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公开(公告)号:CN111453630B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202010391002.3
申请日:2020-05-09
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 朵君泰 , 宋伟俊 , 罗九林 , 李向海 , 谌启发 , 陈宁贤 , 周衍领 , 龚国锋 , 杨建福 , 张庆 , 郭春晖 , 陆慧 , 王庆民 , 文功启 , 章远方 , 田丰 , 安志刚
摘要: 本发明涉及建筑机械领域,提供了一种桥面吊机,其包括吊机本体,吊机本体包括行走部以及向行走部前方探出的吊具支架,吊具支架通过吊绳吊设有吊具,吊具的底部设有行走轮系;行走部上设有锚固装置,锚固装置用于将行走部锚固在在建钢桥上;其中,吊具支架的起吊中心与行走部之间的纵向间距大于或等于二分之一钢梁节段长度与吊具的长度之和。吊具上设置行走轮系,使得吊具可以在在建钢桥上被牵引着移动,所以吊具不需要始终悬挂在吊具支架上,并且通过控制起吊中心与在建钢桥尽头的间距,从而既减小吊具对吊具支架(或吊机本体)的倾覆性拉力,还有助于减轻桥面吊机的自重。本发明还提供了一种桥面吊机的使用方法。
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公开(公告)号:CN111747300A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010443973.8
申请日:2020-05-22
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 周衍领 , 宋伟俊 , 杨建福 , 李向海 , 朵君泰 , 陈宁贤 , 陆慧 , 龚国锋 , 王庆民 , 张庆 , 郭春晖 , 文功启 , 章远方 , 谌启发 , 罗九林 , 田丰 , 安志刚
摘要: 本公开涉及一种装备驱动装置,用于驱动装备在基础面上移动,其包括轨道、滑动支撑、驱动器和竖向支撑;轨道铺设于基础面上;滑动支撑可滑动地设置于轨道上且在竖向与轨道之间相对固定,滑动支撑的上部用于连接装备;驱动器连接在滑动支撑与轨道之间以驱动二者相对移动;竖向支撑设置于基础面上且与滑动支撑或装备连接,并能举升滑动支撑。无需设置单独的轨道驱动。通过连接装置可以实现驱动力的驱动方向的转换,从而改变滑动支撑和轨道之间的相对移动方向,仅通过调整换向件就可以在驱动轨道和驱动滑动支撑的模式间转换,操作方便,大大提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN111747300B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202010443973.8
申请日:2020-05-22
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 周衍领 , 宋伟俊 , 杨建福 , 李向海 , 朵君泰 , 陈宁贤 , 陆慧 , 龚国锋 , 王庆民 , 张庆 , 郭春晖 , 文功启 , 章远方 , 谌启发 , 罗九林 , 田丰 , 安志刚
摘要: 本公开涉及一种装备驱动装置,用于驱动装备在基础面上移动,其包括轨道、滑动支撑、驱动器和竖向支撑;轨道铺设于基础面上;滑动支撑可滑动地设置于轨道上且在竖向与轨道之间相对固定,滑动支撑的上部用于连接装备;驱动器连接在滑动支撑与轨道之间以驱动二者相对移动;竖向支撑设置于基础面上且与滑动支撑或装备连接,并能举升滑动支撑。无需设置单独的轨道驱动。通过连接装置可以实现驱动力的驱动方向的转换,从而改变滑动支撑和轨道之间的相对移动方向,仅通过调整换向件就可以在驱动轨道和驱动滑动支撑的模式间转换,操作方便,大大提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN111453630A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010391002.3
申请日:2020-05-09
