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公开(公告)号：CN115404735A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210992457.X
申请日：2022-08-18
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 罗九林 , 梁志新 , 朵君泰 , 万鹏 , 周光忠 , 谌启发 , 雷升祥 , 丁正全 , 杨建福 , 姜敏 , 张兆祥 , 武利平 , 邹春华 , 李刚 , 杨少宏 , 张宁辉 , 耿冬梅 , 胡莲 , 常祝 , 纪博林 , 孙野 , 胡秀军
摘要： 本申请实施例提供一种道面板和道面结构，道面板的表面呈正多边形，道面板的顶角沿厚度方向设有安装凹部，安装凹部贯通道面板的两个相互平行的表面；安装凹部包括沿厚度方向相互贯通的第一缺口和第二缺口，第一缺口的横截面积大于所述第二缺口的横截面积。该道面板和道面结构使得在对多个道面板进行拼接时，连接件通过安装凹部可嵌入道面板内，能够较为容易地使得对应的侧面相互贴合，以提高整体的平整度，且提高了道面板的利用率，可快速对道路进行维修，抢建。
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公开(公告)号：CN111747300B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202010443973.8
申请日：2020-05-22
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 周衍领 , 宋伟俊 , 杨建福 , 李向海 , 朵君泰 , 陈宁贤 , 陆慧 , 龚国锋 , 王庆民 , 张庆 , 郭春晖 , 文功启 , 章远方 , 谌启发 , 罗九林 , 田丰 , 安志刚
摘要： 本公开涉及一种装备驱动装置，用于驱动装备在基础面上移动，其包括轨道、滑动支撑、驱动器和竖向支撑；轨道铺设于基础面上；滑动支撑可滑动地设置于轨道上且在竖向与轨道之间相对固定，滑动支撑的上部用于连接装备；驱动器连接在滑动支撑与轨道之间以驱动二者相对移动；竖向支撑设置于基础面上且与滑动支撑或装备连接，并能举升滑动支撑。无需设置单独的轨道驱动。通过连接装置可以实现驱动力的驱动方向的转换，从而改变滑动支撑和轨道之间的相对移动方向，仅通过调整换向件就可以在驱动轨道和驱动滑动支撑的模式间转换，操作方便，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN116988401A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310782345.6
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本申请实施例提供了一种换梁设备，包括：主梁、两个辅助支腿、两个运输台车和两个主支腿。两个所述辅助支腿分设于所述主梁的两端，所述辅助支腿能沿垂直所述主梁的长度方向伸缩。两个所述辅助支腿能分别支撑于两个所述运输台车。两个所述主支腿分别设置于所述主梁的两端，所述主支腿能沿垂直所述主梁的方向伸缩。换梁设备具有运输工况和架梁工况，在所述运输工况下，所述辅助支腿支撑于运输台车，所述主支腿脱离支撑面，在所述架梁工况下，所述主支腿支撑于支撑面，所述辅助支腿脱离支撑面。本申请提供了顶升主梁的辅助支腿，避免了现有的L型框架型的主支腿顶升磨耗问题，提高了换梁设备的可靠性。
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公开(公告)号：CN115369724A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210946014.7
申请日：2022-08-08
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01C19/52
摘要： 本申请实施例提供一种铺装机和道面板铺装方法。该铺装机包括：机架，具有铺装作业部和从铺装作业部沿纵向伸出的悬臂端；行走系统，设于铺装作业部的底部；行走系统沿横向行走；位移系统，设置于机架上，可在铺装作业部与悬臂端之间移动；吊装系统，包括第一直线驱动机构和吊具，第一直线驱动机构与位移系统和吊具连接，以驱动吊具上升或下降；其中，吊具具有多个转动自由度用于抓取道面板并带动道面板转动。通过设置多个自由度粗调系统和刚性垂直升降吊具，悬臂端位于行走系统的外部，保证了道面板起吊系统的刚性升降和精度。
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公开(公告)号：CN111453630A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010391002.3
申请日：2020-05-09
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 朵君泰 , 宋伟俊 , 罗九林 , 李向海 , 谌启发 , 陈宁贤 , 周衍领 , 龚国锋 , 杨建福 , 张庆 , 郭春晖 , 陆慧 , 王庆民 , 文功启 , 章远方 , 田丰 , 安志刚
摘要： 本发明涉及建筑机械领域，提供了一种桥面吊机，其包括吊机本体，吊机本体包括行走部以及向行走部前方探出的吊具支架，吊具支架通过吊绳吊设有吊具，吊具的底部设有行走轮系；行走部上设有锚固装置，锚固装置用于将行走部锚固在在建钢桥上；其中，吊具支架的起吊中心与行走部之间的纵向间距大于或等于二分之一钢梁节段长度与吊具的长度之和。吊具上设置行走轮系，使得吊具可以在在建钢桥上被牵引着移动，所以吊具不需要始终悬挂在吊具支架上，并且通过控制起吊中心与在建钢桥尽头的间距，从而既减小吊具对吊具支架(或吊机本体)的倾覆性拉力，还有助于减轻桥面吊机的自重。本发明还提供了一种桥面吊机的使用方法。
