-
公开(公告)号：CN112224373A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010976154.X
申请日：2020-09-16
Applicant: 中船动力研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种船用燃料电池单元的控制方法及混合电力推进系统，方法包括：能量综合管理模块根据模式选择信号以及速度信号触发模式控制或者非模式控制；在模式控制下，船舶工作模式包括停泊模式、进出港模式、航行模式或半速模式中的至少一种；能量综合管理模块在非模式控制时，根据蓄电池单元的荷电状态控制燃料电池单元中燃料电池的启动数量以及燃料电池的输出功率；能量综合管理模块在模式控制时，根据模式选择信号对应的船舶工作模式或速度信号对应的船舶工作模式控制燃料电池的启动数量以及燃料电池的输出功率。本发明实施例提供的技术方案，结合船舶的实际的工况对燃料电池制定适宜的能量分配策略，实现有效的节能减排。
-
公开(公告)号：CN112224372B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202010974435.1
申请日：2020-09-16
Applicant: 中船动力研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种混合电力推进系统及其启动方法，系统包括：启动开关，用于根据输入的启动信息生成启动信号；不间断电源单元，用于根据启动信号为蓄电池单元、燃料电池单元和能量综合管理模块供电，以使蓄电池单元、燃料电池单元和能量综合管理模块完成自检；能量综合管理模块，用于根据自检信息判断混合电力推进系统是否满足启动条件；模式选择单元，用于选择启动模式并生成对应的模式信号；能量综合管理模块还用于根据模式信号启动蓄电池单元和燃料电池单元并调配二者的能量输出；蓄电池单元和燃料电池单元用于向直流母线供电以为负载供电。提高了电力系统的稳定性和安全性，保证了船舶的使用特性和使用寿命，提高了节能减排的效果。
-
公开(公告)号：CN112224373B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010976154.X
申请日：2020-09-16
Applicant: 中船动力研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种船用燃料电池单元的控制方法及混合电力推进系统，方法包括：能量综合管理模块根据模式选择信号以及速度信号触发模式控制或者非模式控制；在模式控制下，船舶工作模式包括停泊模式、进出港模式、航行模式或半速模式中的至少一种；能量综合管理模块在非模式控制时，根据蓄电池单元的荷电状态控制燃料电池单元中燃料电池的启动数量以及燃料电池的输出功率；能量综合管理模块在模式控制时，根据模式选择信号对应的船舶工作模式或速度信号对应的船舶工作模式控制燃料电池的启动数量以及燃料电池的输出功率。本发明实施例提供的技术方案，结合船舶的实际的工况对燃料电池制定适宜的能量分配策略，实现有效的节能减排。
-
公开(公告)号：CN112249291A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010973271.0
申请日：2020-09-16
Applicant: 中船动力研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种船用燃料电池单元的控制方法及混合电力推进系统，方法包括：根据燃料电池开启编号控制开启对应的燃料电池；确定燃料电池的工作状态并根据功率需求确定燃料电池的目标输出功率，通过燃料电池控制器获取燃料电池的实际输出功率；判断实际输出功率与所目标输出功率的差值是否在预设差值范围内；若在预设差值范围内，则通过控制与其相连的DC/DC变换器以维持燃料电池的输出功率；若不在预设差值范围内，则通过控制DC/DC变换器以调节燃料电池的输出功率至目标输出功率；根据燃料电池关闭编号控制关闭对应的燃料电池。本发明实施例提供的技术方案，结合燃料电池的工作状态制定适宜的能量分配策略，实现了有效的节能减排。
-
公开(公告)号：CN112208737A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010974447.4
申请日：2020-09-16
Applicant: 中船动力研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种混合电力推进系统，包括：供电模块，包括燃料电池单元和蓄电池单元，供电模块用于向直流母线供电；变换器模块，包括第一DC/DC变换器单元和第二DC/DC变换器单元，燃料电池单元经过第一DC/DC变换器单元与直流母线连接；蓄电池单元经过第二DC/DC变换器单元与直流母线连接；能量综合管理模块，能量综合管理模块与供电模块和变换器模块连接，能量综合管理模块用于控制变换器模块的导通状态，能量综合管理模块还用于根据模式信号或速度信号调配燃料电池单元和蓄电池单元的能量输出。本发明实施例提供的技术方案提高了电力系统的稳定性，保证了船舶上器件的使用特性和使用寿命，提高了节能减排的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110632517A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911051719.7