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 朵君泰 , 宋伟俊 , 罗九林 , 李向海 , 谌启发 , 陈宁贤 , 周衍领 , 龚国锋 , 杨建福 , 张庆 , 郭春晖 , 陆慧 , 王庆民 , 文功启 , 章远方 , 田丰 , 安志刚
摘要: 本发明涉及建筑机械领域,提供了一种桥面吊机,其包括吊机本体,吊机本体包括行走部以及向行走部前方探出的吊具支架,吊具支架通过吊绳吊设有吊具,吊具的底部设有行走轮系;行走部上设有锚固装置,锚固装置用于将行走部锚固在在建钢桥上;其中,吊具支架的起吊中心与行走部之间的纵向间距大于或等于二分之一钢梁节段长度与吊具的长度之和。吊具上设置行走轮系,使得吊具可以在在建钢桥上被牵引着移动,所以吊具不需要始终悬挂在吊具支架上,并且通过控制起吊中心与在建钢桥尽头的间距,从而既减小吊具对吊具支架(或吊机本体)的倾覆性拉力,还有助于减轻桥面吊机的自重。本发明还提供了一种桥面吊机的使用方法。
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公开(公告)号:CN212403325U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202020503095.X
申请日:2020-04-08
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 陆慧 , 宋伟俊 , 周衍领 , 李向海 , 杨建福 , 陈宁贤 , 朵君泰 , 龚国锋 , 王庆民 , 张庆 , 郭春晖 , 章远方 , 文功启 , 谌启发 , 罗九林 , 田丰 , 安志刚
摘要: 本实用新型涉及建筑机械领域,提供了一种应用于支撑结构的收折装置,其包括:第一连接件、支撑梁、推拉装置和转向件;第一连接件和支撑梁用于连接至机械设备的同一侧部;推拉装置包括液压泵和液压缸,液压缸的缸筒与支撑梁铰接以使缸筒可在竖向摆动;转向件与伸缩杆枢转连接,转向件的首端与第一连接件通过销轴连接,转向件的末端用于连接至支撑结构;其中,当支撑梁和第一连接件连接至机械设备的同一侧部,且转向件的末端连接至支撑结构时,基于伸缩杆的伸出或者缩回,转向件围绕第一连接件上的销轴枢转,以使支撑结构围绕机械设备移动。本实用新型的目的在于使支撑结构的收折过程省时省力、安全高效。
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公开(公告)号:CN212559207U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202020763890.2
申请日:2020-05-09
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 朵君泰 , 宋伟俊 , 罗九林 , 李向海 , 谌启发 , 陈宁贤 , 周衍领 , 龚国锋 , 杨建福 , 张庆 , 郭春晖 , 陆慧 , 王庆民 , 文功启 , 章远方 , 田丰 , 安志刚
摘要: 本实用新型涉及建筑机械领域,提供了一种桥面吊机,其包括吊机本体,吊机本体包括行走部以及向行走部前方探出的吊具支架,吊具支架通过吊绳吊设有吊具,吊具的底部设有行走轮系;行走部上设有锚固装置,锚固装置用于将行走部锚固在在建钢桥上;其中,吊具支架的起吊中心与行走部之间的纵向间距大于或等于二分之一钢梁节段长度与吊具的长度之和。吊具上设置行走轮系,使得吊具可以在在建钢桥上被牵引着移动,所以吊具不需要始终悬挂在吊具支架上,并且通过控制起吊中心与在建钢桥尽头的间距,从而既减小吊具对吊具支架(或吊机本体)的倾覆性拉力,还有助于减轻桥面吊机的自重。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212953917U
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202020883560.7
申请日:2020-05-22
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 周衍领 , 宋伟俊 , 杨建福 , 李向海 , 朵君泰 , 陈宁贤 , 陆慧 , 龚国锋 , 王庆民 , 张庆 , 郭春晖 , 文功启 , 章远方 , 谌启发 , 罗九林 , 田丰 , 安志刚
