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公开(公告)号：CN205243022U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521084418.1
申请日：2015-12-23
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及混凝土施工辅助装置，具体为一种桥面系混凝土浇筑用移动可调溜槽，解决现有桥面系混凝土耗费人工来回倒运、摊铺，存在费时费力、效率低下等问题，包括溜槽本体、高支腿、低支腿，高、低支腿之间连有可调桁架，高支腿和低支腿均为中空钢管结构，高、低支腿下端连有可调底托，可调底托末端安装行走轮，高、低支腿下端内壁开设内丝扣，可调底托结构包含可调丝杆、安装柱，可调丝杆与安装柱之间固定限位底盘，可调丝杆上装有紧固螺母，行走轮安装在安装柱下端，结构简单、设计合理、成本低廉、工艺简单快捷、操作方便、省时省力，在桥面铺装、防护墙、竖墙等桥面系混凝土施工中大大节约了人工成本，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN214365310U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120023565.7
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于铁路工程技术领域，具体涉及一种铁路治害过程中的接触网立柱加固结构；包括沿接触网立柱的安装路径设置的地层注浆加固体，在接触网立柱与轨道之间沿铁路线布置的钢轨桩，在接触网立柱线路外侧坡脚反压护道上设置的桩式地锚，桩式地锚一一对应接触网立柱，桩式地锚植入在拉绳基础内，桩式地锚上拉结有拉线一和拉线二，接触网立柱上设置有固定卡具，拉线一的另一端拉结固定卡具，拉线二的另一端拉结接触网立柱根部，拉线一、部分接触网立柱、拉线二围合成三角形。本实用新型设计简单、结构牢靠，能够增加接触网立柱的向线间和线外的倾覆稳定性，防止由于开挖过程接触网基础承载力不足造成立柱倾覆变形，带来严重的安全事故。
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公开(公告)号：CN214365018U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120023942.7
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于混凝土浇筑辅助器械领域，具体涉及一种多分支混凝土浇筑溜槽；为了加快混凝土浇筑效率，提高混凝土浇筑质量；包括一个大料斗和若干个小料斗，若干个小料斗呈水平直线排列设置在连接架上，小料斗以大料斗为中对称分布，连接架通过固定锁杆吊装在大料斗下，大料斗上设置有吊环；大料斗上引出溜槽与小料斗衔接，小料斗的底部连接导管。本实用新型的应用能够有效保障施工现场大面积混凝土浇筑的均匀和快速；从而很好的控制了工程的质量、节约了施工成本、提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN205822026U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620628353.0
申请日：2016-06-23
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于连续梁施工建设技术领域，为了解决因同一T构上的两套挂篮移位不同步造成的位移相差过大、脱轨等安全事故，本实用新型提供了一种挂篮移动用的保护装置，包括架设于挂篮主构架横杆上方、挂篮移动轨道下方的两组相互平行的扁担梁，上下两组扁担梁通过精轧螺纹钢连接，精轧螺纹钢位于挂篮主构架横杆和挂篮移动轨道的外侧，所述扁担梁由槽钢、缀板、筋板焊接而成，槽钢的开口侧朝向轨道长度方向。本实用新型利用上下两组扁担梁和精轧螺纹钢将主构架横杆和轨道连接为一体，可有效防止挂篮在行走过程中主构架偏离或脱轨等事故的发生，增强了移挂篮的预控性和安全性。
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公开(公告)号：CN206747177U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720519930.7
申请日：2017-05-11
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC: B08B9/043
Abstract: 本实用新型属于工程建设领域,具体涉及一种泵管疏通、清洗、运输用多功能车。为了解决泵管堵管疏通难、清洗和运输耗时耗工多的难题，本实用新型提供了一种泵管疏通、清洗、运输用多功能车，包括支架装置、清理装置、喷淋装置、疏通装置和电机，清理装置、喷淋装置、疏通装置安装于支架装置上，清理装置、喷淋装置和疏通装置均由电机驱动。该装置集成了对泵管在施工中的疏通、清洗、运输功能，有效解决了泵管堵管疏通难、清洗和运输耗时耗工多的难题，提高了工作效率，有效控制了施工成本；同时，该装置通过竖向的伸缩管一和横向的伸缩管二配合可实现对不同规格泵管的清理，具有通用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206721690U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720545149.7
