起吊装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108861990B

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201810594561.7

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本发明属于一种冷藏集装箱装配技术领域,特别涉及一种起吊装置。该装置包括框架、以及可选择性地使用的第一吊具和第二吊具,用于起吊薄板的第一吊具和用于起吊T地板的第二吊具均设置有多个,多个第一吊具和第二吊具沿框架的长度方向间隔设置在框架上,且每个第二吊具均通过柔性件和框架连接。本发明可以使用一个装置来完成薄板和T地板的起吊和转运工作,具有通用性,以节约资源,降低生产成本。

    一种铁路货车制动阀外表面清理装置

    公开(公告)号:CN111036632A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911382283.X

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本发明涉及一种铁路货车制动阀外表面清理装置,包括:清洗机架,清洗机架上设有用以传送待清洗制动阀的传送带及罩设于传送带上的观察窗,且清洗机架上相对位于传送带的一侧设有第一喷嘴组及第二喷嘴组;多个可绕自身轴心线旋转的旋转台,旋转台间隔设于传送带上,且旋转台上设有用以夹持待清洗制动阀的第一夹具;用以向第一夹具上装夹待清洗制动阀的装夹装置;以及用以将清洗后制动阀从第一夹具上卸下的卸装装置。本发明中利用装夹装置向位于旋转台上的第一夹具装夹待清洗制动阀,再利用第一喷嘴组及第二喷嘴组依次对位于旋转台上且处于旋转状态下的制动阀进行清洗,清洗完毕后的制动阀由卸装装置卸下,从而实现制动阀的自动化清洗。

    一种钢材预处理方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110560341A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910805397.4

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本发明公开了一种钢材预处理方法,所述方法包括:在经所述抛丸工艺处理后,对所述钢材的表面进行温度检测,获取所述钢材的表面温度值;判断所述表面温度值是否高于预设温度值;若否,则空气启动所述预热工艺,在所述钢材进入喷漆室前,对所述钢材进行预热;控制所述钢材进入喷涂工艺,使用空气喷涂工艺对所述钢材的表面进行水性涂料喷涂,使所述钢材的表面形成均匀的水性涂料膜,获得成膜后的钢材;控制所述成膜后的钢板进入烘干工艺进行烘干,获得半干后的钢材;控制所述半干后的钢材进入吹风工艺进行吹风,使水性涂料涂膜达到干燥,获得预处理后的钢材;可实现在目前快速钢材抛丸预处理线上使用环保、安全的水性涂料。

    一种集装箱波纹型焊缝自动焊接工装及其使用的焊接方法

    公开(公告)号:CN109317872A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811443158.0

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种集装箱波纹型焊缝自动焊接工装及其使用的焊接方法,上述焊接工装包括:焊接装置,焊接装置包括底梁、设置于底梁并可沿底梁的长度方向往复滑动的焊接平台和设置于焊接平台上的焊接机器人;两台运输机;以及翻转装置,翻转装置设于两台运输机之间,翻转装置包括翻转架体、设置于翻转架体上且其一端与翻转架体转动连接的翻转架和两端分别转动连接于翻转架体和翻转架上的驱动油缸。本发明提供的集装箱波纹型焊缝自动焊接工装中,利用翻转装置实现对型材的翻转,并利用焊接装置实现对翻转后型材的焊接,焊接后的型材可由运输机输送至下一工位,以实现焊接的自动化和生产的流水化,极大提高生产效率和生产质量。

    起吊装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108861990A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810594561.7

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本发明属于一种冷藏集装箱装配技术领域,特别涉及一种起吊装置。该装置包括框架、以及可选择性地使用的第一吊具和第二吊具,用于起吊薄板的第一吊具和用于起吊T地板的第二吊具均设置有多个,多个第一吊具和第二吊具沿框架的长度方向间隔设置在框架上,且每个第二吊具均通过柔性件和框架连接。本发明可以使用一个装置来完成薄板和T地板的起吊和转运工作,具有通用性,以节约资源,降低生产成本。

    一种铁路平车木地板模块化组装方法

    公开(公告)号:CN107803909B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201710854633.2

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 本发明公开一种铁路平车木地板模块化组装方法,所述组装方法包括:将吊具放置在所述组装平台上,根据所述组装平台上的定位块放置所述两条侧梁垫木和所述多条顺梁垫木;在所述两条侧梁垫木和所述多条顺梁垫木上放置多块木地板;在所述多块木地板上放置所述两条侧压条和所述多条压条;根据所述两条侧压条和所述多条压条上的定位孔在所述多块木地板上钻定位孔,并在钻孔后清理木屑;将多个定位销分别置于定位孔中,获得木地板模块。本申请铁路平车木地板模块化组装方法,在所述木地板放置在底架上前,就已经进行了钻孔,这样木屑不会进入底架的安装孔内,而且便于清理木屑。

    一种压力容器筒体环缝的焊接方法

    公开(公告)号:CN109352141A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811547283.6

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本发明属于焊接方法技术领域,尤其涉及一种压力容器筒体环缝的焊接方法。该焊接方法包括:将钨极氩弧焊枪和等离子弧焊枪沿筒体周向,并按照逆时针的方向依次设置在筒体环缝外侧;设置等离子弧焊枪和钨极氩弧焊枪的焊接参数;控制筒体沿顺时针方向转动,开启等离子弧焊枪,通过等离子弧焊枪对筒体环缝进行焊接,以在筒体环缝的内端形成等离子焊道;待形成预设长度的等离子弧焊道后,开启钨极氩弧焊枪,通过钨极氩弧焊枪对筒体环缝进行焊接,以在筒体环缝的外端形成钨极氩弧焊道,钨极氩弧焊道设置在等离子焊道上;焊接一周圈等离子弧焊道后,停止等离子弧焊枪;焊接一周圈钨极氩弧焊道后,停止钨极氩弧焊枪。本发明的焊接效率高。

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