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公开(公告)号：CN107764613B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201610700132.4
申请日：2016-08-22
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明涉及用于制备导热系数测定试样的方法，其包括：步骤一：将多个绝缘材料层依次层叠设置到所述上压板和下压板之间，使所述上压板和下压板紧固连接，其中，在相邻的绝缘材料层之间设置有粘合层；步骤二：使所述粘合层固化；步骤三：将上压板和下压板分离开，取出由多个绝缘材料片以及固化后的粘合层形成的导热系数测定试样。通过这种方法能够制得模仿绝缘结构的导热系数测定试样。
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公开(公告)号：CN110311510B
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201810255047.0
申请日：2018-03-27
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路车辆的轴端发电结构，包括：承载鞍、防护环、发电机；所述承载鞍为圆柱面结构，且所述承载鞍的侧面包括环状的安装面，所述安装面用于安装所述发电机；所述防护环设置在所述承载鞍与车轴轴承的间隙处，且所述防护环的内圈与车轴轴承的外圈间隙配合；所述发电机包括定子和转子，所述定子固定于所述安装面上，所述转子固定于车轴轴端。本发明提供了一种能够应用于使用三大件式转向架的铁路车辆的轴端发电结构，具有高可靠性、高防护性、体积小、重量轻、免维护以及转向架改动小的优点。
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公开(公告)号：CN105958684A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610511306.2
申请日：2016-07-01
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种内置永磁电机的转子，包括转轴、转子冲片、永磁体和槽楔。其中，转子冲片套在转轴上，并且转子冲片的外侧具有永磁体槽和槽楔槽，槽楔槽位于永磁体槽与转轴之间，永磁体安装在永磁体槽内，槽楔安装在槽楔槽内，在永磁体槽与转子冲片的外侧之间具有第一隔磁桥，在相邻的槽楔槽之间设置有第二隔磁桥。本申请通过在永磁体槽与转子冲片的外侧之间设置了第一隔磁桥，永磁体槽为在转子冲片上开设的通孔，并在相邻的槽楔槽之间设置第二隔磁桥，上述设置，可调节磁桥宽度，使得气隙磁密度高，永磁体的利用率增高，即减小内置永磁电机的漏磁系数。本发明还公开了一种具有上述转子的内置永磁电机。
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公开(公告)号：CN112821646A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911130232.8
申请日：2019-11-18
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明提供一种电机以及列车。所述电机包括转轴、转子组件、接线盒、定子组件以及第一压圈，所述转子组件与所述转轴连接，所述第一压圈与所述定子组件连接，部分所述第一压圈位于所述接线盒内部，所述接线盒设置于所述定子组件远离所述转轴的一侧且所述接线盒与所述定子组件在所述转轴方向的投影不重合。所述电机及列车将接线盒与压圈铸造成一体，减小了整个电机的纵向设计尺寸，同时很好的避免了由焊接带来的风险。
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公开(公告)号：CN110365163B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201810311056.7
申请日：2018-04-09
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种永磁电机，包括转轴、机壳、传动端端盖、非传动端端盖、设于转轴上的转子组件、以及设于机壳内的定子组件，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分设于所述机壳两端，所述转轴上安装有冷却叶片，所述传动端端盖和所述非传动端端盖上均设有通风口，所述转子组件内设有用来连通两个所述传动端端盖和所述非传动端端盖上的通风口的冷却通道，所述冷却叶片位于两个所述通风口之间。本发明具有结构紧凑、成本低、能够有效降低电机内部温度等优点。
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公开(公告)号：CN112172844A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910590322.9
申请日：2019-07-02
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种牵引电机及轨道车辆；所述牵引电机，包括：牵引电机本体，以及设置于所述牵引电机本体的牵引驱动控制单元；其中，所述牵引驱动控制单元包括：壳体，设置于所述牵引电机本体的外壁；三相电连接线，被配置为实现所述牵引驱动控制单元与所述牵引电机本体的三相电电气连接；以及直流电连接线，被配置为实现所述牵引驱动控制单元与直流电网的直流电电气连接。本发明的牵引电机具有牵引驱动控制单元，结构紧凑、有效的利用了现有的牵引电机的安装空间，实现了牵引逆变器与牵引电机一体化。
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公开(公告)号：CN107979201B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201610942180.4
申请日：2016-10-25
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机绕组端部灌封结构、方法及由该方法制作的电机，电机绕组端部灌封结构，包括：采用中空圆柱体结构，并彼此同轴地布置于定子铁心两侧的外灌封工装和内灌封工装，外灌封工装和内灌封工装之间形成灌封区，定子绕组端部位于灌封区内。形成于灌封区内，并包覆于定子绕组端部外周的灌封胶，灌封胶用于降低电机绕组端部的温升。本发明能够解决现有绕组端部散热方式油路结构复杂、工艺难度大、成本较高、容易漏油的技术问题，能够适用于各种功率等级、各种结构型式、各种安装方式、各种用途的永磁同步电机，通用性极强，且对电机的总重影响较小。
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公开(公告)号：CN110365163A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201810311056.7
申请日：2018-04-09
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种永磁电机，包括转轴、机壳、传动端端盖、非传动端端盖、设于转轴上的转子组件、以及设于机壳内的定子组件，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分设于所述机壳两端，所述转轴上安装有冷却叶片，所述传动端端盖和所述非传动端端盖上均设有通风口，所述转子组件内设有用来连通两个所述传动端端盖和所述非传动端端盖上的通风口的冷却通道，所述冷却叶片位于两个所述通风口之间。本发明具有结构紧凑、成本低、能够有效降低电机内部温度等优点。
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公开(公告)号：CN117674461A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211020164.1
申请日：2022-08-24
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明属于电机冷却技术领域，具体是涉及到一种直驱电机循环油冷结构，包括开设在机壳上的散热流道、开设在定子上的吸热流道一及开设在电机转子上的吸热流道二，所述吸热流道一与散热流道连通形成油路一，所述吸热流道二与散热流道连通形成油路二；还包括设置在机壳一端的旋转泵，旋转泵包括泵转子，所述泵转子固定设置在电机转子中的转轴上，所述旋转泵的出油腔与油路一、油路二的一端连通，旋转泵的回油腔与油路一、油路二的另一端连通；本发明减少了能耗及降低了结构复杂程度，缩减了整体尺寸，安装空间的占用面积更小，因此能够适用电机区域安装空间较小的机车，拓宽了油冷方式在机车直驱电机上的可适用范围。
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公开(公告)号：CN111900821A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010777928.6
申请日：2020-08-05
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种自扇风冷的永磁电驱动系统，属于电机技术领域，具体包括控制器和永磁电机，所述永磁电机包括机壳、定子组件、转子组件以及位于定子组件左右两侧的非传动端端盖和传动端端盖；所述定子组件包括定子铁芯和定子绕组；所述转子组件包括转轴和设于所述转轴上的转子，所述转轴支撑在非传动端端盖和传动端端盖上，且转轴的传动端伸出所述传动端端盖外，所述控制器安装于所述非传动端端盖的外侧，所述转轴的非传动端依次穿过所述非传动端端盖和控制器后，与一散热风扇紧固相连。本发明具有结构简单紧凑、集成度高、成本低、可靠性高且后续维护简便等优点。
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