申请日：2017-05-17
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁建设施工技术领域，为解决传统采用竹胶板制作预应力槽口费工费时、浪费材料及槽口单个安装施工导致的梁体竖向压力的准确性差、拆模后槽口整体线形不顺直的技术问题，提供了一种竖向预应力整体式预留槽口定型模板，包括桁架、钢护筒、千斤顶和螺母，桁架的左右两端分别垂直设置一千斤顶，桁架上两千斤顶之间间隔设置若干钢护筒，钢护筒的底部设置便于精轧螺纹钢穿过的预应力穿孔，螺母套设在钢护筒内的精轧螺纹钢上用于固定精轧螺纹钢。本实用新型操作方便，省时省力，可循环使用，提高了施工效率，节约了施工成本；提高了梁体竖向压力的准确性；提高了梁体竖向预应力封锚前槽口线形的顺直，增强了施工过程中梁体的美观性。
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公开(公告)号：CN206448166U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201621225206.5
申请日：2016-11-15
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁建设领域，为了解决桥梁竖向预应力压浆时存在的效率低、操作不便、压实效果差等问题，本实用新型提供了一种竖向预应力压浆管道对接装置，进浆管、出浆管、精轧螺纹钢、波纹管、竖向钢管、横向小钢管、连接套管、锚垫板。本实用新型通过在竖向预应力筋锚垫板上焊接竖向钢管，顶板竖向钢管上焊接进浆管和出浆管，底部竖向钢管上焊接横向小钢管，竖向钢管里面插入精轧螺纹钢，竖向钢管外面套波纹管，相邻两根竖向预应力通过连接套管来连接底部横向小钢管，使两根竖向预应力压浆管道成为一个整体，并可按照压浆工艺进行操作同时完成两根竖向预应力筋压浆。利用本实用可提高压降施工效率、节约施工成本。
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公开(公告)号：CN205242270U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521084412.4
申请日：2015-12-23
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁预应力混凝土施工领域，具体为一种连续梁预应力孔道探孔器，解决现有穿预应力钢绞线过程中出现穿不过去而导致返工和钢绞线浪费等问题，包括两个大圆箍筋、两个圆箍筋，两个大圆箍筋之间平行设置若干横向钢筋，构成圆筒形骨架，大圆箍筋与小圆箍筋之间设置若干斜向钢筋，以构成位于圆筒形骨架两端的圆锥形骨架；沿圆筒形骨架及两个圆锥形骨架的纵向中心线贯穿设有探孔钢绞线。设计合理，做工简单，省工省时，使用方便；能够在穿预应力钢绞线之前，使用它来检查预应力孔道是否有堵孔或变形现象，当发现有孔道堵孔或变形时，能够准确找出其位置，重新开槽埋管及时予以纠正，避免在穿钢绞线过程中穿不过去而导致的返工和浪费。
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公开(公告)号：CN214570398U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120023571.2
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁工程领域，具体的说，是涉及一种用于地铁车站装修的可移动升降平台；具体包括下层支架、与下层支架滑动连接的上层支架，下层支架与上层支架之间连接有升降机构，上层支架上具有工作平台，上层支架和下层支架上均设置有爬梯，爬梯顺延至工作平台，下层支架设置在滑轮上；其特征在于：下层支架上连接有斜撑支腿，滑轮通过合页安装在下层支架底部，上合页和下合页的侧缘的对应位置处设置有磁铁，滑轮的高度大于斜撑支腿离地高度减下层支架离地高度的差值。本实用新型具有结构合理、操作快捷、稳定性好等优点，不但可移动、可固定、可升降，而且通过增加多道斜撑和横撑来加固支腿，增加了施工安全，提高了效率。
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公开(公告)号：CN206681788U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720356508.4
申请日：2017-04-07
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于防水害工程技术领域，为解决隧道水害整治的技术问题，提供了一种斜井防水害结构，包括设置在斜井井口处的封堵墙和设置在斜井内部的导水墙，导水墙包括平行布置的四道导水墙，四道导水墙的宽度均小于斜井的宽度，第一道导水墙和第三道导水墙的一端紧靠斜井的一边设置，第二道导水墙和第四道导水墙的一端紧靠斜井的另一边设置，封堵墙的下部沿其厚度方向设置导水管，所述导水管的两端分别伸出封堵墙，所述斜井的下部导水墙和封堵墙的两侧沿斜井长度方向分别设置侧沟。本实用新型不仅具有设计合理、结构简单、施工简便、安全可靠等优点，还有效排除了运营隧道受洪水、地下水等水害危害的隐患，大大调高了运营隧道的安全性。
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