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公开(公告)号:CN113044069A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110297958.1
申请日:2021-03-19
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司 , 上海铁申装备有限公司
摘要: 本发明公开了一种智能制动轨道小平车及其行进方法,该装置包括轨道小平车、均设置在轨道小平车上的制动系统和启停结构;轨道小平车包括车架和行走轮组件;制动系统包括两个制动机构和监测机构;制动机构包括传动组件、设置在传动组件上的行车制动组件、以及设置在传动组件上的驻车制动组件;该方法包括:一、数据存储;二、装载重物;三、行进前检查;四、正常行进并制动;五、非正常行进并制动。本发明通过设置行车制动组件可在轨道小平车达到设定最大移动速度时进行制动,防止发生溜坡安全事故;利用驻车制动组件,实现对行进状态的轨道小平车进行停止和对停止状态的锁定,防止轨道小平车出现溜车现象。
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公开(公告)号:CN113044069B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202110297958.1
申请日:2021-03-19
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司 , 上海铁申装备有限公司
摘要: 本发明公开了一种智能制动轨道小平车及其行进方法,该装置包括轨道小平车、均设置在轨道小平车上的制动系统和启停结构;轨道小平车包括车架和行走轮组件;制动系统包括两个制动机构和监测机构;制动机构包括传动组件、设置在传动组件上的行车制动组件、以及设置在传动组件上的驻车制动组件;该方法包括:一、数据存储;二、装载重物;三、行进前检查;四、正常行进并制动;五、非正常行进并制动。本发明通过设置行车制动组件可在轨道小平车达到设定最大移动速度时进行制动,防止发生溜坡安全事故;利用驻车制动组件,实现对行进状态的轨道小平车进行停止和对停止状态的锁定,防止轨道小平车出现溜车现象。
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公开(公告)号:CN113356891B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202110811089.X
申请日:2021-07-19
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道二次衬砌模板台车封端施工方法,包括步骤:一、二次衬砌防水施工及二次衬砌模板台车移动到位;二、安装封端单元;三、调节内环钢模机构和气囊模板;四、内环钢模机构和定位顶撑机构顶推到位;五、铺设中埋式止水带;六、翻转外环钢模机构;七、推出模背穿撑机构;八、气囊模板充气;九、浇筑二次衬砌砼;十、气囊模板放气以及松懈封端单元。本发明通过可调内环钢模机构位置适应不同衬砌厚度情况下,环向中埋式止水带位置,通过气囊模板,满足不同衬砌厚度情况下的封端,借助气囊模板的弹性及可塑性特点,有效解决因施工人为误差,初期支护喷射同表面不平整,造成的衬砌外圈变化厚度不均匀的情况,避免二次衬砌封端外缘漏浆。
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公开(公告)号:CN115613468A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211384205.5
申请日:2022-11-07
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种曲面异型式“内砼外钢”主塔的钢筋混凝土塔柱施工方法,属于建筑技术领域,其包括塔柱包括桥塔底座,塔身和塔尖;具体包括以下步骤:S1、设备准备;S2、主塔钢结构进行吊装;S3、每吊装6‑9m钢结构后,安装内模板,进行一次土建施工,形成交叉作业循环,直至封顶。本发明将混凝土塔柱钢模板和主塔钢结构结合,充分利用加劲钢板,使其与横隔板预埋件共同形成浇筑混凝土的外模板,减少了液压爬模施工工艺中外模板的制作与安装。
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公开(公告)号:CN113090192B
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202110454960.5
申请日:2021-04-26
申请人: 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种复杂地层旋挖钻进钢套管配合的成孔方法,该方法包括以下步骤:一、平整施工场地及测放桩位;二、吊装架的制作;三、上部地层旋挖钻机的钻进及钢套管的跟进下放;四、下部岩溶地层中旋挖钻机的钻进及钢套管的跟进下放。本发明方法步骤简单设计合理,通过在旋挖钻机上设置套管下放动力件,既能实现旋挖钻的施工,又能通过套管下放动力件实现钢套管的跟进下放,有效地适应复杂地层的钻孔桩成孔,防止塌孔,所需的施工设备小,设备利用率高,成孔速度快,施工效率高,且成本低。
