公开(公告)号：CN113297756A

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202110847855.8

申请日：2021-07-27

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 杨子荣 ,  郝冬 ,  郭帅帅 ,  马明辉 ,  冀雪峰 ,  王睿迪 ,  孙田 ,  吴浩

IPC分类号： G06F30/20 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04992 ,  G06F111/10 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明提供了一种采用显式格式更新算法的燃料电池瞬态建模方法，包括以下步骤：S1、分别对膜态水守恒方程、液压守恒方程、冰守恒方程、气体守恒方程、能量守恒方程以及电池输出电压性能公式进行求解；S2、基于步骤S1中的各个方程建立采用显式格式更新算法的燃料电池瞬态模型。本发明所述的一种采用显式格式更新算法的燃料电池瞬态建模方法充分计算电池内部的“水‑气‑热‑电”耦合传输过程以准确反映内部能量流动规律，通过显式格式更新算法在每层结构的中心处进行物理量求解，层内不再细分网格，从而极大提高模型计算效率。本发明能够探究燃料电池操作工况与结构设计参数的影响，同时本发明能够给出燃料电池内部各物理量的瞬态变化情况。

公开(公告)号：CN111159890A

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201911385114.1

申请日：2019-12-28

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 赵鑫 ,  陈光 ,  王晓兵 ,  杨沄芃 ,  郭帅帅 ,  郝冬 ,  张妍懿 ,  王仁广

IPC分类号： G06F30/20 ,  G16C10/00 ,  G06F111/10 ,  G06F119/08

摘要： 本发明公开了一种用于抑制预冷器结霜的模拟计算方法，可以实现对预冷器结霜全过程的运算，揭示湿空气近冷壁面结霜现象的本质及影响因素，使得湿空气结霜过程的研究更加完善；通过计算可得，在一定时间范围内，增大管间距，减小管径，降低湿空气进口流速，提高管壁壁温或者降低湿空气进口相对湿度可以有效抑制预冷器极低温管束表面霜层的形成，起到抑霜作用。

公开(公告)号：CN110220654A

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201910447899.4

申请日：2019-05-27

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 陈光 ,  郝冬 ,  张妍懿 ,  王晓兵 ,  朱凯 ,  王仁广 ,  任山 ,  刘学松

IPC分类号： G01M3/26

摘要： 本发明提供了一种燃料电池用气密性试验台，包括依次连接的设备主体、被测件、以及设备副体，设备主体包括气源、检测管路、以及控制系统，所述气源连接检测管路，气源入口后端的检测管路上布置电磁阀，电磁阀后端的检测管路上布置调压阀，调压阀后端使用三通管将检测管路分为高压通道和低压通道，高压通道和低压通道后分别使用三通管将检测管路分为三个通道，每一个通道第一个器件布置电磁阀，电磁阀后布置流量计，流量计后布置压力传感器。本发明的燃料电池用气密性试验台能够通过自由控制燃料电池阳极管路、阴极管路、冷却管路的开闭，测试各管路的泄漏情况，包括是否泄漏以及泄漏量；同时为保证测试精度。

公开(公告)号：CN109753697A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201811536150.9

申请日：2018-12-14

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 郝冬 ,  王晓兵 ,  王仁广 ,  姜俊昭 ,  朱凯 ,  张妍懿 ,  秦孔建 ,  陈光

IPC分类号： G06F17/50 ,  B60L50/75 ,  G01R31/385

摘要： 本发明提供了一种用于可外接充电式混合动力燃料电池汽车的能耗计算方法,根据燃料电池汽车的续驶里程中燃料电池堆的输出总能量和动力电池输出总能量，计算各自输出总量占二者总输出能量和的百分比，并以计算所得各自百分比为依据，把续驶里程分为动力电池贡献能量的行驶里程和燃料电池堆贡献能量的行驶里程；然后利用整个续驶里程消耗的电网电能和氢气总质量，分别计算电能消耗率和氢气能量消耗率。

公开(公告)号：CN112761937B

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202110055192.6

申请日：2021-01-15

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 马明辉 ,  郝冬 ,  张妍懿 ,  赵鑫 ,  王晓兵 ,  郭帅帅 ,  景帅帅 ,  孙田

IPC分类号： F04B51/00 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/0438

摘要： 本发明提供了一种氢燃料电池发动机用氢泵匹配测试装置及测试方法，包括电堆模拟单元、氢气供应单元、气体排放单元、测试单元进气支路、测试单元出气支路、控制装置及供电装置；该装置可以模拟氢泵在燃料电池发动机系统中的真实工作环境，通过改变压力控制器的设定值，模拟氢泵在燃料电池发动机系统中所处的真实工作压力环境；通过增湿装置可以模拟经电堆后氢气的湿度变化，测试氢泵的介质为气液二相时对氢泵性能的影响；通过改变氢泵出口的背压阀，调节氢泵的出口压力，模拟同一转速下，氢泵在不同进出口压差下的流量变化。

公开(公告)号：CN112683666A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202010853040.6

