括旅客服务与生产组织信息、5G终端与旅客自身代号以及目标信息ID。所述装置用于执行上述方法。本发明通过对目标信息进行加密，实现传输信息的可靠性，通过5G公网传输加密信息，实现传输信息的高效性，并对铁路内网接收到的解密后的加密目标信息进行校验，保障传输信息的准确性。
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公开(公告)号：CN111168687B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010166671.0
申请日：2020-03-11
发明人： 杨国元 , 史天运 , 廉文彬 , 王明哲 , 刘峰 , 张志科 , 郑铎 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 赵卫魏 , 王小书 , 白伟 , 伍柳伊 , 郭喆 , 唐雯 , 李君 , 李依诺
摘要： 本发明实施例提供一种服务机器人控制方法及服务机器人。其中，服务机器人控制方法包括：采集第一用户的身份信息以及所要搬运的物品的目标位置信息；其中，所述第一用户为将物品委托服务机器人搬运的用户；根据服务机器人的当前位置与所述目标位置，规划路径；根据所规划的路径搬运物品，到达所述目标位置；将第一用户的身份信息与第二用户的身份信息进行比对，若比对成功，则允许所述第二用户取走物品；其中，所述第二用户为提取所述服务机器人所搬运物品的用户。能够解决现有技术中服务行业智能化不足的缺陷，在搬运物品时为客户提供无干扰、无打扰式的智能化、自助化服务，提高了服务行业智能化、自助化程度，进一步完善了智能服务体系。
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公开(公告)号：CN112816048A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110009998.1
申请日：2021-01-05
IPC分类号： G01G19/04
摘要： 本发明公开了一种动车组轮重检测系统，包括数据采集模块，用于在动车组通过称重区时，实时采集并发送动车组的轮重数据；数据分析模块，用于接收动车组的轮重数据并对其进行分析处理，生成并发送车辆轮重状态信息；数据通讯模块，用于通过有线以太网通讯方式或无线物联网通信方式传输动车组的轮重数据和车辆轮重状态信息；诊断检测模块，用于根据预录入的动车组标准轮重数据建立轮重诊断模型，通过轮重诊断模型对车辆轮重状态信息进行分析，生成并发送诊断分析报告。本发明还公开了一种动车组轮重检测方法。本发明可对动车组轴重、轮重、轮重差以及整车重量进行安全检测评估并给出相应问题的解决分析方案，有效保障动车组的车辆行车安全。
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