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公开(公告)号:CN115914794A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211355435.9
申请日:2022-11-01
申请人: 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道施工远程诊断用无线可移动终端系统,包括:三脚支架、摄像机、透明防护罩和电源放置网架;三脚支架包括支架头和设置于支架头底端的三个固定支腿;摄像机和透明防护罩设置于支架头顶端;摄像机设置于透明防护罩内部;电源放置网架设置于三个固定支腿之间。本发明通过设置支持云台旋转的摄像机,在隧道施工过程中遇到问题时,技术专家可远程遥控摄像机,观看现场不良地质所在位置、危害程度,进行远程诊断,找出问题原因,提出措施或方案改进意见,以便现场及时纠正执行,从而把问题及时解决,把隐患消除在萌芽状态。
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公开(公告)号:CN115809401A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211516773.6
申请日:2022-11-30
申请人: 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于数据分析的盾构机盾尾密封性预警方法及系统,属于盾构机技术领域。该方法包括:S100:获取盾构机原始数据信息;S200:对原始数据信息进行预处理,形成完整数据包;S300:基于完整数据包,对盾构机的各腔体压力以及各支路压力进行聚合,得到压力聚合数据;S400:对压力聚合数据做正态分布检验,得到检验结果;S500:判断所述盾构机原始数据信息中是否包含油脂量数据,若是,则进行压力与油脂量的相关性分析,得到分析结果;S600:根据分析结果生成预警规则并在盾构掘进过程中进行实时预警。本发明在充分利用盾构机数据进行数据分析的基础上,有效的进行了盾尾密封状态的监测和合理预警。
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公开(公告)号:CN115559219A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211401528.0
申请日:2022-11-10
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团物资工贸有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种多功能变径曲线钢管拱拼装胎具构造,属于工装设计装置技术领域,包括:地轨、行走系统、横梁和定位系统,所述地轨平行安装在地面上,所述行走系统与地轨滚动连接,所述横梁焊接在行走系统顶部,横梁之间宽度通过行走系统调整,横梁用于放置待加工钢管拱,所述定位系统安装在横梁上侧,与横梁滑动连接,各定位系统之间宽度,通过各定位系统在横梁上滑动调整。本发明具有可以提高拱肋加工精度,可灵活应用于存放各种等截面或变截面拱肋,可重复利用,降低成本的优点。
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公开(公告)号:CN113369415B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202110711043.0
申请日:2021-06-25
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种盘圆钢筋与直螺钢筋加工一体化设备,包括主体加工设备,主体加工设备的一侧布设有盘圆钢筋放线架、多仓位直螺钢筋储料装置和用于磁吸移动直螺钢筋的磁吸上料装置,主体加工设备的另一侧布设有产品收集装置,主体加工设备包括直角梯形固定架、移动框架、以及直螺钢筋预加工装置和盘圆钢筋矫直装置,直角梯形固定架靠近产品收集装置的一侧安装有剪切弯曲回送装置,移动框架可沿直角梯形固定架的斜面上下移动。本发明不仅能够进行盘圆钢筋的加工,而且能够进行直螺钢筋的加工,能够提高设备利用率和生产效率,不需要在施工现场配备多个钢筋加工设备和大量的设备操作人员,解决了多个钢筋加工设备占用场地大的问题。
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公开(公告)号:CN113369415A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110711043.0
申请日:2021-06-25
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种盘圆钢筋与直螺钢筋加工一体化设备,包括主体加工设备,主体加工设备的一侧布设有盘圆钢筋放线架、多仓位直螺钢筋储料装置和用于磁吸移动直螺钢筋的磁吸上料装置,主体加工设备的另一侧布设有产品收集装置,主体加工设备包括直角梯形固定架、移动框架、以及直螺钢筋预加工装置和盘圆钢筋矫直装置,直角梯形固定架靠近产品收集装置的一侧安装有剪切弯曲回送装置,移动框架可沿直角梯形固定架的斜面上下移动。本发明不仅能够进行盘圆钢筋的加工,而且能够进行直螺钢筋的加工,能够提高设备利用率和生产效率,不需要在施工现场配备多个钢筋加工设备和大量的设备操作人员,解决了多个钢筋加工设备占用场地大的问题。
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