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公开(公告)号：CN118531673A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410673333.4
申请日：2024-05-28
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 梁志新 , 王合希 , 罗九林 , 朵君泰 , 万鹏 , 周光忠 , 谌启发 , 雷升祥 , 杨建福 , 吕清天 , 丁正全 , 张兆祥 , 陈玉华 , 邹春华 , 梅凯华 , 武利平 , 张海龙 , 张艳红
摘要： 本发明涉及一种自调节混凝土道面板及施工方法，自调节混凝土道面板包括混凝土板、吊装精调组件及连接组件，混凝土板水平铺设在地面上，混凝土板上设置有多个贯穿混凝土板上下表面的吊装精调套筒和灌浆套筒，沿混凝土板的边缘间隔设置有多个连接套筒，吊装精调套筒和灌浆套筒均匀分布于混凝土板上。混凝土板的侧边上开设有凹槽。吊装精调组件与吊装精调套筒连接，吊装精调组件的第一端用于连接吊装设备，吊装精调组件的第二端与地面抵接。连接组件用于连接相邻两块混凝土板上相对应的一对连接套筒。通过调节吊装精调组件使多块混凝土板的平整度至要求的范围内，增加混凝土板的竖向可调整范围，从而对地基地面的平整度要求不高，有利于快速施工。
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公开(公告)号：CN118257174A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410369356.6
申请日：2024-03-28
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01C9/08
摘要： 本发明涉及一种快速铺装双层复合道面板及其使用方法,其中，快速铺装双层复合道面板包括下层板、上层板、定位板、定位销和固定销。其使用方法是将用定位销将定位板和每三块相邻的下层板连接在一起；待下层板铺设完成后；先解除已铺好的下层板中间位置处的定位板和定位销，每一块上层板要均匀的分布在三块下层板上即“错缝搭接”，并将固定销插入上层板与下层板对齐的预埋套筒中；继续解除与第二块上层板干涉的定位板和定位销，铺设第二块上层板；按此方法依次铺设第三块上层板等至上层板铺设完成。该方法材料利用率高、造价低、重量轻、可快速拼装、对地基承载力要求低、制造简单、有利于大规模推广，方便抢建、维修、承载力高，拼装后整体性能好。
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公开(公告)号：CN116732908A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310782307.0
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本申请实施例提供一种换梁设备辅助支腿及换梁设备，辅助支腿包括：上横梁、伸缩部件和两个侧部伸缩架。上横梁用于连接换梁设备的主梁，两个侧部伸缩架分别连接于上横梁沿长度方向的两端，侧部伸缩架通过至少两个销轴连接于上横梁。伸缩部件传动连接于侧部伸缩架。辅助支腿具有支撑状态和翻折状态，在支撑状态下，侧部伸缩架垂直于上横梁，在翻折状态下，仅一销轴连接上横梁和侧部伸缩架，伸缩部件伸长或缩短带动侧部伸缩架翻转至平行于主梁。本申请提供了顶升主梁的辅助支腿，避免了现有的L型框架型主支腿顶升磨耗问题，其次，在支撑状态下，辅助支腿通过至少两个销轴连接于上横梁，这种双销轴或多销轴结构可以抵抗上横梁的扭矩。
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公开(公告)号：CN116695594A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310782321.0
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本申请实施例提供一种换梁设备的作业方法，换梁设备包括主梁、两个辅助支腿和两个主支腿，两个所述辅助支腿分设于所述主梁的两端，所述辅助支腿能沿垂直所述主梁的长度方向伸缩，两个所述主支腿分别设置于所述主梁的两端，所述主支腿能沿垂直所述主梁的方向伸缩，所述作业方法包括：控制两个所述辅助支腿伸长顶升主梁至目标高度，控制两个所述主支腿向下伸长至支撑面以支撑主梁，控制主梁上可移动的起重小车执行换梁动作。本申请提供了顶升主梁的辅助支腿，在换梁作业过程中，先通过辅助支腿顶升主梁，在主梁顶升完毕后，再控制主支腿支撑主梁，避免了现有的L型框架型的主支腿顶升磨耗问题，提高了换梁设备的可靠性。
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公开(公告)号：CN115538239A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210992534.1
申请日：2022-08-18
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 梁志新 , 罗九林 , 万鹏 , 周光忠 , 雷升祥 , 丁正全 , 谌启发 , 朵君泰 , 杨建福 , 姜敏 , 张兆祥 , 武利平 , 邹春华 , 李刚 , 杨少宏 , 张宁辉 , 耿冬梅 , 胡莲 , 常祝 , 纪博林 , 孙野 , 胡秀军
摘要： 本申请实施例提供一种道面板及道面结构，其中，道面板包括板本体，呈多边形棱柱结构；榫卯结构，设于道面板的侧面，以使得多个道面板通过榫卯结构可相互拼接成板体，且相邻的两个道面板的对应的两个侧面相互贴合；碰锁机构，设于榫卯结构上，碰锁机构适于锁紧或打开榫卯结构。该道面板、道面结构通过设置多边形棱柱结构，且在侧面设置榫卯结构和碰锁机构，能够较为容易地使得对多个道面板进行拼接，对应的侧面可以相互贴合，以提高整体的平整度，且提高了道面板的利用率。
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