摘要: 本公开涉及一种装备驱动装置,用于驱动装备在基础面上移动,其包括轨道、滑动支撑、驱动器和竖向支撑;轨道铺设于基础面上;滑动支撑可滑动地设置于轨道上且在竖向与轨道之间相对固定,滑动支撑的上部用于连接装备;驱动器连接在滑动支撑与轨道之间以驱动二者相对移动;竖向支撑设置于基础面上且与滑动支撑或装备连接,并能举升滑动支撑。无需设置单独的轨道驱动。通过连接装置可以实现驱动力的驱动方向的转换,从而改变滑动支撑和轨道之间的相对移动方向,仅通过调整换向件就可以在驱动轨道和驱动滑动支撑的模式间转换,操作方便,大大提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN112283243A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011295882.0
申请日:2020-11-18
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 周衍领 , 谌启发 , 梁志新 , 王治斌 , 万鹏 , 周光忠 , 孙世豪 , 王浩 , 杨建福 , 罗九林 , 朵君泰 , 安志刚 , 陆慧 , 耿冬梅 , 胡莲 , 纪博林 , 田丰 , 郭春晖 , 蒋中明 , 王德乾 , 姚坤锋 , 常祝 , 袁嘉俊 , 李刚 , 罗丹丹 , 汪鸿江
摘要: 本公开涉及关节轴承技术领域,尤其涉及一种可三维度转动的子母套免维护大推力关节轴承。包括第一连接座、第二连接座以及支撑转轴,第一连接座设有球台状的凸起,第二连接座设有与凸起位于同一球心的球台状的凹槽,凸起的外侧壁与凹槽的内侧壁配合以使第一连接座与第二连接座转动配合,支撑转轴的一端与凹槽的底壁连接,支撑轴的另一端贯穿凸起且连接有第一限位部。本公开通过凸起、凹槽以及支撑转轴的相互配合,不但可以实现基本的三维度转动的功能,还可以有效降低整机设计高度;且通过凸起和支撑转轴的巧妙设置,还可以有效避免因结构的竖向荷载而造成的对凸起与凹槽转动面的损耗,从而有效增加了结构的使用寿命。
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公开(公告)号:CN118228341A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410230278.1
申请日:2024-02-29
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要: 本公开涉及一种机场道面厚度的计算方法、装置、电子设备及存储介质,尤其涉及机场设计技术领域。包括:根据机型参数,设置待定道面厚度;基于如下公式,对待定道面厚度进行重新设置得到目标道面厚度:γr(σpr+σtqr)≤(fr+σyg)公式表示飞机荷载、温度以及预应力筋导致混凝土道面产生疲劳断裂的极限状态;式中,γr为可靠度系数,σpr为设计荷载在临界荷位处产生的荷载疲劳应力,σtqr为临界荷位处的温度翘曲疲劳应力,fr为水泥混凝土弯拉强度标准值,σyg为预应力筋在混凝土道面上产生的有效应力;其中,σpr,σtqr与道面厚度有关。本公开实施例可以准确计算出机场道面厚度。
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公开(公告)号:CN115404735B
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202210992457.X
申请日:2022-08-18
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 罗九林 , 梁志新 , 朵君泰 , 万鹏 , 周光忠 , 谌启发 , 雷升祥 , 丁正全 , 杨建福 , 姜敏 , 张兆祥 , 武利平 , 邹春华 , 李刚 , 杨少宏 , 张宁辉 , 耿冬梅 , 胡莲 , 常祝 , 纪博林 , 孙野 , 胡秀军
摘要: 本申请实施例提供一种道面板和道面结构,道面板的表面呈正多边形,道面板的顶角沿厚度方向设有安装凹部,安装凹部贯通道面板的两个相互平行的表面;安装凹部包括沿厚度方向相互贯通的第一缺口和第二缺口,第一缺口的横截面积大于所述第二缺口的横截面积。该道面板和道面结构使得在对多个道面板进行拼接时,连接件通过安装凹部可嵌入道面板内,能够较为容易地使得对应的侧面相互贴合,以提高整体的平整度,且提高了道面板的利用率,可快速对道路进行维修,抢建。
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