申请日：2019-10-31
Applicant: 中船动力研究院有限公司
IPC: G01R31/34 , G01L3/24 , G05B19/042 , G05B19/05
Abstract: 本发明实施例公开了一种电力测功机的控制装置及电力测功机，该装置包括第一检测模块，第一检测模块用于检测电力测功机的各受电点的设定电参数并生成第一功耗信号；第二检测模块，第二检测模块用于检测电力测功机的电输出点的设定参数并生成第二功耗信号；控制模块，控制模块根据接收到的第一功耗信号和第二功耗信号生成开关控制信号；开关模块，开关模块根据接收到的开关控制信号选取与电力测功机电连接的交流负载，以实现简单、智能、有效地对多余的电能进行实时的消耗。
-
公开(公告)号：CN110254296A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910620359.1
申请日：2019-07-10
Applicant: 中船动力研究院有限公司
IPC: B60L58/40
Abstract: 本发明实施例公开了一种船用混合动力单元的控制方法、动力单元及动力系统，该混合动力单元包括锂电池和燃料电池，该控制方法包括：燃料电池的电压转换器接收需求功率指令；若所述需求功率未超过燃料电池的额定功率，则控制燃料电池输出满足负载需求的功率；锂电池的电压转换器根据母线电压变化值确定波动功率，并控制锂电池输出或吸收所述波动功率。本发明实施例将燃料电池和锂电池组成混合动力单元，通过电压转换器对燃料电池和锂电池进行控制，使得燃料电池输出满足负载需求的功率，并控制锂电池根据母线电压的变化转换工作模式，以输出差额功率或吸收多余功率，维持母线电压在额定电压范围内，从而实时输出满足船舶需求的动力。
-
公开(公告)号：CN211374987U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921861647.8
申请日：2019-10-31
Applicant: 中船动力研究院有限公司
IPC: G01R31/34 , G01L3/24 , G05B19/042 , G05B19/05
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种电力测功机的控制装置及电力测功机，该装置包括第一检测模块，第一检测模块用于检测电力测功机的各受电点的设定电参数并生成第一功耗信号；第二检测模块，第二检测模块用于检测电力测功机的电输出点的设定参数并生成第二功耗信号；控制模块，控制模块根据接收到的第一功耗信号和第二功耗信号生成开关控制信号；开关模块，开关模块根据接收到的开关控制信号选取与电力测功机电连接的交流负载，以实现简单、智能、有效地对多余的电能进行实时的消耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208950712U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821773234.X
申请日：2018-10-30
Applicant: 中船动力研究院有限公司
Inventor： 王希炜
IPC: F02B77/08
Abstract: 本实用新型属于发电机技术领域，公开了一种柴油发电机组集控台。该柴油发电机组集控台包括集中控制台及设置于集中控制台上的控制区、发电机测试器及柴油机测试器，控制区包括输出柜控制组件和负载柜控制组件，输出柜控制组件电连接于发电机的输出柜，负载柜控制组件分别电连接于输出柜控制组件和负载柜。发电机测试器电连接于发电机的输出柜，发电机测试器用于检测发电机各项参数。柴油机测试器电连接于柴油机的控制柜，用于检测柴油机各项参数。该柴油发电机组集控台实现了对柴油发电机组的控制和检测的远程控制，避免操作人员长时间处于高温吵杂的环境，改善了操作人员的工作环境，从而保证了操作人员的人身健康安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN212873228U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021863197.9
申请日：2020-08-31
Applicant: 中船动力研究院有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种船舶网络控制系统。该船舶网络控制系统包括主控制系统和N个子控制系统，各个子控制系统分别对应船舶的不同类型的控制系统，主控制系统与N个子控制系统构成网络拓扑结构并与各个子控制系统进行通信。通过主控制系统根据通过通信所识别到的各个子控制系统的参数信息对网络拓扑结构中的网络段路的网络状态进行实时检测，以在网络段路的网络状态发生异常时，与M个子控制系统构成重构网络拓扑结构(N和M均为正整数且M≤N)，重构网络拓扑结构中将网络状态发生异常的网络段路摒弃，从而保证船舶电能管理系统不受异常网络段路影响而正常运行。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.048 seconds)