申请日：2020-08-24

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 文醉 ,  吴迪 ,  张振岩 ,  杨沄芃 ,  王金友 ,  张妍懿 ,  郝冬 ,  于洋

IPC分类号： G01N3/08 ,  G01N3/02

摘要： 本发明涉及汽车储气瓶领域，具体而言，涉及一种气瓶安装强度试验台及试验方法。所述试验台包括：气瓶安装台架，所述气瓶安装台架包括支架和设置于所述支架上方的台面，所述台面上设有通孔；以及加载装置，所述加载装置包括第一加载装置、第二加载装置、第三加载装置和第四加载装置中的至少两个；所述加载装置为电驱动的加载装置；所述第一加载装置和所述第二加载装置分别设置于所述气瓶安装台架的侧面；所述第三加载装置设置于所述通孔的下方；所述第四加载装置架设于所述气瓶安装台架的侧面和上方。该试验台适用于不同大小气瓶或气瓶组支架的测试需求，通用性强，安装方便，能大大节省人力成本和时间成本，精确性高。

公开(公告)号：CN111144012A

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201911384258.5

申请日：2019-12-28

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 赵鑫 ,  朱凯 ,  王晓兵 ,  王祥祥 ,  陈光 ,  郝冬 ,  文醉 ,  王仁广

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F119/08

摘要： 本发明公开了一种用于冷空间内冰粒沉积过程的计算方法，基于雪堆积现象，从气固两相流出发，分析冰粒在冷壁面的沉积过程，建立冷空间内冰粒沉积过程计算方法，该计算方法探索了冰粒初始位置、冰粒直径以及管束排列方式对冰粒运动轨迹和沉积位置的影响，并用计算数据直观体现冷空间内单排管束和叉排管束上冰粒的沉积过程，使得冰粒沉积过程的研究更加完善；计算结果可以用于指导实际生产，即对于涉及结霜工况的管束更适合采用叉排管束；且可通过降低湿空气初始温度的方式降低管束表面冰粒沉积量。

公开(公告)号：CN113092660B

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202110352365.0

申请日：2021-03-31

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 赵鑫 ,  杨沄芃 ,  张妍懿 ,  郝冬 ,  谢振兵 ,  王晓兵 ,  郭建强 ,  张世杰

IPC分类号： G01N31/12 ,  G01R31/385

摘要： 本发明提供了一种氢燃料电池外部火烧试验测试装置，火烧试验测试箱安装至所述样品放置处的外围，机械臂机构安装至火烧试验测试箱内部后壁面一侧，且处于所述样品放置处和传送带机构的中间，传送带机构固定连接至火烧试验测试箱内壁左右两侧，且所述传送带机构位于所述样品放置处的正下方，第三开关阀门、第四开关阀门、第五开关阀门、第六开关阀门也处于火烧试验测试箱内部，本发明所述的一种氢燃料电池外部火烧试验测试装置，能够安全可靠地观察氢燃料电池外部火烧的试验情况，解决氢燃料电池由于外部火烧试验易引起爆炸而导致的观测困难问题。

公开(公告)号：CN113075559A

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202110350027.3

申请日：2021-03-31

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 赵鑫 ,  郝冬 ,  杨沄芃 ,  张妍懿 ,  谢振兵 ,  王晓兵 ,  郭建强 ,  张世杰

IPC分类号： G01R31/378 ,  G01D21/02

摘要： 本发明提供了一种氢燃料电池浸水测试试验装置，空气滤清器通过第一管路连接至所述样品放置处的空气输入端，第一氮气储存机构通过第二管路连通至所述第一管路，氢气储存机构通过第三管路连接至所述样品放置处的氢气输入端，第二氮气储存机构通过第四管路连通至所述第三管路，防爆环境箱安装至所述样品放置处的外围，升降台安装至防爆环境箱内底面，数据采集记录仪信号连接至所述样品放置处的样品，本发明所述的一种氢燃料电池浸水测试试验装置，能够安全可靠地观察氢燃料电池浸水测试的试验情况，解决氢燃料电池由于浸水测试易引起泄露、爆炸而导致的观测困难问题。

公开(公告)号：CN112881024A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202110056727.1

申请日：2021-01-15

申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 马明辉 ,  郝冬 ,  张妍懿 ,  赵鑫 ,  陈光 ,  郭建强 ,  吴浩 ,  冀雪峰

IPC分类号： G01M15/10

摘要： 本发明提供了一种氢燃料电池发动机用氢气喷射器测试装置及测试方法，测试装置包括顺次连接的氢气供应单元、电堆模拟单元、尾排脉冲排放单元以及控制各单元的控制装置及为各部分供电的供电装置；氢气供应单元和电堆模拟单元之间用于连接被测氢气喷射器；本发明所述的氢气喷射器测试装置可安全可靠的进行氢气喷射器工作特性的测试，能够实现氢气喷射器出口排空及出口背压测试条件的切换，既能够测试氢气喷射器出口排空条件下的工作特性，也能够模拟出氢气喷射器出口存在背压条件下，测试出更加接近实际工作压力环境下的氢气喷射器的工作特性。